Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kadziunt]

Witam, jako ze jestem nowytutaj to dzien dobry wszystkim.
Planuje zakup autka. Bardzo mi sie outlander 1 podoba. Zasadniczo dysponuje budzetem do ok 22000. jako ze latam glownie po miescie oraz kilka razy w miesiacu trasa 200km chcial bym zalozy gaz i tu pierwsze pytanie jak wam smigaja outki 2.0 w lpg? kasowanie luzow hydrauliczne czy reczne ?nie wiem dlaczego wszystkie ladne auta sa daleko. zwlaszcza w kutnie ;( ale dzi pojawila sie taka sztuka niedaleko mnie. co sadzicie ? Jaki jest ewentualny koszt zakupu silnika ? - mialem colta zrobilem nim 260000 w gazie. wymiana silnika koszt 2500 wcale mnie nie zrazala ale chcial bym cis wiekszego. lepiej kupic outka z lpg czy benzyne gazowac samemu ?
https://www.otomoto.pl/of...4-ID6yM0K3.html

[Bzyk_R1]

Witaj. Do przywitania się jest specjalny temat w forum ogólnym:-) co do Twoich pytań: 2,0 ma hydrauliczną regulacje luzu zaworów. Jest to jednostka pancerna jeżeli chodzi o współpracę z lpg. Jeżeli interesuje Cię trwałość silnika to jest to chyba najlepsze rozwiązanie. Jedynym problemem jest to że jest to silnik mało dynamiczny w tej budzie. Według mnie lepiej kupić i zagazować zeby dobrze dobrać komponenty. Chyba że znajdziesz sztukę z sensownym przebiegiem, serwisowaną i z instalacją poprawnie zamontowaną i wystrojoną jak trzeba.

[kadziunt]

Domyslam sie ze szalu robil nie bedzie ale obawiam sie o spalanie wiec w czy turbo czy 2.4 moga mnie porazic kosztami.
co do znalezienia ladnej i niedojezdzonej sztuki. szukam patrze moze licze po cichu na jakies podpowiedzi tu z forum autko mi sie tak podoba ze niezbyt obiektywnie patrze na oferty . kurcze masa ladnych wrecz zbyt ladnych

[Bzyk_R1]

Robiłem rozeznanie kolego odnośnie spalania. 2,0 bez turbo przy spokojniej jeździe pali około 2-3l LPG mniej. Uważam że spalanie 200 konnego silnika na poziomie 13l LPG to bajka więc koszt przejechania 100km mniejszy niż w jakimś 1,9 TDI.
Co do podpowiedzi to wrzucaj tu coś, zawsze ktoś coś może powiedzieć. I radzę ochłonąć z poszukiwaniami. Przy bliższym poznaniu zobaczysz ile w większości O1 jest do zrobienia i w jak złym są stanie. Zdjęcia w ogłoszeniach są zawsze piękne a potem jedziesz i co się okazuje możesz przeczytać w każdym temacie poniżej. Miłego polowania! Ten czarny jest tak ładny na zdjęciach że nawet się nie wypowiadam o nim...szkoda że BRC.

[kadziunt]

zadowolony bede jesli przy mojej jezdzie. - na 1000km mam ok 250km miasta i okolic ale miasto male bez ciaglych korkow oraz 750 trasa krajowka z predkosciami do 120. jak bym sie zmiescil w 14 bede zadowolony wlasnie zdaje sobie sprawe dlatego nie latam po kraju bo juz bym cos kupil widze po portalach ze istnieja komisy gdzie na 4 sztuki 4 sa sliczne i idealne tam nawet nie dzwonie bo szkoda baterii ladowac

[ Dodano: 22-02-2017, 17:22 ]
https://www.otomoto.pl/of...a-ID6yMkur.html
Co sadzicie ? Niesiarygodny przebieg ale moze stan wart 450km w jedna strone ? Co sadzicie ?

[ Dodano: 22-02-2017, 17:33 ]
Ewentualnie taki
https://www.olx.pl/i2/ofe...D5-IDgYKyd.html

[Bzyk_R1]

Ad1: Full bieda, brak halogenów i klima manual. Kierownica b.ładna, wygląda ogólnie dobrze, schludnie, klocki z tyłu do wyrzucenia tarcze pewnie też.

Ad2: Druga butla LPG...ponad 10 lat na podtlenku już...hmmm trzeba dobrze sprawdzić. Śmieszne te naklejki ciekawe czy odcień lakieru taki sam pod spodem. Również full bieda

[W@sio]

[Jaro1974]

Ja bym wolał poszukać jakiegoś bez podtlenku LPG. Po pierwsze wiadomo że silnik będzie w miarę sprawny (w miarę to znaczy że zależy jak był eksploatowany przez poprzedniego właściciela), po drugie założysz taką instalkę jaką będziesz chciał mieć i będziesz jej pewny że jest dobra i dodatkowo będziesz miał na nią gwarancję. Ja kupiłem bez LPG i do chwili obecnej tak jeżdżę a niebawem minie trzy lata od zakupu. Do tej pory przelatałem prawie 54.000 km i póki co nie zakładam. Spalanie na PB w zależności od stylu jazdy. Jeżdżąc normalnie w trasie spalanie wychodzi około 8,5l PB/100 km, w mieście max 10,5l PB /100 km. Jak na autostradzie się mu dociśnie do około 140 km/h to spalanie potrafi skoczyć o około litr. Ale moim zdaniem i tak to nie jest zły wynik jak na auto ważące ponad 1600 kg. i mające napęd na cztery łapy. Mając budżet około 22.000 pln powinieneś wyhaczyć ładną sztukę w silniku 2.0. Uturbionego w tej kasie dobrego raczej nie znajdziesz (no chyba że na prawdę coś się konkretnego trafi). Tak więc kwestia do przemyślenia czy brać z LPG czy bez.

[kadziunt]

Bylem ogladac tego z naklejkami. Autko piekne jedno miejsce pod drzwiami kierowcy gdzie go troszke lapie rdza i skrapla sie woda przy reduktorze reszra igla juz bym nim pewnie jezdzil gdyby nie jazda probna. Auto mul straszny zdaje sie ze troche koni zdechlo bo chyba nie mozliwe zeby ten silnik az tak sobie nie radzil. Przy predkosci 80km na 5 biegu nie przyspieszy trzeba redukowac

[smash88]

Witam serdecznie
Nie chce zakładać nowego tematu, dlatego się podczepię.
Po długich namysłach odnośnie zakupu marki i modelu auta padło na O 1generacji.
Poje pytanie, czy dysponując kwotą 17-19 tys można zakupić NIE trupa? Czy w tym budżecie poszukiwania można sobie darować? Na serwis po zakupowy mam przeznaczone ok 2 tys.
Dodam, że teren poszukiwań to mazowieckie.

[Bzyk_R1]

smash88, w tym budżecie można kupić w miarę dobrego wolnossaka, jednak na serwis po zakupowy radzę odłożyć powiedzmy 5 tysięcy. Oczywiście nie od razu ale stopniowo żeby typowe usterki zlikwidować myślę że tyle pochłonie. Na szybko 1000 rozrząd, 1300 opony, 1000 kpl hamulców i nie tykamy jeszcze rudej, płynów ani zawieszenia...

[smash88]

[Bzyk_R1]

smash88, tylko jak to wygląda w porównaniu z mitsu...

[smash88]

[Bzyk_R1]