Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Birkhof]

Hej, rozglądam się za zadbaną sztuką (zadbana = serwisowana nie "w szopie" tylko robione wszystko na czas) już 3 miesiące i było jedno P3 ale poszło tego samego dnia co wystawione, a akurat miałem jechać dnia następnego. Teraz rzuciła mi się w oczy taka sztuka: http://allegro.pl/mitsubi...15.html#thumb/3

Dostałem skany faktur (w zasadzie wszystkich z 10ciu lat poza takimi na olej i filtry, klimę) bo dopytywałem o bolączki typowe dla Miśka. W skrócie:
- auto od 10 lat u jednego właściciela
- bezwypadkowe, ale po naprawie któregoś błotnika bo wychodziła jaka mała ruda
- ogólnie auto wygląda na zadbane za zdjęć - dostałem też dodatkowy filmik z wyglądem na moją prośbę (głównie chodziło o progi i nadkola czy nie zjada ich rudzielec): https://youtu.be/DQMHoCqVjgA
- przez około 10 ostatnich lat przejechane ~80 tys. km (jako drugie/awaryjne auto w firmie).
Z rzeczy poza tym co wypisane w aukcji to:
- wymieniony silnik (6200 brutto) przy przebiegu 240 tys (20 tys. po zakupie) na taki z przebiegiem 120 tys. (czyli motor ma teraz 180 tys.),
- przekładnia kierownicza, końcówki drążków i serwis olejowy przy 250 tys. (przebieg budy podając),
- bak z carmont w 2010 roku za 1900 zł brutto kupiony i wymieniony
- z innych: czujnik abs jednego koła, czyszczenia przepustnicy i egr, wskaźnik temp wody i paliwa, zawór elektromagnetyczny, po zakupie czyli w 2007r serwis za 10k ponad: rozrząd z prowadnicami i łańcuchem, sworznie, szczotki w rozruszniku, tarcze, klocki, oleje, filtry, komplet zamków, 2xpiasta koła, inne korki, osłony, spinki, uszczelki itp.

Same faktury z napraw, które dostałem to >50k netto.
Połowa faktur jest z Mitsubishi Toruń.

Poprosiłem też o filmik z odpalenia i tutaj jest: https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be

edit: zauważyłem na filmiku (albo mi się wydaje tylko) że po odpaleniu nie świecą się żadne elementy we wskazaniu Super Select (żadne z kół nie jest podświetlone, a na innych video po odpaleniu od razu podświetlają się "tylne koła" jeśli dźwignia jest w pozycji 2H

Samochód kupować będę na działalność z fakturą 23% więc cena to 18300 netto.

Mam tam 500 km więc każda wskazówka będzie cenna


Sprawdzałem apkę "na wypadek" auto ubezpieczone.
Ale w Historia pojazdu gov pokazuje się: "Przepraszamy, ale nie możemy wyświetlić historii wybranego pojazdu. W Centralnej Ewidencji Pojazdów nie znaleziono pojazdu o podanych danych. Sprawdź czy dane są wpisane poprawnie." mimo że mam zdjęcia karty pojazdu i na zdjęciach widać rejestrację (przepisywałem po 3 razy dla pewności).

[ Dodano: 20-05-2017, 19:15 ]
Hej, może ktoś pokusi się o podpowiedzenie czegoś na temat wspomnianego egzemplarza?

[PiotrKw]

[Birkhof]

Pojechałem, zobaczyłem i nie kupiłem.
intensywne/kapiące wycieki oleju ze skrzyni, miski olejowej, mostu przedniego.
Dodatkowe wycieki z zacisków hamulca PP, pod pokrywą zaworów, dwóch amorków tył.
do wymiany osprzęt rozrządu, zębatki ABSu, tarcze wszystkie, czujniki ABS przód i wywala błąd pompy ABSu / elektrozaworu.

Do zrobienia (co najmniej wzmocnienia) obydwa przednie nadkola obok kielichów - pod mocnym naciskiem palca myślę że mogła by się pojawić dziura. Spora korozja podwozia - trzeba by
Ogniska korozji przy jednym błotniku i wokół otwarcia klapy bagażnika.
Auto dużo stało ostatnie lata (zamontowano wyłącznik prądu) i nawet uszczelki poprzyklejaly się do karoserii i wyglądało to nieciekawie.

Nie zdecydowałem się na zakup bo raczej szukam autka, które będę miał 5-10 lat i żeby tyle to auto wytrzymało to myślę że na start trzeba by wyłożyć 10-12k netto.

Chyba przerzucę się na P4, bo to już 5ty P3 które oglądam i ilość rdzy mnie przeraża... :/

[PiotrKw]

[Birkhof]

[PiotrKw]

[Birkhof]