Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzysiek_slask]

[mabo04]

jasne że 250 tys

[13zbyszek13]

[joachim69]

[mabo04]

cofnij sie w tym temacie do tyłu , tam wszystko opisałem. od tamtej pory do dziś 253000 tys , nic sie nie dzieje.
...oprocz tego spadku mocy ( tylko albo aż )....ale temat juz nieaktualny. Chodzi juz jak zegarek

[Dario_W]

mojemu właśnie stuknęło 60 000 km zrobione dokładnie w 12 miesięcy

[tatamarek]

Witam! Od marca 2010 zrobione ponad 78 000 km.
Nic się nie zepsuło.

[lexus]

W moim właśnie stukneło 90.000 .Na razie trzyma się dzielnie,i niech tak zostanie

[m..m]

86 800 w trzy i pół roku.
Do tej pory wymienione końcówki drążków kierowniczych plus jakaś akcja serwisowa rzy okazji przeglądu.

EDIT: 88 000 padły tuleje tylnego mostu.

M..M

[lexus]

U mnie już 101.000 - 5,5roku i dalej bez uwag

[dawcio]

u mnie 144tys outek ma 6lat

[xytras31]

mój outek nie długo będzie mial 90 tys. od października 2010, we wrześniu się kończy gwarancja;

na gwarancji - zepsuł się zestaw podsufitowy DVD - cała naprawo-wymiana trwała ponad 6 mcy ;

w zeszłym roku na wakacjach miałem dwa razy zonka - na autobanie w niemczech wysiadła mi turbina - poprostu spadła moc - tak jakbym turbiny nie miał, wezwana pomoc dojechałem do ASO = w tym czasie turbina już zaczęła działać ponownie - w serwisie wykasowali jakieś błędy
już w samych włoszech wysiadł nawiew wewnętrzny powietrza - naprawa miała trwać kilka dni - dobrze że tam gdzie byliśmy było ASO - ale udało sie w jednej dzień, aż strach pomyśleć co by było gdybyśmy musieli jechać do Asyżu w tej gorączce z dzieciakami

wymianę ramek halogenów, klocków po ok. 50 tys. oraz elementów metalowo-gumowych zawieszenia - pomijam - choć ramki po 2 latach ponownie są do wymiany- z czego skrzętnie skorzystam....

a tak to ogólnie ok - boję sie jednak po przeczytaniu opinii o silniku 2.0 tdi 140 KM co może zdarzyć się jeszcze i poważnie się zastanawiam nad przedłużeniem gwarancji o 24 mce - co w przeliczeniu daje ok. 185 zl/mc

mój outek nie długo będzie mial 90 tys. od października 2010, we wrześniu się kończy gwarancja;

na gwarancji - zepsuł się zestaw podsufitowy DVD - cała naprawo-wymiana trwała ponad 6 mcy ;

w zeszłym roku na wakacjach miałem dwa razy zonka - na autobanie w niemczech wysiadła mi turbina - poprostu spadła moc - tak jakbym turbiny nie miał, wezwana pomoc dojechałem do ASO = w tym czasie turbina już zaczęła działać ponownie - w serwisie wykasowali jakieś błędy
już w samych włoszech wysiadł nawiew wewnętrzny powietrza - naprawa miała trwać kilka dni - dobrze że tam gdzie byliśmy było ASO - ale udało sie w jednej dzień, aż strach pomyśleć co by było gdybyśmy musieli jechać do Asyżu w tej gorączce z dzieciakami

wymianę ramek halogenów, klocków po ok. 50 tys. oraz elementów metalowo-gumowych zawieszenia - pomijam - choć ramki po 2 latach ponownie są do wymiany- z czego skrzętnie skorzystam....

a tak to ogólnie ok - boję sie jednak po przeczytaniu opinii o silniku 2.0 tdi 140 KM co może zdarzyć się jeszcze i poważnie się zastanawiam nad przedłużeniem gwarancji o 24 mce - co w przeliczeniu daje ok. 185 zl/mc