Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[umberlee]

Siemanko,

W moim Lacncerku trochę podśmierduje z klimy - trenowałem w zeszłym roku ozonowanie, jednak zostało to zrobione kiepsko i się troche zniechęciłem. No i pytanko, czy ktoś ma jakiś swój dobry sposób na czyszczenie parownika? Z tego co patrzyłem to jest on w tak kiepskim miejscu, że trzeba by rozmontować cały kokpit żeby sie do niego dobrać. Zamierzam zastosować preparat Wurtha który aplikuje się przez rurkę ujścia wody z parownika, jednak wydaje mi się że preparat może niezbyt dokładnie spenetrować cały parownik podchodząć do niego "od tyłu" .
W moim poprzednim aucie dostęp do parownika był łatwiejszy, można było go właściwie wymacać paluchami i napsiukać na niego od góry. Generalnie jest to dobra metoda, stosowałem ją raz i smród zniknął całkowicie, samochód dożyna teraz moj ojciec i nic dalej nie śmierdzi, a było to w 2016r.
W Lancerze raczej nie będzie to możliwe, można próbować psikać bezpośrednio na włączony wiatrak pod zdjętym filtrem, ale też jakoś nie jestem przekonany że wszędzie ten siuwaks dojdzie.
Krążąc po Youtube znalazłem filmik gdzie gość w Toyocie Camry także ma trudny dostęp, ale rozwiązał go wiercąc małą dziurkę w obudowie gdzie znajduje sie parownik i wpuszczająć przez nią srodek. Potem zatyką ją gumowym koreczkiem.
Brzmi całkiem nieźle, trzeba by zrobić otwór nad parownikiem, no i tu pytanie - czy ktoś wie czy miedzy parownikiem a górą obudowy jest wystarczająco miejsca zeby zrobic tam dziurkę? Ja nisetety nie wiem w ktorym miejscu obudowy jest umieszczony ten parownik. Dziurka powinna mieć tak na oko ze 3mm. Preparat jest z długim wężykiem zakończonym głowicą która rozprowadza środek w różnych kierunkach, także można by to zrobić dość dokładnie.

Myśle że temat ciekawy bo za 30 czy 50zł można kupić butle Bizola albo Wurtha do parowników, które rozpuszczą złogi na parowniku. Ozonowanie tego nie zrobi.

[mrcng]

Moja metoda jest taka, że przynajmniej dwa razy w roku wymieniam filtr kabinowy. Kupuje taki najtańszy i częściej wymieniam. Psikam pianką w kratki nawiewów i na miejsce ściągniętego filtra (parownik). Nie psikałem jeszcze do rurki z której kapie skroplona ciecz (choć być może powinienem). Stosuje preparat clim za 10zł. Jak na razie się spisuje. A lancer to nie jedyne auto w którym stosowałem ten preparat.

[ Dodano: 22-06-2018, 08:39 ]
Stosując preparat oczywiście trzymam się instrukcji do niego dołączonej. Czyli na zamkniętym obiegu włączasz nawiew z klimą po zaaplikowaniu.

Sprawdź czy w upalne dni masz drożną tą rurke i czy ciecz kapie na asfalt/chodnik. Bo jak nie to stąd możesz mieć ten nieprzyjemny zapach w aucie.

[Sal]

A ta rurka to gdzie jest?

[bobinho]

Obawiam się ze bez rozkręcania deski nie da rady tego porządnie zrobić. Robiłem juz ozonowanie oraz ostatnio metodę z pianką ktorą aplikowałem przez wszystkie możliwe otwory. Temat niestety nadal nie ogarnięty, problem jest w tym ze parownik znajduje się w konsoli środkowej i dostęp do niego jest mega utrudniony.

