Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[fajah]

Witam,
Mam mojego nieszczęsnego outka 2.0 benza+lpg 2004r 4g63. władowałem w niego sporą kwotę i chcę zamienić na coś lepszego. Zastanawiam się więc nad kupnem podobnego z rocznika 2005-2006.
1.Widziałem rocznik 2007, ale czy to możliwe? Wikipedia podaje 2003-2006.
2.Czytałem/słyszałem, że 2.0 Turbo awaryjny. Jakieś doświadczenia?
3. 2.4GDI niby wrażliwy i też niezabardzo by się nadawał. Tymbardziej na zagazowanie. Czy się mylę? Warto nad nim się zastanawiać czy dać se spokój? Miałem galanta i trochę poczytałem o silnikach bo mają takie same z tego co widzę.
4. Najsensowniejszym wyborem byłby 2.0 4G63. Zamulony, ale jakoś może przeżyję. Fabrycznie był w nich montowany gaz?
5. Niektóre outlandery z 2006 nie mają napisu "Outlander" po lewej stronie pod lampą. To norma?
6. Może 2.4 automat w gazie by się sprawdził?

7. Ten wygląda obiecująco:https://www.otomoto.pl/of...html#ebf01b92ec
Interesuje mnie co to za wajha po lewej pod wajhą kierunkowskazów?
Zastanawia mnie brak halogenów oraz te chromowane lusterka.

8. Ten kolejny http://sprzedajemy.pl/mit...006r-nr46458077
Nie ma napisu z lewej pod lampą. Gaz niby fabryczny. Też wygląda nieźle tylko ma inną drugą wajhę niż w outku wyżej. Brak halogenów.

9. Ostatni http://partner-1213.sprze...nder-nr48842072
Rocznik 2007. Ma halogeny tylko brakuje napisu pod lewą lampą.

Może ktoś z mitsumaniaków sprzedaje podobnego?

Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam

[PABLO998]

1. Możliwe
2. 2,0 T to ten sam silnik co wolnossący 2,0, więc niezawodny silnik
3. Tu nie ma GDI tak jak w Galancie tu jest 2,4 MIVEC
4. 2,0 najlepsze do gazu
5. Raczej nie, pewnie malowany.
6. Mam 2,4 manual w gazie i jest ok

[Tafla]

[Jaro1974]

Ad. 1. - Zdarzają się ale to chyba wynika z tego że podana jest prawdopodobnie data pierwszej rejestracji choć tu mogę się mylić;
Ad.2. - Wolałbym aby do tego punktu odnieśli się właściciele turbiaków choć wydaje mi się że raczej nie jest to do końca prawda, mam z turbiakiem do czynienia raz na jakiś czas i poza jedną konkretną awarią nic poważnego z nim się nie dzieje;
Ad. 3. - To nie jest 2.4 GDI z galanta a 2.4 Mivec a to już jest co innego;
Ad. 4 - Czy fabrycznie był montowany gaz w outku 2.0 16V? - raczej nie ale tu mogę się mylić;
Ad. 5. - http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=100667 - zajrzyj do tego tematu ;
Ad. 6. - Na to pytanie nie znam odpowiedzi
Ad. 8. Nie każda wersja posiada na wyposażeniu halogeny, Dźwignia może być od sterowania radiem bo tempomat to raczej z drugiej strony w kierownicy się znajduje ,chyba że jest to dokładany tempomat co sugerowała by druga linka która dochodzi do przepustnicy, czy gaz fabryczny - patrz punkt 4; Ad. 7. Z tą dźwignią tutaj może być ta sama historia co w punkcie powyżej - brak zdjęć komory silnika; Ad. 9. - Z tym tempomatem to dziwna sprawa bo nie widzę dźwigni sterowania nim no i też brak zdjęć komory silnika. Co do naklejek - samochody mogły mieć przygody choć nie mówię tego na sto procent ponieważ to dopiero można zweryfikować na miejscu a nie na podstawie zdjęć.

