Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

lucaaszz · Wysłany: 05-05-2019, 21:59 **Kupno Outlandera I Turbo**

Witam, myślę o kupnie OT1 Turbo dla żony. Przeczytałem dużo wątków o usterkach.
Jeszcze się nie zraziłem i myślę o obejrzeniu tych 2 egzemplarzy.
Zna ktoś te auta? Widzicie coś po zdjęciach?
Z góry dziękuję za odpowiedzi

1

2

[ Dodano: 06-05-2019, 20:43 ]
Jeszcze ten. Przebieg się zgadza.

3

Bunior · Wysłany: 09-05-2019, 12:06 **Zakup Outlandera 1 Turbo**

Witam Wszystkich.
Z racji, że moja Asterka dożyła wieku muzealnego, od jakiegoś czasu rozglądam się za "nowym" autem. Bardzo spodobał mi się Outlanderek. Od jakiegoś czasu śledzę to forum i postanowiłem kupić to auto a, że jestem tylko kierowcą (wsiadam jadę i tyle wiem na temat auta) postanowiłem prosić o pomoc w zakupie ludzi którzy się na tym znają. Może ktoś z was poleci, bądź będzie sprzedawał swojego Outka. Najlepiej w granicach 2005-2006 oczywiście turbo i wiem że mam pewnie wymagania ale czarny. Jestem z podkarpacia.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

Bzyk_R1 · Wysłany: 09-05-2019, 12:50

Chłopaki jako że siedzę trochę w temacie tego modelu chciałbym Wam pomóc w poszukiwaniach. Niestety staram się unikać oceny turbiaków po zdjęciach z ogłoszeń bo mnie to trochę denerwuje. Najczęściej auta są tak sfotografowane żeby nic nie było widać ze "słabych" punktów. Jeżeli macie upatrzone sztuki to trzeba po prostu jechać i obejrzeć pamiętając gdzie patrzeć. Wiem że łatwo się pisze ale nie kupujcie pierwszego upatrzonego. Powiem tyle że ostatnio godny egzemplarz był wystawiony 8h. To co teraz jest w ogłoszeniach...może nie jest złe ale cena wymaga mocnej negocjacji.

Bunior · Wysłany: 09-05-2019, 14:22

Właśnie, na zdjęciach wszystkie wyglądają pięknie, dlatego napisałem tutaj, bo może ktoś kogoś zna, lub sam sprzedaje swojego Outka. Pierwszy raz kupuje auto, wcześniejsze po prostu wziąłem od znajomego "pewniak" i jeździłem nim 13 lat i praktycznie dokładałem tylko to co samo z siebie wymaga wymiany.
Kupić w moim terenie Outka turbo graniczy z cudem, a od 3 miesięcy na "mieście" widziałem jeżdżące może 3 sztuki ale żaden nie był turbo.

Bzyk_R1 · Wysłany: 09-05-2019, 15:22

Bunior, akurat Polska wschodnia i podkarpacie to obszar najbardziej zasiedlona przez Outlandera Turbo. Jeżeli uważasz że kupisz outlandera pewniaka bez wkładu który będzie wymagał tylko nakładów na części eksploatacyjne to lepiej odpuść ten model.

Co od ogłoszeń w sieci pozwól że dam mały przykład:

https://www.olx.pl/oferta...D5-IDzLRnk.html

Ten egzemplarz był wystawiony początkowo za ponad 26.000zł, ogłoszenie wyróżnione, ogólnie wow, niby okazja. Ale cena leci w dół bardzo przyjemnie i bardzo szybko. I wiesz co? Ten Outlander się nie sprzeda, przynajmniej nie osobie świadomej i obeznanej z O1T. Bo po pierwsze sprzedawca jest nieuczciwy, po drugie auto ma wadę która jest nie do zaakceptowania. Teraz obejrzyj zdjęcia z ogłoszenia i popatrz na te, uwierzysz że to to samo auto? Czyżby w ogłoszeniu było napisane brak oznak korozji? Nadal myślisz że jest sens oceniać po ogłoszeniu? Pozdrawiam.

