Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cns80]

Coś się wymyśli. W końcu mam PL na rejestracji a to zobowiązuje

[Tomek]

[kisian]

[gulgulq]

pojedz na hamownie i pokaz wykresy

[Myszon]

Mogę tylko napisać ,że pod obd II mam wpięty volo chip z konkretnym programem.
Mógłbym nagrać film z trasy którą często robię ale po co?
I tak nie uwierzycie:D.
Zadałem sobie dużo trudu żeby to zbadać.
Byłem sceptykiem tak jak Wy.
Teraz widzę ,że system działa i bardzo mnie to cieszy.
Was nie musi.
Hamownia tu nic nie da bo jak sprawdzisz spalanie w trasie wdodatku kiedy port obd II jest zajęty?
Przyjdzie czas przeglądu to sprawdzę skład spalin i porównam z wynikami ,które zrobiłem jakieś pół roku temu.

Skoro zadaliście sobie tyle trudu żeby odpisać na mój post to proszę zadać sobie odrobinę trudu więcej i podjechać.
Przekonamy się raz na zawsze wspólnie.

http://gazeo.pl/samochody...artykul,97.html

W tym linku opisane jest auto na podstawie,którego działają auta z takim systemem jak moje z tym ,że scorpion to pojazd mocno zaawansowany.Wystarczy zgłębić temat.
Proszę o refleksje na temat tego auta i jego działania.
To co ja mam i wielu innych to prymityw.Gaz produkowany jest jednostajnie i uniemożliwia to płynną regulację jego dawkowania w mieście tak jak to ma miejsce z benzyną przez wtryski.Stąd pewnie brak oszczędności w mieście.

Jeszcze raz serdecznie zapraszam do Bełchatowa.

[KsiadzRobak]

[sveno]

[Hubeeert]

Mój diesel na co dzień spala w mieście 7,5l/100km jednak bez problemu mogę zejść do 5,4 (raz miałem nawet 4,9l/100km na dystansie 400km jak i spalić 9,0 l/100km.

I to bez "generatora HHO" czy innych magnetyzerów

Myszon weź się chłopie skup na budowlance

[Tomek]

Niech no tylko prypomnę, że to nie jedyny temat o HHO na naszym forum.
Ten drugi został zamknięty, do czasu az Myszon zamontuje i przetestuje:

http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0


Wkleję jeszcze mój post z tamtego tematu (skrócony):

Cytat:

co do HHO, to naszły mnie 2 refleksje 1. Itros jest póki co jedyną znaną mi osobą u której generator HHO działa wnioski mam dwa: - pierwszy to to, o czym pisałem wcześniej (prawdziwy mężczyzna nie przyzna się do porażki) - drugi wniosek (hipoteza), śledząc wątek u nich tam na forum, to można by wywnioskować, że miał w tym jakiś interes, żeby u niego działało, jest adminem forum, wrzucił na jakiś czas reklamę handlarza tego badziewia, i wielokrotnie powtarzał, żeby przypadkiem nie kupować polskiego/chińskiego badziewia, mówił jasno co i gdzie trzeba kupić, może miał w tym interes, a może rzeczywiście jest tak naiwny i wierzy w ten szajs ..... Wracając do HHO: Swoją drogą to jak przeczytałem pierwsze 2-3 strony tamtego wątku, to się nieźle uśmiałem, że tyle ludzi mu uwierzyło i chciało też to kupić gzesiolek napisał/a: a uzyskana oszczednosci wynika tylko i wylacznie z ubozszej mieszanki... otóż to nie ma nic za darmo, zubożając mieszankę może dostaniemy oszczędność paliwa, ale odbiję się to po pierwsze spadkiem mocy, po drugie ... problemami i proszę was, nie kontynuujmy tego tematu, bo ośmieszamy powagę tego forum

dlatego wracam do tego, co napisałem kilka postów wcześniej: zrob 100 tyś i wróc do nas

sveno napisał/a:

-źle liczysz

właśnie

Myszon, napisz jak liczysz spalanie, bo jeden taki, mój znajomy zalał 10 litrów, zrobił 75 kilometrów i mówi mi, że auto mu pali 7,5 litra/100 km

