Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[comatose7999]

Witam,

Problem po wymianie tłumika końcowego wraz z środkowym, jest następujący, że przy zmianie biegów występuje huk w kabinie, na zewnątrz jest ok. Co można zrobić? Gdzie szukać problemu?
Proszę o pomoc?

[ Dodano: 11-12-2022, 17:51 ]
Dodam że na starym nic takiego nie miało miejsca! Na 5 przy dodawaniu gazu jest słyszalny huk w kabinie, podczas odpalania, przy zmianie biegów jak wspominałem. Gdzie szukać problemu? Rozwiązania sytuacji? Wszelaka pomoc- będę wdzięczny!

[waran73]

Witam..Jesli tlumiki sa dopasowane do mocy i potegi silnika 1.6 to moze spawy nie sa dokladnie obspawane dookola rury..przez takie nieszczelnosci lubia sie robic takie efekty dzwiekowe..

[comatose7999]

Tłumiki miały być do tego auta, sprawdzany VIN, i tak zostały dopasowane przez sklep.
Szukam rozwiązania?

[lenvintage]

bardzo dziwne, moze to nie sam tłumik.. :/

[comatose7999]

Jak pisałem wyżej, na starym tak nie było, na nowym jest. Dalej szukam, i liczę tu, na jakaś pomoc od fachowców.

[zbigniew77]

[comatose7999]

Dzięki Zbigniew, ale to nie jest stukanie. Tylko taki huk, reznonans, nie wiem jak to fachowo opisać, nie słyszę żadnego stukania. Nie zawsze tak jest, właśnie to jest dziwne. Jak ruszam, zmieniam z 1 na 2, i jak np jadę na 5 i dodam gazu, to nagle słychać w kabinie buuuuuuu. Nie wiem jakie obejmy, itd, zamontował ten spec co to robił, nie wiem nawet czy sprawdził prostym sposobem, szmata do rury i czy gdzieś nie ma dziury, nieszczelności, patrząc na całokształt wykonanej roboty, to raczej wątpie. No na starym choć był dziurawy ( słychać było na zewnątrz tą dziurę-pyrkot), ale w kabinie jak w komorze szczelnej, żadnego buczenia a po tej wymianie to jest dramat.

[zbigniew77]

Jak nie skontrolujesz od spodu całego wydechu to trudno cokolwiek sugerować.Czy nie lepiej wrócić do tego ,,fachowca" i powiedzieć o co chodzi a jeszcze lepiej wejść z nim do kanału lub pod podnośnik kolumnowy i wraz z nim sprawdzić? Ale przed wjazdem na kanał lub podnośnik niech mechanik wykona jazdę i sam się przekona co do usterki, jakaś przyczyna musi być. Przypomnę też o gwarancji lub rękojmi na usługę...i tłumik

[lenvintage]

[zbigniew77]

[tościk]

[Laknat]

Swoją drogą ... niektórzy płacą spore pieniądze aby uzyskać taki efekt

[zbigniew77]

[Krzyzak]

[comatose7999]

jestem laikiem w tych sprawach, sam szukam, bo temu "mechanikowi" który to robił, niestety ale nie mogę już dalej zaufać. Bo samo fakt, że zrobił coś, i nawet tego nie sprawdził, tylko oddał mi auto mówiąc że ok, raczej go dyskwalifikuje jako całokształt.
Postaram się nagrać, te "buczenie" lub " huk odrzutowca". Jest to tylko słyszalne w kabinie, na zewnątrz na te moje sprawdzanie nie słychać, jest ok. Jak piałem zmiana z 1 na 2, i słychać, jazda na 5 i dodanie gazu, przyspieszenie i buczenie jak odrzutowiec. Ja wiem, niektórzy za takie coś to jeszcze płacą by mieć jak pisał @Laknat, ale ja tego nie chciałem. Po wymianie " spec" powinien przejechać się, potestować auto a nie tak jak zrobił.
@Krzyzak, wydaje mi się że nic nie było dłubane w katalizatorze. Żadne podmiany tłumika też nie miały miejsca, nie to to nie. Może jakieś obejmy, źle dopasował, cokolwiek, tylko że jak słyszę " nie da się nic zrobić, nie da się nic zrobić" " wina tłumika" to słabo...