Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mpzajac]

Koledzy i koleżanki,

Właśnie wróciłem z wakacji w Armenii. Pajero spisało się bardzo dzielnie zarówno jako samochód w teren jak i rodzinne kombi do przemierzania tysięcy kilometrów asfaltów. Niestety, kilka razy dało się odczuć, że moje Pajero potrzebowałoby kilka centymetrów prześwitu więcej.

Pajero stoi tak (bez bagażu, bez ludzi, bez tylnych siedzeń):

i tu moje pytanie -- czy nie powinno ono stać wyżej? Czy nie siadły mi trochę sprężyny ze starości/przebiegu? Patrzę na dolną linię bocznego progu -- czy ona nie powinna wypadać powyżej środka kół, a nie jak u mnie na wysokości dolnych śrub felgi? Zastanawiam się, czy podniesienie mojego Pajero wymaga zestawu liftującego, czy wystarczy wymiana sprężyn na nowe, mniej oklapłe.

Widziałem w ofercie e-pajero sprężyny wzmacniane od Carmontu. I tak się zastanawiam -- najwięcej jeżdżę Pajero w zestawieniu - 2 osoby + ca. 250kg bagażu (ale bez tylnych kanap, więc pewnie należałoby napisać 2 osoby + 170kg bagażu) -- czy takie zestawienie powinno jeździć na zwykłych sprężynach, czy już raczej pomyśleć o wzmocnionych?

Pozdrawiam
Michał