Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzemol]

Słowem wstępu...
Witam w moim temacie. Pierwsze Mitsubishi w motoryzacyjnej karierze
Dane techniczne:
Model: Mitsubishi Colt CJ0
Rocznik: 2000
Silnik: 1.3 75KM
Wyposażenie:
-Elektryczne szyby i lusterka
-Wspomaganie
-ABS
-4x Airbag
-Centralny zamek z pliota
-Autoalarm
-Klimatyzacja
-Halogeny
-Światła do jazdy dziennej
-Regulowana w jednej płaszczyźnie kierownica
Modyfikacje:
-Maska oklejona czarną folią
Inwestycje i naprawy:
-Nowe opony Uniroyal AllSeasonExpert 155/80R13 (~202700)
-Wymiana oleju (Elf 10W40) i filtra oleju (Mann) (~211000)
Krótkie info:
Po jakimś czasie męczenia Alfy po mieście doszedłem do wniosku, że czas na kupno jakiegoś małego mieszczucha w cenie roweru. Z racji charakteru mojej pracy cały czas muszę mieć czym jeździć, więc nie miałem możliwości ogarnięcia kilku rzeczy mając auto potrzebne cały czas jeżdżące, ot choćby wgnieciona maska, wymiana zderzaka czy jakiś grubszy detailing + trochę mechaniki się uzbierało. No i AR miejskim samochodem jednak nie jest i trochę ciasno momentami było w mieście. O Colcie już kiedyś myślałem, ale dwa razy padło na Suzuki Swifta. Pierwsze wrażenia? Osiągi do miasta wystarczające. Trochę pozycja za kierownicą mi nie leży - siedzi się strasznie wysoko, coś muszę pomyśleć w tym temacie - do poziomu Swifta kubłami z GTI niestety jest strasznie daleko. A tak jak to mały, miejski wóz - przyspiesza skręca hamuje i o to chodzi. Spalanie? W drodze powrotnej wyszło ~5,5L/100km, w mieście okolice 7,2 więc zastanawiam się czy jest sens w ogóle montować LPG. Kwestia jaki byłby koszt instalacji (czy da się BLOSa/ mikser czy trzeba sekwencję ładować) i ile ostatecznie będę jeździł. Modów raczej nie planuję, wpadł już jeden trochę z przymusu - 10 dni po zakupie wpakowałem się w dostawczego merca . Do wymiany miałem maskę i lampę, maska trafiła się oklejona jakąś folią, nie wygląda to źle i tak zostaje. Spasowanie trochę kiepskie bo lekko dostał pas, na którym jest osadzony zamek - żeby to zrobić na glanc trzeba by go chyba wyciąć i wspawać nowy, to nie jest auto do pieszczenia i raczej nie będę się w to bawił. Tylko błotnik po stronie pasażera przy lampie spróbuję poprawić, bo chyba od spodu się go będzie dało trochę wypchać. Przy okazji wstawię zdjęcie - te są zaraz po zakupie
Zdjęcia:

[vrangsinn]

miałem identycznego, był moim 1 mitsu, baaardzo go dobrze wspominam....fajne autko, wdzieczne, bezawaryjne praktycznie...nawet felgi mialem identyko....jako miejskie autko będzie pasować....

bezawaryjnosci zycze..

[larelijux]

A ja miałem takiego kupować na pierwsze auto - jednak w owym momencie nie było żadnych w moim pobliżu, a jeździć po Polsce w poszukiwaniu pierwszej furki mi się nie chciało Wystarczy pilnować rudej i będzie jeździć. Dobry wybór

[Marcin-Krak]

Ehhh... sentyment mam przeogromny do tego auta.
Niech się sprawuje i dbaj o niego, bo już co raz mniej CJ-tek na ulicach

[mkm]

Piękny kolor

Nie chcę Cię martwić, ale odkładaj na blacharza, bo ta prowizorka "blacharska" długo nie wytrzyma

Jakieś plany dla Colta są czy to tylko chwilowe "wozidło"?

