Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[aduko]

Zauważyłem ostatnio dziwne buczenie (dźwięk i odczuwalne na kierownicy) z przy przednim kole z lewej strony. Efekt nasila się przy skręcie w prawo, a ustępuje przy skręcie w lewo - wtedy kiedy koło jest odciążone.

Czy może to być oznaka padającego przegubu?

[plecho1]

Raczej łożysko, przegub cyka przy skręcie.

[rudi88]

Na sto procent łożysko z lewej. Niedawno też to przechodziłem.
W razie czego kupuj dobre łożysko na wymianę, nie najtańszą chińszczyznę.
Wymiana też może być problematyczna, nie polecam dłubania samemu.

[Radowan]

Kurcze... mam to samo.
Byłem na stacji diagnostycznej, ale żadnych luzów nie było.
Diagnosta podejrzewał raczej oponę.
Huczy coraz głośniej...

Wymieniać jedno, czy lepiej obie strony?

[rudi88]

Zdania są podzielone. Mi cześć mechaników mówiła żeby wymieniać oba a część twierdzi że puki drugie fabryczne jeszcze jest ciche to tylko jedno.
Byłem przy wymianie i jak popatrzyłem ile się znajomy narobił przy jednym to drugiego na razie nie ruszam.

[qbus_b]

Ja wymieniłem jedno, po czym okazało się, że drugie też jest kiepskie i to z niego przenosi się dźwięk i drgania także na drugą stronę.
Przy wymianie łatwo uszkodzić czujnik ABS a na obecną chwilę ciężko o tani i sprawdzony. U mnie ABS wyłącza się przy 120 km/h

Ja wymieniłem jedno, po czym okazało się, że drugie też jest kiepskie i to z niego przenosi się dźwięk i drgania także na drugą stronę.
Przy wymianie łatwo uszkodzić czujnik ABS a na obecną chwilę ciężko o tani i sprawdzony. U mnie ABS wyłącza się przy 120 km/h

[aduko]

Przyjrzałem się dzisiaj i znalazłem chyba winowajcę - przetarta osłona przegub. Rozumiem, że syf dostał się przez dziurę, wykończył łożysko?

Zdjęcie:

https://zapodaj.net/a54de3b332099.jpg.html

[robertdg]

[cobretti]

Mój kolega sprawdzał mi łożyska w ten sposób że fura na podnośnik kolumnowy, jedno koło zablokowane kinem o glebę, but to stuwki luz i gasze silnik i na amortyzatorze było czuć drgania.niestety to działa tylko na koła napędowe.

[robertdg]

Wibracje na zwrotnicy czy amortyzatorze przy wywalonym łozysku (nie dla kazdego typu uszkodzenia łożyska będzie to reguła) sa wyczuwalne po zakreceniu koła ręką, nie jest do tego potrzebna os napedowa

[ZORK]

miałem identyczny objaw,metoda sprawdzania, podnieść przód ,blokować raz lewe raz prawe, wyjdzie które buczy,u mnie było lewe przód , mechanik bardzo się namęczył,było zapieczone wymiana w domu nie możliwa bez specjalistycznego sprzętu:prasa itp,po wymianie jest OK,no i oczywiście obligatoryjnie ustawić zbieżność