[ Dodano: 14-05-2015, 09:51 ]
i jeszcze mam prośbę Myszon wrzuć zdjęcia tej instalki (no chyba, że planujesz patent)

[KsiadzRobak]

kiedyś śledziłem temat:
http://davidicke.pl/forum...liwa-t1487.html

skrót: jakiś człowiek z okolic Szczecina pod kilkoma nickami zachwala i sprzedaje tandetę, którą produkuje w garażu
do reklamy wykorzystuje słowa typu "ponadczasowy", "hiper", "super", "kosmiczna technologia" i inne tego typu
do produkcji wykorzystuje termos z biedronki za 30 zł, puste butelki po wodzie mineralnej, rurę spiro czy obudowę do najtańszego 10 calowego filtra do wody

[Myszon]

Nikt nie odniósł się do scorpiona?
Dlaczego?
Nikt nie potrafi zakwestionować działania takiego auta?
A co z entropią w takim aucie?

Pytam po raz kolejny.Kto pokusi się przyjechać a nie tylko gadać?

Nie chcecie się przekonać na moim przypadku to mam rozwiązanie.
Jeździcie takimi maszynami, więc mała zrzutka i robicie testy.
Koszt instalacji przy dobrym wietrze to koszt 600zł.

Nie jestem wszechwiedzącym i tylko domniemam jak to wszystko działa.
Nie mam laboratorium do badań i nie dowiem się co jest kluczem do obniżonego spalania.
Zawsze leję pod korek i zawsze robię tą samą trasę do Łodzi.Zawsze rozpędzam auto do 3 tys obrotów i zmieniam bieg.Mam tą drogę tak zapamiętaną,że mogę ją przejechać z zamkniętymi.
Nawet jakbym jeździł jak emeryt to to auto nie jest w stanie spalić trzech litrów.
Korzystam z evoscana ale teraz gdy port jest zajęty nie mam możliwości sprawdzić co się dzieje z czujnikami.Mało tego.Pinów 1,4 nie mogę zmotykować bo nie wiem jak chip zareaguje.

To Wy spece lepiej powiedzcie jak to działa i co zrobić aby usprawnić system bo przecież znacie mitsu od podszewki.
Wpisując się na to forum raczej liczyłem na słowa uznania i poparcia a nie słowa bezpodstawnej krytyki.
Przetestował w ogóle ktoś coś,że macie taką obszerną wiedzę i co się nie napisze to negujecie?
Wasze wpisy nic kompletnie nie wnoszą.
Odważyłem się to sprawdzić i z zgodnie z umową wróciłem z wynikami a Wy dalej swoje.
Powiem Wam ,iż są osoby na tym forum, które też testują hho ale tu chyba z aprobatą raczej się nie spotkają.
Zero pomocy.
Działacie raczej jak nasz rząd.Tylko ubić ,okraść i zakopać.

Może Wy macie jakiś interes w tym, aby takie zabawki nie wchodziły w życie.Przecież to duże straty dla państwa:)

Jeśli ktoś nie jest zainteresowany pozytywnie tą tematyką niech wstrzyma się od głosu bo tylko wprowadza niepotrzebny zamęt.

[Tomek]

[Myszon]

Pewnie ,że wrzucę.
Tomku przyjedz a przekonasz się ,że nikomu nie zależy abyś mniej paliwa palił.
A jeśli już przyjedziesz i zmienisz zdanie to wszystkim ładnie tu opiszesz.

[gulgulq]

interes mamy taki ze prawa fizyki są niezmienne

jeśli to ma dzialac (zawieszamy zasade zachowania energii) to jedyny logiczny wniosek ktory mi sie nasuwa to taki ze wodor jest duzo bardziej wybuchowy w stanie wolnym niz benzyna - bycmoze jego minimalna ilość w mieszance powoduje ze tlok dostaje przy spalaniu wyższe ciśnienie wybuchu a co za tym idzie dodatkowy moment obrotowy na korbowodzie, wolny tlen poprawia spalanie mieszanki

przypomnę ze zasada działania silnika to sprężanie i rozprężanie gazu a spalanie to tylko element pośredni

ale ilość wodoru w mieszance ze słoika jest tak znikoma ze raczej to nie działa

[i9i]