Bunior · Wysłany: 09-05-2019, 15:50

Zdaję sobie sprawę, że nie ma sensu oceniać auta po ogłoszeniu. Dlatego też na to forum skierowałem swoje pytanie, bo na przykładzie który pokazałeś zawsze ktoś coś będzie wiedział czego nie kupować, bądź co może być warte uwagi. Zdaję sobie sprawę też z tego że jak kupię, to na początku będe musiał dołożyć "parę" złotówek, żeby mieć spokój na jakiś czas. Najbliżej siebie widzę https://www.olx.pl/oferta...html#22b6007762 ale "znajomy mechanik" mówi że gaz + hak może oznaczać problem, następny najbliżej to Zamość https://www.olx.pl/oferta...html#e260deefce a to już 200 kilometrów

chyba że coś źle szukam

Bzyk_R1 · Wysłany: 09-05-2019, 16:08

Jeżeli zamierzasz wejść w świat japońskiej motoryzacji to odłóż na bok myślenie posiadaczy wszelkiego rodzaju łopli, gulfów i kaudi (bez obrazy sam mam Golfa 4 SDI) oraz odstaw mechaników od w/w aut. Hak w tym aucie jest cudownym dodatkiem. Mam fabryczny u siebie. LPG natomiast to naturalne i najrozsądniejsze paliwo.

Bunior · Wysłany: 09-05-2019, 16:18

Bardziej mu chodziło o to, że może być "zajeżdżony" z przyczepką

. Jeżeli uważasz inaczej zawsze chętnie posłucham innej opinii, a jak już wcześniej wspomniałem jestem totalnym laikiem w kwestii motoryzacji.

Bzyk_R1 · Wysłany: 10-05-2019, 18:22

Auto ma spory zapas mocy, daje radę z lawetą. Trzeba tylko bardziej zwrócić uwagę na sprzęgło bo tu jest zwykłe, nie dwumasowe. Działa ono bardzo 0-1, jazda na półsprzęgle pod obciążeniem szybko je przypala.

Bunior · Wysłany: 10-05-2019, 22:50

Czyli teoretycznie można podjechać i sprawdzić to https://www.olx.pl/oferta...html#0cbfac289b auto, nie mam daleko

. A co z przebiegiem (oczywiście jeżeli autentyczny) jaka jest granica na którą warto jeszcze patrzeć ??
Jeszcze jedno, z tego co przeglądam już od jakiś 3 miesięcy, większość OIT widzę z dwoma tłumikami z tyłu, ten którego zapodałem ma tylko jedną (rurkę), jaka różnica ??

Bzyk_R1 · Wysłany: 11-05-2019, 08:45

Bunior, przebieg 300.000 + jeszcze nie dyskwalifikuje tego auta, przy 4 z przodu to już większość podzespołów będzie błagać o wymiane. Te auta są strasznie kręcone niestety, zobacz jakie ceny ma O1T z przebiegiem 100.000+ w Niemczech.

Dwa wydechy były w opcji, kwestia 1 właściciela czy sobie życzył. 1 rurka to standardowy wydech.

Bunior · Wysłany: 11-05-2019, 10:35

Problem w tym że na mobile nie ma szału tych aut ...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=LPG&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17700&makeModelVariant1.modelId=18&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=200&minPowerAsArray=PS&scopeId=C&sfmr=false

Bzyk_R1 · Wysłany: 11-05-2019, 11:01

Cierpliwości, tego auta nie kupi się od strzału, warto trochę pojeździć.

Martini86 · Wysłany: 11-05-2019, 11:37

Z własnego niedawnego doświadczenia mogę napisać, że to trudna sztuka, by znaleźć egzemplarz godny uwagi w Polsce. Oglądałem kilka "perełek" sprowadzonych ze Szwajcarii czy Szwecji. Trudno było uwierzyć w ich niskie przebiegi. Ponadto zdjęcia z aukcji potrafią być naprawdę mylące. W rzeczywistości zdarzało mi się oglądać trupy.
Sam trafiłem na egzemplarz z przyzwoitym przebiegiem, serwisowanym niemalże do końca, a i tak nie mogę powiedzieć, że absolutnie bez wkładu finansowego.

nahar · Wysłany: 11-05-2019, 21:03

No to nie jest auto dla osób które myślą, że kupią i będą jeździć. Jak tak chcesz to kup volvo v40 z 1999 za 3000. Dodaj drugie 3000 i masz godne dupowozidło.

Ja przez dwa lata wydałem ok 15k a nie mam żadnych modów jak Bzyk. Wliczam ubezpieczenie, opony, eksploatację (tu lejesz olej za min 160 pln za bańkę, a nie za 90) i naprawy, w tym przednie sanki, wydech (zwykły) i np: kolektor z kompletem osprzętu (ok 2500 pln), rozrząd, wyważenie wału itp.

Jeszcze mam trochę to zrobienia. A nie montowałem LPG co tanie nie jest, szczególnie, że nie każdy gazownik umie dobrze zestroić gaz w 4g63t.

Ważne aby nie był zardzewiały pod spodem. I jak ma gaz to też nie wiadomo co i jak, ale to koledzy wytłumaczą detale już.

Szukaj i warto śledzić tematy na forum, ostatnio sprzedał się forumowy.