Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Kosmopolak · Wysłany: 23-01-2019, 19:31 **Zagazować Lancera?**

Witam ponownie,
mógłby mi ktoś doradzić czy opłacalne będzie założenie gazu, albo czy warto to rozważyć.
Mój Lancer 2.0 SW spala ok. 11L/100km, w cyklu mieszanym, z przewagą dróg małomiejskich.
Do tej pory nim mało jeździłem, więc nie myślałem nawet o gazie.

Ale będę nie długo pokonywał dłuższe trasy po ok. 1500km, parę razy do roku pewnie, po drodze jeszcze coś wypadnie na pewno. A poza tym krótkie trasy w obszarze małomiejskim.
Więc się zacząłem zastanawiać czy warto.

Druga rzecz, możecie mi dodatkowo polecić jakiś dobry warsztat w pasie granicznym z Niemcami, od Słubic po Szczecin, który to by mi taki gaz założył , tak bym nie miał potem 1001 problemów...:)

A trzecia sprawa, jak już to jaką instalację byście polecili do mojego Lancera 2.0, 2006r., 100tyś. km przebiegu.

Z góry dzięki, pozdrawiam.

Bizi78 · Wysłany: 23-01-2019, 19:51

Czy się opłaca, pewnie tak, jeśli masz zdrowy silnik i planujesz parę lat jeszcze pojeździć tym autem.
Co do zwrotu kosztu instalacji możesz skorzystać z kalkulatora:
https://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html
Co do awaryjności to podstawa to dobry i solidny gazownik a nie zwykły montażysta.
Co do warsztatów to najlepiej poszukać polecanych zakładów na pod forach regionalnych.

plecho1 · Wysłany: 23-01-2019, 21:05

Instalacja powinna się zwrócić po około 20 tys km więc jak planujesz jeździć więcej to jak najbardziej się opłaca. Masz jeszcze silnik z tych wytrzymałych więc tak jak napisał Bizi78, jak znajdziesz dobrego gazownika to nie powinno być problemów bo będzie wiedział co i jak zamontować i jak wyregulować by działało bezproblemowo. Warsztatu polecam poszukać na LPG-forum, udziela się tam wielu dobrych gazowników.

Bzyk_R1 · Wysłany: 23-01-2019, 21:39

Fajny kalkulator, założyłem gaz 10/2016r zwróciła się po 5 miesiącach czyli 03/2017 ;-)

auto mam 2,5 roku zamierzam mieć najmniej 5lat. Po 5 latach zaoszczędzę równowartość zakupu outlandera i zabiorę rodzinę na wakacje w piękne miejsce.

Kosmopolak · Wysłany: 23-01-2019, 21:48

@Bzyk_R1

Mówisz poważnie czy się zgrywasz a propos tego kalkulatora? Nie jestem pewien:)

Bo sam sobie teraz analizuje właśnie w tym kalkulatorze, nie wiem czy brać te wyliczenia na poważnie?

juar_78 · Wysłany: 23-01-2019, 21:58

Jak piszą koledzy powyżej, podstawą jest dobry warsztat LPG. Ja dodałbym do tego dobre (nie najtańsze) podzespoły oraz regularny serwis instalacji. Ja robię co ok. 10 tys. km - wymiana filtrów plus sprawdzenie strojenia z wprowadzeniem ewentualnych korekt.

Jak dobrze poszukasz, to znajdziesz warsztat, który daje 100.000 km/3 lata gwarancji na instalację.

Sam silnik, jeżeli jest sprawny, byłbym spokojny. W 2.0 4g63 na LPG zrobiłem już prawie 100 tys. km. Obecnie przebieg całkowity ok. 245 tys. km. Sama instalacja w tym czasie - w ramach gwarancji wymienione dwa wtryskiwacze lpg, z tego jeden trochę profilaktycznie. Do tego od ostatniej zimy przy porannym rozruchu na LPG, jak są mrozy, to krótko po przełączeniu, wyczuwa się smród gazu. Ale na przeglądy zawsze zajeżdżałem na ciepło, nigdy mi się auta nie chciało zostawiać a do tego wiosną/latem problemu nie było, więc sam to trochę zaniedbałem (w sensie ustalenia przyczyny i jej usunięcia). Silnik chodzi jak chodził, nic negatywnego nie obserwują.

