Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ja_good]

[limak188]

[mateusz6653]

[mateusz6653]

Dawno mnie tu nie było. Wracając do moich problemów z obrotami to już wszystko git Wyczyściłem przepustnice i popsikałem w wszystkie kostki wd 40 iustawiłem obroty i wszystko git ;]
Ale mam teraz problem z pompką paliwa chyba ją nadpalilem bo ma male ciśnienie już i tu pytanie do was gdzie się ona znajduje i czy duzo roboty przy jej zmianie?

[Ja_good]

pompa jest w baku i musisz go opuscic w celu wymiany..raczej srednio fajna robota ( mowie tu na przykladzie mojego GTi )

[mateusz6653]

[t0m3k]

yhy, pewnie pompa bedzie w baku montowana od góry tak więc cały bak musisz odkręcic

[mateusz6653]

Dzięki za pomoc a ktoś mniej więcej się orientuje jaki tam jest dostęp?;>

[wyderka]

pod tykną kanapą masz klapkę i pod nią pompę paliwa, zbiornika nie trzeba demontować

[Ja_good]

Glupoty piszesz... Moze w colcie tak jest ale nie w lancerze...pod kanapa jest jedynie dostep do plywaka/czujnika.

[wyderka]

faktycznie mylneło mi się , trzeba demontować bak

[mkm]

[mateusz6653]

Witam mam problem z moim miśkiem i nie wiem co jest grane.
a wiec tak... w aucie wahaja się obroty na cieplym silniku na gazie problem z obrotami jest taki ze jade sobie autkiem i np na skrzyżowaniu na cieplym silniku obroty spadaja do 0,2tys i aż auto przygasa i rosna do 1tys i tak w kółko musze dodac gazu zeby autem ruszyc z tego skrzyzowania dlatego podkrecilem obroty i na gazie na zimnym jest 2 tys a to nic nie dało i na zimnym silniku to nie wystepuje a po przejechaniu kilku km i nagrzaniu znowu to samo. Na benzynie obroty na zimnym 3tys a po nagrzaniu 1,5tys Przeczyściłem przepustnice i to nic nie dalo. Co to może być ? prosze o pomoc

[mkm]

Akumulatora nie wypinałeś?
Klemy ok?
Gaz nie "strzelił"?

[mateusz6653]