Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Szadi]

Witajcie Forumowicze

Moze juz taki temat byl ale nie moglem wyszukac ,wiec napisze posta .


Nasz Outlander jest Duży,ładny,Terenowy a moze mało terenowy ?


Możliwości terenowe naszych autek Outlander II jak oceniacie
widzlem kilka filmików naYt z Polski Wloch czy Rosji jak tam smigaja po blotku czy wodzie albo sniegu .. moje pytanie czy ktos z posiadaczy zapuszczal sie w glébszy temat i terren swoim autkiem wiadomo zmoty z tego nie zrobimy czy na rajdzie off road tez nie wystartujemy ale ..


Moje pytanie jest takie czy po zalorzeniu Oponek A/T lub M/T auto daje rade ?

Oraz czy po Lifcie o kilka cm zawieszenia albo sprezyny albo dystans gumowy 30-50mm widzalem na zagranicznym forum .pomaga to w jego wlasciwosciach terrenowych ?. czy tylko znikomy efekt optyczny ?

zastanawialem sie nad zabraniem Outlandera na zjazd Lokalnej grupy fanatyków 4X4gdzie nikt nie bendzie sie smial tak zapewniali na forum i spróbowania swoich sil w terrenie w klasie amator turysta .nie duza grupa ludzi nikt tam pieczátek nie zbiera czy punktów liczy sie tylko dobrze spedzony czas itp

Widzalem z fotek z grupy ze byly auta takie jak Landek freelander Nissan X trial 07 Honda crv-ka , VW Touareg BMW X3 -X5 czy inne Suv-y wiadomo Outlander nie jest to Pajero czy Shogun albo inna duza terenowka jak Defender , Disco, czy Patrol ale swoje napewno potrafi.. ja planuje zabrac auto na taki wyjazd integracyjny .. i spróbowac nie pokaleczyc Outlandera ponoc dobieraja miejsca gdzie jedziesz do umjejetnosci i do auta..


Ktos z was Mial doswiadczenie z jazda w terrenie ..swoim Outlanderem



w planach mam zamiar zalorzyc opony A/T albo H/T do mojego Outka i moze zwiekszyc przeswit o te kilka cm ktos z forum kiedys robil taka opcje.. , Myslalem tez o metalowej Oslonie plycie pod silnikiem ale to narazie.. na inny tor wiekszosc czasu i tak jezdze po szosie.. choc czasami Irlandzkie Polno gruntowe drogi tez..ale to nie to samo co Terren

moze jakies rady co podszykowac zanim polecimy upalac w teren

Wiadomo pewnie ktos napisze zaraz a po co w terren itp ale z tym sie liczylem piszac to

https://www.youtube.com/watch?v=9YGuXPmWI_M

https://www.youtube.com/watch?v=QahgKOrV_PM

https://www.youtube.com/watch?v=eFl8ek9DE5M

[rezon]

do jazdy w teren oprócz prześwitu, kątów - a to wszystko Outek posiada OK, potrzebny jest jeszcze dobry napęd. Niestety Outek ma problemy ze zjazdem z trzech rolek czy ruszeniem przy poślizgu po przekątnej. Nie wspominam już o słabym sprzęgle w dieslach i braku reduktora czy chociaż elektronicznego trybu terenowego (inne działanie pedału gazu). Zjechać z asfaltu jak najbardziej można, ale do jazd terenowych - to raczej trzeba inny samochód np. stara Vitara czy Patrol. Zobacz sobie test Outka https://www.youtube.com/w...ZTw1lz_c6U&t=2s . To jest wersja z SAWC czyli niby lepszym napędem, a na rolkach po przekątnej stoi, dopiero włączenie snow umożliwia zjazd. Na trzy rolki nawet tego jest za mało. Do jazdy po drogach, nawet w ekstremalnych warunkach to się nadaje https://www.youtube.com/watch?v=qshBwtHeu8Q

[Moody]

Szadi
Ojciec mojej znajomej ma hobby w terenowej jeździe. I z tego co ona mówi (czasem uczestniczy) to do tych sportów należy brać raczej auta z ramą. Samonośka przy wyszarpywaniu holem z jakieś przeszkody potrafi stracić geometrię kasty. No i pamiętaj, że rozdział przód-tył różnicowany jest sterowanym sprzęgłem, które się dość szybko przegrzewa.
Więc z ekstremami ostrożnie.

