Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxx] Koło pasowe wału Poprzedni temat «» Następny temat
[EAxx] Koło pasowe wału
Autor Wiadomość
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 14-07-2017, 08:06   
Mateusz25 napisał/a:
czy w warunkach warsztatowo - garażowych pójdzie
tak - ja robiłem w imadle - tylko trzeba od środka zaszlifować zaklepania (są na całym obwodzie)
nie pamiętam kodu łożyska, ale na 100% pisałem na forum i to wiele razy te symbole
nachi to japońska firma - śmiało można brać
 
 
Mateusz25 
Forumowicz
Matthew

Auto: GALANT 2,0 GLS 1998 rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2012
Posty: 47
Skąd: Koszalin
Wysłany: 14-07-2017, 20:08   
Czyli zdjąłeś całą sprężarkę klimy, bo inaczej z dojściem tam jest lipa, no tak pi razy drzwi.
Czy to co szlifnąłeś to zabezpieczenie łożyska, a potem jak je zabezpieczyłeś po montażu?
_________________
Mam nadzieję pokochać tę furę.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 14-07-2017, 21:50   
nie ściągasz sprężarki - koło pasowe trzyma się na 1 śrubce zaraz pod sprzęgłem klimy
wystarczy zablokować sprzęgło (np. śrubokrętem o podłogę) i nakrętka puści
po wymianie łożyska możesz normalnie punktakiem zaklepać znów te zabezpieczenia
 
 
Mateusz25 
Forumowicz
Matthew

Auto: GALANT 2,0 GLS 1998 rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2012
Posty: 47
Skąd: Koszalin
Wysłany: 14-07-2017, 22:20   
Pocieszyłeś mnie.
Teraz kwestia znalezienia łożyska, kilku godzin pracy i lecimy, a w zastępstwie Gates-a dam wcześniejszą używkę Continental. Koło rzeczywiście można zblokować, mam przerobiony klucz do filtrów olejowych.
Podziękowania i uciekam.
Pozdrawiam, napiszę i fotnę jak wyszło.
_________________
Mam nadzieję pokochać tę furę.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 15-07-2017, 07:38   
Cytat:
w zastępstwie Gates-a dam wcześniejszą używkę Continental
Jeden badziew zastąpisz innym. Kup paski firmy BANDO i zapomnisz co to piszczenie.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxx] Koło pasowe wału
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.