Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mcz_87]

Ponieważ obroty falowały postanowiłem wyczyścić przepustnicę i silnik krokowy. Przedstawiam krótki opis i kilka zdjęć z czyszczenie przepustnicy w 1.8mpi.



-Odkręcamy rure dolotową z filtra do przepustnicy, 2 śruby i opaski.



-Odpinamy linkę gazu przy przepustnicy, odkręcamy dwie śruby uchwytu linki



-Ściągamy 3 małe wężyki, odpinamy brązową wtyczkę, trzeba wyjąć drut/zawleczkę, oraz drugą czarną wtyczkę.





-Ściągamy dwa węże od płynu chłodzącego, Jeden zaznaczony na zdjęciu drugi po przeciwnej stronie przepustnicy, od strony przedniej szyby, uwaga może wylecieć trochę płynu ale niewiele...



-Odkręcamy 4 główne śruby trzymające przepustnice, ściągamy, czyścimy. Ja użyłem nitro.










Po wyczyszczeniu i założeniu w całość, odpalamy i zostawiamy aż silnik nabierze temperatury. Uwaga nie gazujemy, niech sam się zagrzeje i obroty zejdą do minimum.

[Bizi78]

Przed zabawą ja bym jeszcze polecił odpiąć akumulator .
Po zakończeniu podpiąć akumulator i nauczyć obrotów, oczywiście jeśli trzeba.
Najlepiej dać też nową uszczelkę pod przepustnicę i oring pod krokowca.