Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jacekpiontek]

witam w outladerze I samemu zakładałem hak pod domem , wiązkę pod lampy wszystko było ok. teraz mam III zastanawiałem się nad hakiem czasem się przydaje . gdzieś widziałem jakiś filmik że w lewym tylnym nadkolu pod plastikami jest kostka pod wiązkę haka ?? czy trzeba bedzie cos w komputerze programować ??

[LysyG]

Nic nie programujesz. Wystarczy zakupić wiązkę dedykowaną (np.Westfalia za ok. 530 pln, lub Mitsubishi za ok. 800 zł) i podpinasz do kostek istniejących. Jedyne co się wpinasz w kabel, to kabel od przeciwmgielnego. Musisz go przeciąć i podpiąć wiązkę od haka. W instrukcji wiązki jest to ładnie pokazane.

[iza_ss]

Witam. Przespałam promocję na hak w ASO za 2500zł, więc decyzja - montujemy samodzielnie (dobra, brat mi montuje ) i tutaj pojawiła się wątpliwość, który hak kupić: Westfalia A40V (https://www.ehaki.pl/westfalia-hak-holowniczy-mitsubishi-outlander-iii-2012,sp,6,2188) czy Brink (https://www.ehaki.pl/brink-hak-holowniczy-mitsubishi-outlander-iii-lift-2015,sp,6,4424), oba są automatyczne i odpinane, różnica w cenie minimalna. Co więcej, w ASO dowiedziałam się, że oryginalny hak Mitsubishi to albo Brink albo Westfalia z logo Mitsu.
Czy ktoś z was ma zamontowany któryś z tych haków i zechciałby wrzucić fotki jak to wygląda po montażu?

[Amstaf11]

Polecam Westfalię. Mam taki w dwóch samochodach O3 i jest ok. Nawet moja połowica umie go zamontować ( gorzej z bagażnikiem rowerowym ) Zamawiałem hak do nowego O3 i też proponowali mi Brinka ale Westfalia wyglądał solidniej

[iza_ss]

A czy możesz poratować zdjęciem? Chciałabym zobaczyć jak ten hak wygląda zamontowany, a jak zdemontowany.

I może rozwiejesz moje wątpliwości co do czujników i kamerki cofania - jak wpinasz na hak platformę rowerową/przyczepkę to z automatu komputer odcina czujniki i kamerę, czy musisz odłączyć to guzikiem na kokpicie.

[Amstaf11]

Ze zdjęciami będzie słabo bo nie bardzo mam czas tym sie zająć. Czujniki cofania nie wyłączają się po wpięciu bagaznika rowerowego. To tyle Powodzenia

[LysyG]

[iza_ss]

Jak hak będę miała zamontowany, to podzielę się jakąś relacją i fotkami. Odnośnie wiązki - zamówiłam wiązkę dedykowaną, a nie uniwersalną -> https://www.ehaki.pl/dedy...nder,sp,38,3628
Przy wiązce dedykowanej jest mniej cięcia kabli, a więc mniej roboty. Tak na marginesie, ASO kasuje 8 stówek za wiązkę dedykowaną, ale jak się wygadał gość z serwisu i tak montują wiązkę uniwersalną (tną kable aby się wpiąć, a potem lutują), tym mnie zniechęcili. Ale nie wiem, czy każde ASO tak januszuje czy tylko to moje...

[LysyG]

Myślę że gość coś kręci. Wiązka kosztuje 8 stówek - można się potargować i wyrwać taniej. Wiązka Westfali to koszt ok. 550 zł, dlatego w nowym aucie z gwarancją - jak dla mnie - nie warto wchodzić w inne wiązki niż ASO. Nie wieżę że ASO kasuje za wiązkę fabryczną a lutuje kable. Przecież to można bez wysiłku sprawdzić i narobić dymu.
Oczywiście jak zamontujesz hak szybciej ode mnie to zrób zdjęcia.

