Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[strk]

Witam.

Jak w temacie - w czasie jazdy po wrzuceniu czwórki dźwignia dostała luzu i przestała zmieniać biegi. Jest kompletnie luźna, jakby nie połączona z czymkolwiek.

Od czego zacząć? Szukać najpierw problemu w komorze silnika, czy rozbierać wnętrze w okolicy dźwigni?

Czy linki od silnika 1.3 pasują do 1.5?

Witam.

Jak w temacie - w czasie jazdy po wrzuceniu czwórki dźwignia dostała luzu i przestała zmieniać biegi. Jest kompletnie luźna, jakby nie połączona z czymkolwiek.

Od czego zacząć? Szukać najpierw problemu w komorze silnika, czy rozbierać wnętrze w okolicy dźwigni?

Czy linki od silnika 1.3 pasują do 1.5?

[cygan84]

Zdejmij tunel przy dzwigni biegów i zobacz czy się któraś linka nie wypieła.Jak tam jest ok to w komorze silnika za filtrem powietrza są też podłączone.

[strk]

Kolega miał rację. Wypięła się linka selektora/wybieraka biegów od strony skrzyni biegów.

Dla potomnych dwie fotki.

Najpierw doprowadzamy obudowę filtra powietrza do takiego stanu, czyli odpinamy obie rury dolotu i odkręcamy śrubę mocującą znajdującą się za akumulatorem (czerwona elipsa), aby mieć lepszy dostęp do linki wybieraka i wybieraka:



Po odchyleniu w lewą stronę obudowy filtra zobaczymy błyszczący, kulisty uchwyt linki wybieraka. Tutaj na foto widać już założoną linkę na uchwyt:


Wystarczy lewą ręką uchwycić od tyłu obudowy filtra linkę wybieraka, nałożyć ją na uchwyt i nacisnąć paluchem aż usłyszymy "klik".

Koszt naprawy: zero złotych, zero groszy.

A mogłem zapłacić 200pln za samą lawetę

Kolega miał rację. Wypięła się linka selektora/wybieraka biegów od strony skrzyni biegów.

Dla potomnych dwie fotki.

Najpierw doprowadzamy obudowę filtra powietrza do takiego stanu, czyli odpinamy obie rury dolotu i odkręcamy śrubę mocującą znajdującą się za akumulatorem (czerwona elipsa), aby mieć lepszy dostęp do linki wybieraka i wybieraka:



Po odchyleniu w lewą stronę obudowy filtra zobaczymy błyszczący, kulisty uchwyt linki wybieraka. Tutaj na foto widać już założoną linkę na uchwyt:


Wystarczy lewą ręką uchwycić od tyłu obudowy filtra linkę wybieraka, nałożyć ją na uchwyt i nacisnąć paluchem aż usłyszymy "klik".

Koszt naprawy: zero złotych, zero groszy.

A mogłem zapłacić 200pln za samą lawetę