[Komandor]

Z popularnych SUV (kategoria Outlandera) najlepsza do jazdy w lekkim terenie jest Suzuki Grand Vitara. Outek daje radę ale ma problem z przegrzewajacym się sprzęgłem wielopłytkowym, brakiem reduktora i delikatnym lakierem

[qbota]

Proponuję najpierw obejrzeć kilka odcinków Terenwizja na YT to będziesz wiedział czego się spodziewać nawet w klasie turystycznej. Ja pojechałem w towarzystwie paprola na żwirownię i dość szybko wróciłem do domciu bo po prostu szkoda było auta choć przyznaję, że coś tam pojechał.
Szybko zakupiłem XJta któremu zrobiłem lift i dołożyłem porządne MTki i okazało się, że to co Outkiem robiłem na tej żwirowni ledwo ledwo i to w strachu, XJtem robię z palcem w nosie, bez stresu, trzy razy szybciej.
Powiedziałbym tak: outek jest o tyle lepszy w terenie od dajmy na to citroena C2, o ile XJ jest lepszy od outka. Czyli obie różnice są ogromne.

[Komandor]

Niestety SUV to ani nie terenówka 🚙 ani wyścigówka, co najwyżej kombi z większym prześwitem pozwalającym dojechać po polnej drodze na podmiejską działkę. Wbrew anglojęzycznej nazwie mało tu sportu i niewiele czystej użyteczności, zostaje samochód jako jeden wielki kompromis. Kto myśli inaczej szybko się rozczaruje. Można montować koła 19" i obniżać zawieszenie, można kupić opony AT + lift sprężyny i próbować dorównać rasowym offroaderom ale zawsze będzie to tylko namiastka ograniczona konstrukcją auta. Jak pokazują dane sprzedaży udawanie czegoś czym się zupełnie nie jest przynosi całkiem niezłą kasę producentom aut.

[Szadi]

[Moody]

Możesz także wziąć pod uwagę Suzuki Samurai/Jimmy. Mały, zwinny, lekki, rama, reduktor, centralny dyferencjał, itd.

[Komandor]

XJ chociaż dzielniejszy w terenie od O2 i bardziej podatny do offroadowego tuningu to też niestety nie ma ramy Ja poszedłem w drugą stronę zamiast cudować z O2 i wciąz mieć czym jezdzic na grzyby pozostawiłem outka bez zmian a do zabawy na dobrych nawierzchniach kupiłem V8, 400 KM z napędem na tył oczywiście.

[Szadi]

Pochwale sie ciutke wybralem sie z ekippa z localna w teren turystycznie gownie diso i defender or Suz jimmy .bylem na zwyklych oponach Suv gdzie wieksozsc miala AT lub M..T co widac na filmiku .. autko dawalo rade.. no poza kilkoma momentami gdzie graklo mi doswiadczenia i panika.. auto cale ukonczylo trase przejazdu strata tylko plastikowa oslona i pare spinek od zderzaka.. oslone zamnilem na aluminiowa wlasnej roboty


tak od 1.35 zaczyna sie wyjazd.. a od 02.00 jazda w terenie..

kilka osob stwierdzilo ze outlander nieda rady i cos sie posypie..

Snieg bloto roztopy mega kamienie nie widac tego az tak na filmiku ale miejscami bylo ostro

https://www.youtube.com/w..._confirmation=1

Choc brakuje tych 3-5 cm wiecej przeswitu

[kazik70]

Super filmik, fajna przygoda i szok że outlander to przejechał. Miło było obejrzeć. Gratulacje!

[Szadi]

[kazik70]

To jednak delikatny sprzęt, sprzęgła szkoda
A właściwe opony to podstawa.
Zdjęcia wrzuć, chętnie pooglądam.

[Szadi]

Ok smialo moge wstawic tu z zimowego wypadu w teren. Donegal oraz ostatnio na wyspe Arranmore w irlandi

Fakt sprzegla szkoda ale cóz ''no risk no fun ''moglo sie gorzej skonczyc np odpadniety zderzak oraz rozwalona miska olejowa lub chlodnica ale Mitsu dalo rade choc nie kryje ze rozgladam sie za Shogunem -Pajero III choc sporo pali ;/

Wszystkie autka poza moim mialy lift 2''+ oraz At i MT -ki do tego metalowe oslony a ja na seryjnym to byl wyczyn












Troche blotka i lodu




Cos z letnich klimatów Wyjazd na wyspe Arranmore


















Trasa byla troche podmokla torfowisko.. ale mitsu dalo rade.. choc myslaem ze trapy pojda w ruch ale obylo sie bez nich zawsze w Pogotowiu defender ..








Na koniec wyjazdu w teren objazdu kamping na wyspie Arranmore w planie mam zakup namiotu dachowego


mam nadzieje ze admin nie obrazi sie ze tu wstawilem ;? zamiast w temacie off road ?

[kazik70]

No super, nigdy bym nie pomyślał że outlanderkiem można tak jeździć. Piękne widoki. Też bym tak chciał. Szczerze zazdroszczę.