Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Bogusław Zakrze · Wysłany: 10-04-2007, 17:38 **[CA4A 1.6] Czarny Dym 1.6 16V 92r.**

Mój colt potrzebuje reanimacji , po rozgrzaniu się silnik nie zmienia obrotów ,kręci w granicach 2000obr/s i wyrzuca z tłumika czarny dym nie wiem co jest grane pomocy :cry:

! BOGDAN.

gregfil · Wysłany: 10-04-2007, 22:47

Sprawdz jakie błędy wyrzuca ECU.

Bogusław Zakrze · Wysłany: 11-04-2007, 13:25 **Czarny Dym 1.6 16V 92r.**

Czy muszę podłączyć się do komputera żeby sprawdzić błędy ECU?

sruba · Wysłany: 11-04-2007, 13:52

ale napisz cos wiecej:
- kiedy to sie zaczelo dziac (w jakiej sytuacji, itd),
- czy sprawdzales filtry,
- czy bylo dlubane cos przy rozrzadzie,
- itd.

odpowiadajac na Twoje drugie pytanie - zeby sprawdzic bledy nalezy podlaczyc sie do komputera samochodu.

Bogusław Zakrze · Wysłany: 11-04-2007, 16:10 **Czarny Dym 1.6 16V 92r.**

Zaczeło się dziać 2 tygodnie po wymianie sondy lambda , wyświetlił się komunikat chec engine i samochód stracił moc i od tego momentu leci czarny dym z tłumika po rozgrzaniu się silnika . Czy może to być problem z ssaniem? Rozrząd buł nie ruszany a filtr powietrza jest czysty. Chciałem dodać że po zdjęciu rury od filtra powietrza czarny dym zamienia się w biały.

Krzyzak · Wysłany: 11-04-2007, 16:14

to zle ja ktos podlaczyl, albo wstawil byle jaka sonde (np. bosch czy inny syf)

Bogusław Zakrze · Wysłany: 11-04-2007, 16:21

To była sonda
ngk uniwersalna , schemat podłączenia dostałem z tej strony tylko niepamiętam już od kogo.

Krzyzak · Wysłany: 11-04-2007, 16:29

a nie zatkal ktos ukladu dolotowego jakas szmata? trzeba by przejrzec co i w ktorym miejscu bylo robione - moze wymieniajacy sonde wlozyl jakas gazete, zebys do niego wrocil celem 'usuniecia usterki' i zaplacil ponownie
generalnie czarny dym = za bogata mieszanka (ktora to ustala ECU m.in. na podstawie odczytow z sondy)
bialy dym = woda w cylindrach (lub odparowuje z ukladu wydechowego, w ktorym ma prawo sie znalezc przy obecnych temp. w nocy)

Bogusław Zakrze · Wysłany: 11-04-2007, 19:35 **Czarny Dym 1.6 16V 92r.**

W którym miejscu znajduje się układ dolotowy? Czy niepoprawne podłączenie sondy mogło spowodować jej uszkodzenie? Nie wiem z której strony zatakować mechanika "PAPRAKA"

Krzyzak · Wysłany: 11-04-2007, 19:56

Dolot to generalnie plastik doprowadzajacy powietrze z przodu auta + puszka z filtrem + traba slonia, przepustnica i kolektor ssacy. Skoro zdjecie traby slonia (czyli tej rury od filtra powietrza) cos sie zmienia - wniosek jest taki, ze cos moze siedziec przed nim - czyli w filtrze, plastiku itp. Ja bym to rozmontowal i przejrzal.
Nie wiem czy sonda mogla sie uszkodzic - na upartego mogly sie zrobic rozne rzeczy, bo ktos mogl tak podlaczyc, ze zasilanie grzalki sondy poszlo na wejscie jej sygnalu do ECU. To trudno przewidziec.

Bogusław Zakrze · Wysłany: 11-04-2007, 21:14 **Czarny Dym 1.6 16V 92r.**

Dzięki za poradę ,jutro rozmontuję dolot może się polepszy :wink:

[ Dodano: 12-04-2007, 15:31 ]
Dzisiaj przeglądałem cały układ dolotowy ,na pierwszy rzut oka nic nie widać żeby coś tam było zapchane . Chcę sprawdzić czy dobrze została podłączona sonda lambda . Z tego co wiem to kolory sondy uniwersalnej mają takie oznaczenia czarny-sygnał,biały-grzałka,biały-grzałka,szary-masa, a sonda oryginalna 2 czarne-grzałka tylko niebieski i biały nie wiem co oznaczają. Pomożecie?

josie · Wysłany: 14-04-2007, 13:45

Bogusław Zakrze, http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=8874
4-ty post od góry jest rysuneczek - montowałem tak w CA0 1,6, przetestowane na laptopie - dziala poprawnie

Tylko pamiętaj że to rysunek wtyczki okalbowania auta - nie wtyczki samej sondy

Bogusław Zakrze · Wysłany: 14-04-2007, 14:33 **Czarny dym**

Czy żle podłączone przewody mogły uszkodzić sonde?