Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Baster844]

Witam wszystkich serdecznie

Mam problem z moim świeżo zakupionym O1 4x4 2003 z silnikiem 2.0 4g63 100kw mianowicie nie nagrzewa się chłodnica w dolnej części i wąż od dużego obiegu wody jest również zimny a wentylatory pracują na maksa nie dawno został wymieniony kompletny rozrząd wraz z pompą wody HEPU myślałem ze to termostat i go wymieniłem na nowy 82C i jest tak jak było, wskazówka temperatura nie przekracza środka, ogrzewanie działa a i czasami wywala błąd sondy lambdy jakieś sugestie co może być nie tak

Pozdrawiam

[plecho1]

Jaką temperaturę silnika pokazuje program od diagnostyki? Warto to sprawdzić bo może uszkodzony jest czujnik dwupinowy podający temperaturę dla sterownika silnika.

[radek79]

albo padł włącznik,przekaźnik wentylatorów i włączają się jak chcą ,częsta usterka w outku

[Bzyk_R1]

Sprawdź programem diagnostycznym temperaturę cieczy chłodzącej. Wskazówka nigdy nie dochodzi do środka w żadnym O1. Również podaj jakie kody błędów wyrzuca to wtedy spróbujemy znaleźć przyczynę. Błąd sondy nic nam nie mówi. Jw, sterownik wentylatorów może być przyczyną ciągłego działania wiatraka.

[baluu1]

Witam mam taki problem podczas nabijania klimy silnik chodził na wolnych obrotach i w pewnym momencie temperatura skoczyła do góry oraz pękła chłodnica nie włączył się wentylator.
Co może być przyczyną że wentylator się nie wyłączył bezpieczniki sprawdzone silniczek wentylatora działa Nie wiem co może być czy czujnik temperatury czy moduł sterujący wentylatorami.

Proszę o jakąś poradę pozdrawiam.
Pacjent Mitsubishi Outlander 1 2004 rok 2 0 benzyna

[elektryk]

[plecho1]

baluu1, masz LPG?

[baluu1]

plecho1, tak mam LPG
Ogólnie użytkuje auto od marca i nie mialem podobnej sytuacji ale za cholerę nie przypomnę sobie czy wentylator się włączal 🤔 chłodnice już zamówiłem ale problem może się powtórzyć i nie wiem co wyeliminować czy może faktycznie to regulator wentylatora ?

[plecho1]

Jaki masz reduktor LPG i ile kilometrów auto przejechało na LPG? Czasem uszkodzenie reduktora może spowodować przedostawanie się gazu do układu chłodzenia co może spowodować zwiększenie ciśnienia w układzie chłodzenia. Może też być uszkodzony korek chłodnicy który jest też zaworem który przy pewnym ciśnieniu upuszcza płyn do zbiorniczka wyrównawczego. Dziwne że nie włączył się wentylator chłodnicy, możliwe, że miałeś mało płynu w układzie co mogło spowodować niewłaściwy odczyt przez ECU temperatury silnika i niewłączenie tym samym wentylatora kiedy trzeba.

[baluu1]

Na gazie mam przejechane około 5000 km.
Dzięki za podpowiedzi posprawdzam to wszystko mam nadzieję że to któraś z tych usterek

[plecho1]

To raczej przy takim przebiegu reduktor nie jest problemem.

[baluu1]

A jeszcze jedno pytanie gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne w Outku I

[radek79]

to że ci chłodnica poszła to standard w outku, u mnie puściła u góry z starości po prostu

[Bizi78]

[baluu1]

radek79, hyyymmm ok ale wentylator się nie włączył jaka jest przyczyna właśnie 🤔

[ Dodano: 18-06-2018, 11:59 ]
Bizi78, dzięki wielkie

[ Dodano: 18-06-2018, 11:59 ]
Bizi78, dzięki wielkie