Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

biriapro · Wysłany: 10-01-2009, 16:04

Dzieki serdeczne.Pozdrawiam wszystkich mitsumaniaków!!!

tomekk · Wysłany: 26-01-2009, 20:48

witam, dzięki za link, również sam skuszę się naprawiać, podobnie jak biriapro, przy okazji zmienię rozrząd, puki co mam lekki wyciek, ale chyba mnie to nie minie, ostatnio od wymiany do wymiany musiałem troszkę oleju dolać, bo przez to mi ubyło, mój ma niby 190kkm przebiegu, mam go od pół roku i tego wycieku nie miał, jak kupiłem, przejechałem już 15kkm i poza tym nic się nie sypie, super samochodzik, zawsze wierzyłem w trwałość mitsubishi;) olej silnikowy leję 10w40 castrola w ciemno, nie wiedziałem jaki olej wcześniej był pozdrawiam

archi_voo · Wysłany: 06-09-2009, 12:48

witam też mam w tym miejscu wyciek... mało tego ostatnio wyciekł mi tamtędy prawie litr. I tu moje pytanie: czy nie powinna zapalić mi się kontrolka od oleju?

A co do diagnozy nie chce mi się szukać, kupuje wszystkie uszczelniacze, uszczelkę pod głowicę do tego wymienię olej na valvoline i filtr bo tak czy siak muszę wymienić pasek rozrządu, generalnie mam misiaczka pół roku, a, odpukać, jeszcze nic nie robiłem oprócz dolewania oleju i benzyny. dlatego dojdą do tego świece, przewody i filtr powietrza. mam nadzieję, że to odkryje prawdziwe oblicze misiaczka

Hugo · Wysłany: 06-09-2009, 17:02

tomekk · Wysłany: 07-09-2009, 17:09

archi_voo · Wysłany: 07-09-2009, 21:56

hmmm. ciekawe, bardzo dziękuję wszystkie sugestie i tego typu rozpiski przed wydaniem moich pieniędzy bardzo mile widziane. A czy uszczelniacz wałka w zestawie uszczelek erling to uszczelniacz także od strony aparatu czy tylko od strony paska???

a co do samodzielnego robienia silnika nie wiem czy bym się odważył chociaż pracuję w samochodach (bardziej nagłośnienie, elektryka, wyposażenie i tuning). Musiałeś mieć długo silnik rozbebeszony? Ja nie mam garażu, a szef prędzej załatwi mi zniżkę u mechanika niż pozwoli dłużej pogrzebać ;p to poczekam aż japaneze skończy urlop chyba, że znajdę gdzieś to samo. A kto się orientuje gdzie w poznaniu kupić olej valvoline w dobrej cenie?

pozdrawiam

tomekk · Wysłany: 07-09-2009, 22:48

no mi długo, bo się dłubałem jak głupi i wszystko czyściłem na cacy;)
Zmieniłem miejsce wtryskiwaczy gazowych,teraz są idealnie pod kątem tuż obok benzynowych. musiałem potem stare dziury zaślepić.
Czyściłem dolot z nalotu w środku chyba pół dnia, i potem z zewnątrz cholera wie po co:)
Zaślepiłem zawór EGR? ten od powrotu spalin do dolotu
Docierałem zawory ręcznie, każdego chyba z pół godzinki (dywanik posłałem w pokoju i filmy na pc oglądałem bo w garażu bym ocipiał) po 5 razy pastę nakładałem na każdego
Myłem blok silnika do sucha, ale po pewnym czasie dałem za wygraną.
Wymieniłem osłonę gumową kolumny kierowniczej i końcówkę drążka
kolektor wydechowy wypucowałem szczotką drucianą na wiertarce
zaizolowałem dodatkowo przewody elektryczne
wypucowałem głowicę
czyściłem przepustnicę - to do poprawienia, spieszyło mi się już
usunąłem widoczny nalot z tłoków
myłem wszystkie osłony, dekielki itp

Zajęło łącznie 5 dni, wszystko samemu. Gdyby tak się nie babrać jak ja, to zawijając się da radę w 2 dni zrobić, ja miałem trochę dłużej bo mam gaz i w sumie się nie spieszyłem

Hugo · Wysłany: 08-09-2009, 17:26

j-rules · Wysłany: 14-09-2009, 12:46

Witam ze smutkiem. Otoz i mnie czeka wymiana uszczleki gdyz zaczelo cieknąć w tym samym miejscu co u wszystkich.
Jednak jeszcze mam zapytanie :
Pasek rozrządu wymieniany 9500 temu wraz z rolka, pompa wody uszczelniaczami wałka i wału.
Czy musze to wszystko znowu wymieniac? Jesli tak to fatalnie jak na budzet bidnego studenta..
Ile zaplace za calosc? Bylem dzis u mechanika narazie umyjemy silnik, zeby potwierdzic skad cieknie, nie pytalem o koszty bo w tym momencie ciezko cokolwiek powiedziec..
Kilku koelgów wypisalo tu cenniki jednak wiadomo, ze majac znajomosci mozna cos wynegocjowac a majac umiejetnosci zrobic cos samemu...
Ja jestem skazany na zaplacenie sumy mechanikowi..
Czy oprocz uszczelki glowicy i jej planowania cos mnie jeszcze czeka?

