Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Tomim · Ostatnio zmieniony przez Tomim 10-03-2019, 21:21, w całości zmieniany 1 raz

Witajcie,
Parę miesięcy temu zauważyłem, że dość mocno zaczyna rozprzestrzeniać się rdza na elementach podwozia. Chodzi o elementy zawieszenia, ale i o zbiornik paliwa. Samochód jest garażowany i co roku po zimie myte jest podwozie. Przyznam, że zbiornik paliwa wygląda gorzej niż w samochodzie pełnoletnim. Sprawę zgłosiłem w serwisie ASO, tu długo czekałem na odpowiedz miałem wrażenie pozorowania działań. Tak naprawdę ze strony ASO nie doczekałem się żadnej pisemnej odpowiedzi. Zgłosiłem problem do MMC i dostałem odpowiedź która jest wg mnie kpiną. Zastanawiam się nad skierowaniem sprawy dalej do rzecznika. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia w podobnej sprawie?
przykładowe fotki:
https://naforum.zapodaj.net/e051afc7436b.jpg.html

https://naforum.zapodaj.net/67a9d32b64d7.jpg.html

"Szanowny Panie,

W odpowiedzi na emaila z dnia 05.03.2019 r. informujemy, że rdza pokazana na elementach podwozia pojazdu nie narusza założeń konstrukcyjnych oraz nie eliminuje przeznaczenia pokazanych elementów.

W Książce Serwisowej podana jest informacja dla użytkownika pojazdu, aby co najmniej raz w roku spłukać czysta wodą podwozie samochodu, w celu usunięcia gromadzących się tam brudu i osadów.

Ponadto w razie potrzeby konieczne jest przeprowadzenie konserwacji na koszt Właściciela.

Pozwoli to utrzymać samochód w dobrym stanie i uchronić go przed korozją.

Dziękujemy za kontakt z MMC Car Poland Sp. z o.o."

Krzyzak · Wysłany: 08-03-2019, 18:00

Przyznam, że wygląda dramatycznie. Odp, MMC też żenująca.
Pewnie bym to sam czymś zabezpieczył, jeśli bym miał zamiar jeździć dłużej. Albo plastikowy bak.

mkm · Wysłany: 08-03-2019, 18:06

Tomim, a po słonej wodzie nie było jeżdżone?

Bzyk_R1 · Wysłany: 08-03-2019, 19:50

Masakra. Od dzisiaj przestaje narzekać na swojego outlandera z 2006 roku. A Tobie Tomim, radzę oddać to do dobrego zakładu jeśli chcesz jeszcze pojeździć parę lat.

sla · Wysłany: 08-03-2019, 20:08

MMC Polska zawsze miało prokonsumenckie podejście do swojego klienta, który miał nieszczęście kupić pojazd tej marki :evil:

Ich motto " pisz na Berdyczów" jak widzę nic się nie zmieniło :shock:

Tomim · Wysłany: 08-03-2019, 23:55 **Japońska jakość legła w gruzach....**

mkm · Wysłany: 09-03-2019, 00:43

Absolutnie nie drogi - spód wygląda jakbyś do domu codziennie plażą wracał, albo łódź wyciągał kilka razy w tygodniu wjeżdżając z naczepą do morza.

Laknat · Wysłany: 09-03-2019, 06:17

sla · Wysłany: 09-03-2019, 08:03

Bizi78 · Wysłany: 09-03-2019, 10:00

Chociaż mogli zaproponować, że klient daję chemię a ASO robotę

.

Michu9 · Wysłany: 09-03-2019, 10:56

Samochód garażowany często szybciej koroduje niż taki trzymany "pod chmurką".
Szczególnie zimą, kiedy po trasie zostaje sól na podwoziu.
Samochód wjeżdża do garażu i stoi w wyższej temperaturze i wilgotności - idealne warunki do rozwoju korozji.

Niestety jak wynika z raportów, marki japońskie mają często gorsze zabezpieczenie antykorozyjne i warto prostu zrobić to samemu, albo oddać do profesjonalnego zakładu.

mkm · Wysłany: 09-03-2019, 12:49

Zwróćcie uwagę na wiek auta :wink:

Wg. polityki forsowanej od lat ten samochód pół roku temu powinien być wymieniony na nowy.