[tościk]

Mi spalanie po mieście wychodzi na poziomie 7,8. Miało być auto na chwilę, a jeździ już 3 rok i żałuję, że gazu nie założyłem. Jak nie jest zardzewiałe od dołu, to myślę, że warto o tym pomyśleć, bo tak to autko nie do zmordowania.

[Krzemol]

[Krzemol]

W temacie cicho bo i niewiele się dzieje. Colt jest ze mną od 5tys kilometrów (dzisiaj taki mały jubileusz) i do tej pory wymieniłem żarówkę oraz opony (pomijam stłuczkę bo to nie wina samochodu ). Nie wiem jednak, czy termostat nie będzie do wymiany - w największe mrozy wydaje mi się, że wskazówce do 90c trochę brakowało jak miałem ciepełko ustawione . Potwierdzałoby to spalanie - dziś wyszło 8,5l a odcinki, dystanse itd. wszystko to samo jak w momencie gdy było 7,5l. Jestem zadowolony generalnie, niedługo rozrząd,olej i chyba ostatecznie zdecyduję się na to lpg.

[mkm]

Krzemol, foty! Daj coś pooglądac
Wskazaniami raczej się nie martw - wskazówka ma być odrobinę "niżej" przy prawidłowej temperaturze silnika.

[Krzemol]

Trochę się pozmieniało, Colt idzie w odstawkę. Naszło na siebie kilka czynników:
-Okazało się, że będę robił jeszcze większe przebiegi, w robocie 3x w tyg autostrady będą grane
-Ojciec sprzedawał Mazdę5. Auto bardzo pewne, bo sprowadzane przez nas bezpośrednio z DE od pierwszego właściciela a w rękach ojca osiem lat. Z racji braku zainteresowania, dochodzi jeszcze relacja ojciec-syn wyrwałem ją w bardzo okazyjnej cenie - nie umiejąc się zdecydować na jej zakup poszła krótka piłka, jak się nie sprzeda to biorę. No i się nie sprzedała, klamka zapadła. Trzeba też wziąć pod uwagę fakt, że to dużo bardziej uniwersalny samochód, w który w razie focha drugiego samochodu pakuję się i jadę na wakacje 1000km... Coltem to średnio.
-Blacharka. To o czym kilka osób ostrzegało mnie wyżej stało się faktem. Pół biedy zewnątrz, ale pod wpływem młotka i śrubokręta kielichy pokazały swoje prawdziwe oblicze (jutro strzelę fotkę), w okolicach nóg kierowcy jest dziura (była zawalona jakimś kitem).
-Nie ruszyłem rozrządu więc byłby kolejny wydatek, do tego kilka dni temu urwał się kawałek rury idącej do tłumika końcowego.

Jest za to szansa dostać jakieś normalne pieniądze pokroju 1300zł dla majsterkowicza? Na aucie siedzą niemal nowe (DOT koniec 2017r, zrobione na nich może 8tys), wielosezonowe opony Uniroyal Allseasonexpert 155/80R13 więc odchodzi spory wydatek bo w tym temacie jest spokój na kilka lat, jest też nowy olej 10W40 Elfa. Do poprawek właśnie ta blacharka, wydech i rozrząd, silnikowo i zawieszeniowo myślę, że jest ok. Czy raczej nie ma szans na sprzedanie w całości i lepiej wyjąć to co łatwo da się wyjąć (maska, radio, lampy przód (są naprawdę ładne, zero zmatowienia), dorwać za pięć dych jakieś koła na OLX co by się dotoczyć na złom i sprzedać alu z oponami) a potem na stację demontażu za te 300zł?

Jak tak sobie liczę, że jeszcze zwrot z OC może być grany to chyba będę zmierzał w kierunku złomowania... Bo zawsze może trafić się jakiś handlarz, który połata dziury włóknem szklanym i będzie cisnął kit, że to perełka, ja przynajmniej jestem świadomy jak blacha wygląda.

[Marcin-Krak]