[umberlee]

Czyściłem dziś parownik pianką. Wyjąłem wentylator spod schowka zeby zobaczyć czy widać parownik- jest to dość proste, są raptem trzy śruby, z tym że jedna jest w dość kiepskim miejscu i trzeba mieć albo malutki krzyżak, albo małą grzechotkę do łatwego odkręcenia. Dostęp jest taki sobie, pomagałem sobie nagrywając filmy telefonem żeby wybadać jak to tam wyglądaw w środku No i... od tej strony da się dostać do parownika, natomiast łatwiej będzie zrobić to w sposób który finalnie ja uskuteczniłem, czyli wpychając wężyk z dyszą czyszcząca w odpływ wody z parownika. Odpływ jest ponizej przepustnicy na ścianie grodziowej, należy wyjąć odmę przepustnicy dla łatwiejszego dostępu. Odpływ ma nałożony gumowy wężyk który także należy zdjąć - łatwo schodzi i łatwo założyć.
Po wpsikaniu preparatu, cała komora parownika jest wypełniona pianką. Poniżej wklejam filmik który zrobiłem po wpsikaniu, oczywiscie ujęcie jest od strony wyjętego wentylatora. Na dowód że pianka ładnie wypełnia całą obudowe parownika

Kod:

https://youtu.be/Dxh_05CfEZY

Jak narazie efekt jest bardzo dobry, choć trochę za wcześnie żeby rzetelnie to ocenić. Mimo wszystko zamierzam jeszcze raz powtórzyć cały proces z włączeniem nawiewu dla lepszej cyrkulacji środka czyszczącego.
Używałem preparatu Bizol C30. Polecam spróbować bo nie jest drogi, a roboty także nie jest za dużo. Przy okazji zdjęcia odmy przeczyściłem sobie także przepustnicę

[adams10]

[umberlee]

nie, przepustnice akurat wyczyściłem Nitro

[wichura1]

Ja otworek do psikania, środkiem czyszczącym na parownik miałem w Carismie, a w Lancerze też wywiercę. Po wyczyszczeniu otworek zaślepiałem gumowym korkiem i OK.

[umberlee]

a w którym miejscu zamierzasz go wywiercić? Ja nie miałem koncepcji w którym miejscu to zrobić.

[adams10]

[umberlee]

No i update bo minął miesiąc. Z klimy wali zdecydowanie mniej, ale cały czas jednak jest charakterystyczny smrodek po jej wyłaczeniu. Poprawiałem to wczoraj preparatem Wurth, apliklowanym także od strony grodzi silnika i... zero poprawy Czy jest na to jakiś jeszcze sposob oprocz wyjmowania całego parownika? Co oczywiscie wiąże sie z rozbieraniem całej deski rozdzielczej?

[Krzyzak]

Nie, wystarczy zdjąć schowek. Musisz jechać do serwisu klimy, spuścić czynnik, zdemontować schowek i tym metalowym uchwytem z tyłu. Teraz sam parownik trzyma się na chyba 3 śrubkach i 2-3 spinkach plastikowych. Nie pamiętam - robiłem to lata temu.
Dopiero teraz odłączasz oba przewody od strony ściany grodziowej i natychmiast izolujesz je taśmą lub tak by szczelnie je zatkać.
Parownik jest na takich spinkach, klamrach - jak je zdejmiesz (może są jeszcze śrubki - nie pamiętam) to go rozpołowisz i możesz go umyć.
Skręcasz odwrotnie, tylko trzeba dać nowe oringi, polecam oryginały bo zamienniki potrafią puszczać. Te 5-10 zł warto poświęcić na te kawałki gumy.

[umberlee]

na pewno w CS9w ? wydawało mi się ze parownik jest za śroidkową konsolą - jak wyjąłem dmuchawę i wsadziłem tam telefon żeby nagrać co tam sie znajduje, to kierując go w stronę srodkowej konsoli było widać kawałek parownika.

tutaj jest pokazane gdzie jest ten parownik
https://youtu.be/GxW_ju-IZcs?t=2m24s

Kurka, to sie strasznie poważna operacja robi. Czy któreś ASO wyczysci parownik w rozsądnych pieniądzach?

[wichura1]

Wrzucam swój post z mojego wątku

[umberlee]

o kurka, Pan to jesteś fachowiec Jakiej Pianki używałeś? Można bezpiecznie ją aplikować w otwory wentylacyjne bez ryzyka że coś nam zaleje?