Elementy elementami - mogą rdzewieć, ale na zdjęciach widać, że leci nadwozie. Zwróćcie uwagę na zgrzewy.
Gdybym ja miał tego ASX-a pojechałbym do rzeczoznawcy.

Jak wygląda sytuacja w innych ASX-ach z tego samego rocznika?

Tomim · Wysłany: 10-03-2019, 11:24

[quote="Michu9"]Samochód garażowany często szybciej koroduje niż taki trzymany "pod chmurką".
Szczególnie zimą, kiedy po trasie zostaje sól na podwoziu.
Samochód wjeżdża do garażu i stoi w wyższej temperaturze i wilgotności - idealne warunki do rozwoju korozji.

Garaż jest nie ogrzewany, ale nie jest to pierwszy samochód od nowości w nim trzymany. Wcześniej była skoda z którą nic się nie działo w temacie korozji. Sprzedana dalej w wieku 9lat. Podobnie myślelem przytrzymać ASX'a. Teraz to już sam nie wiem czy warto...
Cały czas zastanawiam się nad dalszym działaniem, pomysł z rzeczoznawcą ok. Załóżmy, że mam orzeczenia tylko co dalej drogą sądowa? Myśliż, że samo orzeczenie rzeczoznawcy może coś zdziałać? Może ktoś z was ma już jakieś doświadczenia? Najgorsza w tym wszystkim jest ignorancja w MMC.
Dzięki za Wasze zaangażowanie w tym temacie.
Poniżej dorzucam jeszcze parę fotek.

https://naforum.zapodaj.net/d1d3a50b8f15.jpg.html
https://naforum.zapodaj.net/0156c8137be8.jpg.html
https://naforum.zapodaj.net/a6cedf7779a2.jpg.html

mkm · Wysłany: 10-03-2019, 12:29

Tomim, łatwo się doradza pijąc kawę przed komputerem :mrgreen:

Moim zdaniem - z olbrzymim naciskiem na słowo "moim" - winę za korozję ponosisz Ty.
Już Ci wyjaśniam dlaczego.

Zbyt delikatnie traktujesz ASX-a.
Po stanie rur od tłumika wnioskuję, że preferujesz spokojny sposób jazdy czyli nie "dosuszasz auta" - woda zdąży się podgrzać, ale nie zdąży odparować - Miśki przez duże poprzeczne tłumiki od zawsze mają problemy w tyle podwozia.

Myjesz podwozie zbyt agresywną chemią.
Nieświadomie odtłuszczasz i przyspieszasz korozję.

Poruszasz się po drogach z głębokimi kałużami z małymi prędkościami przez co podwozie nie "moczysz", a "zalewasz".

Masz łódź lub dom na plaży :biggrin:

Tyle wg. mnie mogłeś Ty nabroić.

Co do ASX .
Tak jak pisałem - nie dziwi mnie rdza/nalot rdzy, bo miejsca są typowe i powtarzalne w praktycznie każdym samochodzie. Dziwi mnie tempo i zakres.

Polecam Ci rzeczoznawcę (niestety będą koszty), żeby ktoś na piśmie dał Ci odpowiedź co dzieje się z Twoim autem.
Czy to normalne i wystarczy odrdzewić, zakonserwować i zapomnieć na 5,5 roku czyli okres jaki chcesz mieć ASX-a.
Czy, egzemplarz jest felerny i Mitsu dało ciała...

Orzeczenie rzeczoznawcy zmienia podejście ASO do Twojego przypadku.
Tylko tyle i aż tyle.
Reszta będzie zależała od tego co napisze rzeczoznawca.

Auto jest na tyle młode, że może się okazać, że Twoja seria poszła np. bez podkłądu antykorozyjnego i zapoczątkujesz akcję serwisową...

Krzyzak · Wysłany: 10-03-2019, 12:41

To nic, że nie było zimy w trójmieście - oni od kilkunastu lat mają limity i sypią solą ile wlezie. Codziennie jeżdżę obwodnicą i wkurza mnie, gdy widzę solarkę walącą solą mimo że jest sucho i np. -1.
Wtedy momentalnie sól absorbuje wilgoć, robi się mokro, ślisko i taka mieszanka jest rozpylana po całym aucie.
Także ilość soli jest ogromna niezależnie od tego jaką zimę mamy.