[tokyo]

witam
wiazka haka raczej dedykowana ale sa dwa rodzaje wiazek:

1, https://allegro.pl/oferta/outlander-gf-2012-wiazka-haka-13-pin-nowa-oe-8541308924

sprawadza sie szybkie zalozenie i dziala bez przeszkody ma modul zabezpieczajacy. koszt od 350 - 550 zl
ta akurat jest/przychodzi z hakiem sygnowanym znaczkiem mitsubishi

2,https://allegro.pl/oferta/dedykowana-wiazka-haka-mitsubishi-outlander3od2012-9189349267

wiazka bez modulu z przekaznikiem raczej nie polecam poniewaz trudno powiedziec jak sie zachowuje przy wiekszych obciazeniach

[LysyG]

Dokładnie ta 1 wiązka z firmy ECS jest sprzedawana w ASO jako fabryczna za 830 zł.

[ Dodano: 18-05-2020, 15:59 ]
I właśnie ją zakupiłem. Cena bardzo dobra - raczej nie do uzyskania gdziekolwiek. Teraz czekam na przesyłkę - zobaczę co otrzymam.

[tokyo]

👍

[LysyG]

Wiązka już jest, ale z nudów zerknąłem do katalogu Mitsubishi z akcesoriami i zobaczyłem, że do MY2020 dedykowana jest wiązka MZ314946 . Ta co zakupiłem ma oznaczenie MZ314828 i jest do Outlandera od 2013. Zgłupiałem do reszty i już nie wiem czy będzie pasować czy nie. Dodatkowo jak sprawdzałem na stronie producenta - czyli firmy ECS - to tam jest wiązka do Outlandera od 2012 i młodszej nie ma. Macie może wiedzę czy wiązki do Outlanderów od 2013 są te same a różnią się tylko numerem katalogowym, czy faktycznie coś jest pozmieniane. Udało mi się jeszcze odnaleźć zdjęcie wiązki od MY2020 i moduł jest ten sam co od 2013.

[iza_ss]

Ja zamówiłam wiązkę dedykowaną Westfalii (https://www.ehaki.pl/dedykowana-wiazka-13-pin-mitsubishi-outlander,sp,38,3628) i z kilku źródeł usłyszałam, że to właśnie Westfalia jest oryginalnie montowana w poliftach. W każdym razie wiązka zamontowana, wiązka posiada moduł zabezpieczający na co zwracał uwagę Tokyo. Wszystko działa poprawnie. Czujniki muszę wyłączać na desce rozdzielczej. Kamera działa pomimo wpięcia platformy rowerowej na hak.

Odnośnie haka -> Zamówiłam hak Westfalii i Brinka, oba haki porównałam jak wyglądają na aucie i ostatecznie zamontowany został hak Brink A50X. Westfalia wymaga minimalnego podcięcia w zderzaku (podcięcie od wewnątrz, więc go nie widać), Brink wymaga większego podcięcia (podcięcia dalej nie widać, chyba że położysz się pod autem), ale korzyścią Brinka jest większa przestrzeń między hakiem, a zderzakiem, więc przy montowaniu platformy rowerowej jest mniejsza szansa na porysowanie.

[LysyG]

Na pewno wiązką dedykowaną przez ASO jest tylko wiązka ECS. Dzisiaj zakupiłem odpowiednią do MY2020 (MZ314946). Przestudiowałem instrukcję i montaż wydaje się jeszcze prostszy - nie ma cięcia żadnych kabli. Wszystkie podłączenia są na kości-wtyczki. Zastanawia mnie tylko jeden rysunek, który nie ma odzwierciedlenia w montażu. Chodzi o opcjonalne podłączenie czujników PDC. Na kablu jest wtyczka, ale w instrukcji - krok po kroku-nie ma ani słowa o podłączeniu czegokolwiek do tej wtyczki. Chodzi mi o tę wtyczkę z "gwiazdką": https://tinypic.pl/nzfx4sgfkkxb

[ Dodano: 10-06-2020, 17:24 ]
Ja już po montażu. Tak to wygląda.








Miało nie być konieczne podcięcie zderzaka, jednak trza było liznąć ok. 1-1,5 cm. Wiązka oryginalna Mitsubishi - bez żadnego cięcia kabli. Tylko wpinanie w kości.