MitsuGo · Wysłany: 23-01-2019, 22:05

Bzyk_R1 · Wysłany: 23-01-2019, 22:13

Kosmopolak, piszę jak najbardziej serio, wcześniej liczyłem to sobie na kartce papieru w domu i też mi podobnie wyszło. Z tym że na początku obchodziłem się lżej z pedałem gazu i obliczenia teraz są jeszcze bardziej korzystne. Outlander i jego spalanie 11l+ benzyny 98 pozwala szybko zwrócić koszty instalacji. Nic dziwnego że 95% O1T lata na lpg.

Kosmopolak · Wysłany: 24-01-2019, 10:02

Wybaczcie za brak polskich znakow, ale to strasznie niewygodne piszac z telefonu...

No wlasnie, zapomnialem jednej rzeczy waznej dodac, Lancer na niemieckich blachach...Slyszalem troche, ze raz to podwyzszy cene - wiec kwestia oplacalnosci powraca, a dwa, ze wybor instalacji z homologacja na DE jest dosc mocno ograniczony...i niekoniecznie cos dobrego do mojego Lancera znajdzie.
Jakies uwagi, idee?

plecho1 · Wysłany: 24-01-2019, 10:23

Auto spala Ci 11l benzyny więc gazu będzie spalało około 13 - 14l.
Przy cenach około 2,4zł za litr gazu i około 5zł za litr benzyny przejechanie 10 tys km na benzynie kosztowało by Cię około 5500zł a na gazie około 3240zł czyli na gazie jest to o 2260zł mniej. Po 20 tys km będzie to około 4500zł. Na LPG eksploatacja nie jest jakoś znacząco droższa, przynajmniej w Polsce bo przegląd auta to około 60 zł więcej a przegląd instalacji to około 100zł. Więc tu wszystko zależy ile będziesz robił kilometrów rocznie a właściwie ile zrobisz w ogóle.

Bzyk_R1 · Wysłany: 24-01-2019, 13:30

A nie jest tak że instalacja założona na terenie unii europejskiej jest legalna i zgodna z przepisami na terenie całej unii? Osobna kwestia to wpis w dowodzie rejestracyjnym. Nie wiem jakie są niemieckie procedury i wymagane dokumenty. Co do montażu, auto może przyjechać na hawajskich blachach lub w ogóle bez nich bo gazownikowi nic po nich.

plecho1 · Wysłany: 24-01-2019, 13:39

Z instalacjami na Niemcy jest tak że muszą składać się z elementów które są dopuszczone w Niemczech.
Tu trochę o tym https://lpg-forum.pl/post717586.html?hilit=instalacja%20na%20niemcy#p717586

Kosmopolak · Wysłany: 24-01-2019, 13:49

No wlasnie o to chodzi, tez o tym troche czytalem.
Teraz pytanie czy cos by z tego sensownego poskladal...

plecho1 · Wysłany: 24-01-2019, 13:59

Na LPG-Forum był niedawno temat o konkretnych instalacjach ale nie mogłem coś go znaleźć. Jakie to były instalacje to z pamięci nie podam bo nie śledziłem dokładnie tematu. Jak znajdę to podam link.

Kosmopolak · Wysłany: 24-01-2019, 15:02

Czy to miales na mysli?

https://lpg-forum.pl/lpg-na-niemcy-t60493-15.html

Czy te instalacje gazowe sa uniwersalne czy to pod konkretny model/marke?

Widze, ze sa dobre opinie o tym warsztacie Browko ze Strzelec Opolskich, ale troche daleko- na przeglady tam jezdzic itd. , podobnie ten Neptun Autogaz z Koszalina, daleko na przeglady.

Znalazlem jeszcze z Zielonej, dobre opinie ma
Eko Auto Gas Serwis
Lech Okorski
ul. Poznańska 32
65-137 Zielona Góra

I ze Szczecina dwa :GAZ- TECH Nehringa 11 Szczecin

Primo Auto Gaz
Floriana Szarego 35, 70-001 Szczecin

Znane komuś te warsztaty? Ja je na LPG - Forum znalazlem.

Pozdr.