Hugo · Wysłany: 15-09-2009, 15:28

rosomak1983 · Wysłany: 15-09-2009, 15:33

j-rules · Wysłany: 15-09-2009, 20:40

Jeszcze nie wiem ile sobie zazyczyl. Jutro podjezdzam ustalac co i jak. Dam znac, ale tak czy siak jestem splukany

[ Dodano: 17-09-2009, 16:32 ]
mechanik mowi ze zrobi to za 500 z czesciami. Byloby niezle..

[ Dodano: 30-09-2009, 21:06 ]
No i odebralem dzis sir Lancelota. Sucho

Uszczelka wymieniona, glowica splanowana, za 500 km mam wpasc na ogledziny czy wszystko ok.
Zaplacilem 400 pln za to plus wymiana oleju (olej mialem kupiony) i zaleglego filtru paliwa oraz czyszczenie krokowca i przepustnicy. Zdziwilem sie myslalem ze bedzie drozej

Third · Wysłany: 21-10-2009, 21:34

Witam!
No to zaskocze Was panowie cena jaka dzisiaj uslyszalem na jednym z serwisow, nie jest to autoryzowany serwis, ale specjalizujacy sie w miskach. Otoz cieknie u mnie w okolicach aparatu zaplonowego - takze podejrzewam tam o-ring i ogolnie obudowa silnika jest zabrudzona, dopiero mam 2 miesiace misia, no i ciagle w pracy ale zaczne chyba od umycia dokladnie silnika i zobaczenia skad dokladnie cieknie.
Otoz zaskocze Was cena.
Temat: Moja pompa wody i swiece
Do zrobienia - wymienic pompe wody, swiece no i usunac wycieki
Uslyszalem - uszczelka glowicy wraz z uszczelniaczami do wymiany, do tego planowanie glowicy i standardowe czynnosci serwisowe.
Cena: umycie silnika plus czesci (uszczelniacze, bo pompa moja i swiece rowniez) plus planowanie glowicy plus robocizna (sama robocizna gdzies w oklicach 400 PLN) to:
1. oryginalne uszczelki (zalecane) - max 1800 PLN (tak, tak, dokladnie ok 2K)
2.zamienniki - max 1000 PLN

O miejscy, o ktorym mowie slyszalem ze sa dobrzy i drodzy, ale z tego co tu piszecie to chyba albo naprawde sa bardzo dobrzy, albo bardzo sie cenia. Ogolnie nie usmiecha mi sie wkladac do kilkunastoletniego auta ok 2k, bo jeszcze kilka rzeczy do zrobienia.

Nic, najpierw sam umyje silnik, doleje oleju i bede obserwowal, potem poszukam jakies warsztatu gdzie mozna to (mam nadzieje) zrobic taniej.

biriapro · Wysłany: 21-10-2009, 21:46

W twoim przypadku możesz mówić o pechu bo wymiana pompy wody jak i uszczelki pod głowicą wiąże się z duzym nakładem pracy,no moze 1800 to lekka przesada ale koło 1000 mozna zostawić ,do tego proponuje wymiane rozrządu za jednym zamachem z pompą wody czyli materiały japońskie jakieś 170-190 zł pasek plus napinacz.

Third · Wysłany: 21-10-2009, 21:55

Rozrzad obowiazkowo, mimo iz poprzedni wlasciciel zareczal ze zrobiony, ale auto ogolnie jest zaniedbane.
I wlasnie sie zastanawiam czy robic czy przymierzac sie do sprzedania...

Narazie zbieram fundusze, troche szkoda mi auta, bo pomimo iz nie jest to GT ani EVO, to podoba mi sie bardzo, no ale jak zbliza sie wlozenie sporej kasy to czlowiek sie musi porzadnie zastanowic, tym bardziej ze ja u siebie juz tylne zawieszenie robilem (700 PLN), bo rdza miala posilek. No nic, dam znac na biezaco co udalo mi sie zdzialac.