Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Hugo · Wysłany: 23-02-2016, 21:59

Trochę inna jazda 2,5 V6 niż 2,0 co? :wink:

Witek vel Mysza · Wysłany: 23-02-2016, 22:06

Ogólnie ten samochód jeździ całkiem inaczej. Nie ma sportowego zawieszenia - więc jest bardziej miękki i nie podskakuje jak piłeczka. Ma cięższy przód, a przez inny rozkład mas (i większą masę) zachowuje się inaczej na drodze. To polift z poprawionym korektorem siły hamowania - nie nurkuje więc przy hamowaniu. Do tego skórzane fotele w pełnej elektryce mają pewną zaletę. Są cięższe i lepiej wykonane niż te zwykłe, którym w obu galantach poprzednich zdarzało się grzechotać na nierównościach. Tiptronik pracuje bardzo precyzyjnie i intuicyjnie, odeszły problemy z nasłuchiwaniem łożysk w skrzyni

TCL by się przydało, bo nie można na mokrym wcisnąć gazu, ale włączając trójkę przestaje smażyć

A poza tym co mogę powiedzieć... i tak do sprzedania niebawem

Jednak niewątpliwie najlepszy ze wszystkich. Mimo wstrętnej avanceowej mordy

Na szczęście na czarnym tak nie widać tych paskudnych kształtów

Witek vel Mysza · Wysłany: 28-02-2016, 12:49

28.02.2015 168350 - opony przód 215/55/17, tył 235/45/17

tak, wiem ;P

Tomii · Wysłany: 28-02-2016, 21:31

Witek vel Mysza · Wysłany: 29-02-2016, 12:57

Trochę była. Innych nie było a na 215/45r17 wylazl guz i musiałem jakoś wrócić. W sumie fajnie wypełnia przednie nadkola przy standardowym zawieszeniu. Fajnie się nawet jeździ po moich dziurawych drogach. No i bardzo nie widać

Fragu · Wysłany: 29-02-2016, 13:26

Witek vel Mysza, 235 na tyle nic Ci nie obcierają ?

Witek vel Mysza · Wysłany: 29-02-2016, 15:46

W 4 osoby cisza. Felga ori 7 cali. W poprzednim miałem takie same opony na feldze 8,5 cala i minimalne się zdarzało, ale nie wiem nawet z której strony opony bo nic nie zaznaczylo.

Fragu · Wysłany: 29-02-2016, 16:31

Hmm ciekawe, u kolegi przy lekko zaladowanym aucie z lpg przyciera :/ alu oryginalne od SE.

Tomek · Wysłany: 29-02-2016, 18:01

Cytat:

Hmm ciekawe, u kolegi przy lekko zaladowanym aucie z lpg przyciera :/ alu oryginalne od SE.

może sprężyny mają dość

Witek vel Mysza · Wysłany: 01-03-2016, 08:11

Albo reperatury za szerokie.

Witek vel Mysza · Wysłany: 03-03-2016, 23:29

Trasa 700 km. Średnie spalanie lpg to 11.2 l/100 km. Nie spodziewalem sie takich historii po 2.5v6 w automacie

Fragu · Wysłany: 04-03-2016, 07:50

Norma

..zejść można nawet to 9,5l :wink:

mati_z · Wysłany: 04-03-2016, 08:33

Fragu, 9,5l to już chyba przy emeryckiej jeździe do 100 km/h i bez wyprzedzana z kickdownem

Fragu · Wysłany: 04-03-2016, 09:08

No raczej

Witek vel Mysza · Wysłany: 07-03-2016, 05:43

06.03.2015 - zrobiłem regenerację skóry na kierownicy. Użyłem zakupionego na Allegro środka o nazwie Renoskór. Zmyłem za pomocą MEKa obręcz kierownicy. Zalecają Aceton, ale akurat nie miałem najprostszego ketonu, tylko metylowo-etylowy. MEK rozpuszczał starą farbę, kierownica zrobiła się praktycznie dookoła biała. Potem gąbką naniosłem 2 warstwy czarnego Renoskóru. Polecam

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-0/p206x206/10400237_976627312433633_8055938569371590781_n.jpg?oh=cca5f59be7f613a6bbefded5a630ee25&oe=576608A1