Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Balon]

Mam duży problem, w ciągu jednego dnia zaczęło coś pukać tylko przy ruszaniu do przodu, teraz puka nawet jak ruszam do tyłu, a po przejechaniu kilkudziesięciu km czasami raz na jakiś czas puknie przy powolnej jeździe, a nawet na postoju jak poruszam kierownica też potrafi coś puknąć, nie wiadomo co to puka - mechanik też nie odkrył, wymieniłem oba wahacze, łączniki stabilizatora z obud stron, drążki kierownicze wymienione.
Cóż to może tak pukać?

[Hornet]

Np poduszki stabilizatora. Walczyłem kiedyś z takim pukaniem w CB4W. W CS3W konstrukcja stabilizatora jest bardzo podobna. Oczywiście z zewnątrz nić nie było widać. Sprawdź także poduszki silnika.

[Klark]

Podjedź na trzepaki do stacji diagnostycznej - max 20 zł - może uda im się wychwycić problem.

[Balon]

na oko widać uszkodzone poduszki silnika, już zakupiłem, tylną zamiennik NTY - ktoś montował z tej firmy poduszkę? - przednią udało mi się kupić oryginalną na aukcji za połowę ceny co chcą w ASO

ceny w ASO - Katowice
Lewa MR961062 - 587,86 netto detal
Prawa MR403666 - 686,84 netto detal
Przednia MR554244 - 385,84 netto detal
Tylna 1092A077 - 357,38 netto detal

MASAKRA!

[herr_flick]

Dopiero co wymieniłem poduszkę, ale przednią (bo najłatwiej) na NTY.
Z tylną chyba trzeba opuścić sanki więc za to się nie zabierałem
Tydzień to a mało by ocenić, ale póki co nie szarpie przy zmianie biegu... albo już nauczyłem się zmieniać.
.

[Hornet]

Kwestii poduszek silnika nie ma co bagatelizować. U mnie prawdopodobnie przez to że padła przednia poleciał wąż od wspomagania. Zamiennika nie ma - trzeba sztukować lub udać się do ASO...