[Bzyk_R1]

Na Maniaków zawsze można liczyć

Dobrze się składa że chcesz sprzedać bo mam dla Ciebie kupca
Ad1. Możliwe. Na forum mamy użytkownika jeżdżącego ostatnim wypustem 03/2007r. Wielu wstawia 2007 rok dla 2006 ze względu na datę pierwszej rejestracji.
Ad2. Bzdury. Wielu zadowolonych użytkowników u nas na forum. Kocham ten silnik!
Ad3. 2.4 Mivec to bardzo dobra jednostka. Wymaga tylko częstszego serwisowania z LPG ze względu na płytkową regulacje luzu zaworów.
Ad4. Jest sens zmienić na to samo tylko 1-2 lata młodsze?
Ad5. To nie norma. Nie ma napisów, było kombinowane.
Ad6. Super opcja. Krążownik do łykania kilometrów.
Ad reszta. To co Cię dziwi to prawdopodobnie akcesoryjne tempomaty. Wersje bez halogenów to prawdziwe "bieda edyszon"

[PABLO998]

[Jaro1974]

[Bzyk_R1]

Taki skrót myślowy trzeba użyć płytki szczelinomierza

[Bizi78]

Co do rocznika 2007 to były, tutaj z forum przykład vinu.
http://forum.mitsumaniaki...c.php?p=1072760

[fajah]

Dzięki za informacje.
Bzyk_R1 odezwij się na PW jak zainteresowany kupnem.

Napaliłem się na model TURBO, tylko że mało ich jest. Jedyny jaki mi się "widzi" to ten: Outlander Turbo Lublin
Ktoś coś o nim?

Ewentualnie ten: https://www.olx.pl/oferta...html#120319dbe1

[plecho1]

Turbo też bardzo dobre do LPG tylko wymaga regulacji instalacji po AFR podczas jazdy lub na hamowni, jak gazownik będzie coś kręcił jak o to spytasz to u niego nie montuj.

[Bzyk_R1]

fajah, W sprawie odsprzedaży kontaktuj się z Skromny84 pytał czy ktoś nie sprzedaje swojego outka, jeden temat niżej.

O tych turbiaczach już było na forum:
Szary : http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=100332

Czarny : http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=100323 (9 miesięcy wisi do sprzedania)

[fajah]

Coś ktoś o tym http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6751513876
Zderzak przedni z lewej strony troche zle spasowany z blotnikiem. Tylko tyle z fot zauwazylem.
Przebieg niski. Krajowy. Podobny do takiego z Rzeszowa ktorego na autotradeer widzialem za ponad 32000zl

[Jaro1974]

Zastanawia mnie ten rdzawy nalot na silniku i kolektorze dolotowym. Ogólnie ten silnik wygląda tak jakby w zimie nie jeździł. Może się mylę. Poza tym nie ma się bardzo czego przyczepić. Skoro ma xenon to warto by sprawdzić jakiej produkcji są reflektory przednie bo z tego co się orientuję to tylko hella robiła oświetlenie pod xenon do outka. No i czy jest samopoziomowanie. Można go obejrzeć, może akurat będzie wszystko ok.

[Bzyk_R1]

Zderzak rzeczywiście odstaje. Było coś na pewno z przodu. Auto nie ma ASR ani ESP a już na pewno nie pali 9l/100km Z tego co ja zauważyłem to w komorze jest ponadprzeciętna korozja, na łapach spinkach kielichach wszędzie. Strasznie zgnite jest wewnątrz. Mało płynu od wspomagania i nalepka z castrola który nie jest dobrym olejem. Silnik usyfiony w czymś białym? Brakuje osłony kolektora wydechowego. Z tyłu wyleciał jeden czujnik parkowania dziura została. Tablice rejestracyjne prawdopodobnie PZ 8076V nie chce mi się szperać.