Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Pieraś]

Cześć.

Mimo, że bardzo proste to i tak postanowiłem opisać.
Kupujemy 4 diody LED 3mm oraz 4 oprawki do nich.
W moim przypadku oprawki były bardzo delikatne (nie długie i nie gruby plastik).
Otwory w obudowach klamek 4.8mm tak, że oprawki z LED na wcisk wchodzą - należy uważać przy wkładaniu do otworu by zaczepy oprawki, które zatrzaskują się na diodzie nie uległy złamaniu. Do tych LED potrzebujemy rezystor 1.5kOhm, czyli też 4 sztuki.

Na przykładzie drzwi tylnych, przód ma tak samo z tą różnicą, że z przodu boczka kierowcy nie trzeba demontować tapicerki ponieważ łatwo się zdejmuje panel od szyb elektrycznych i kabel przepuszcza się od wnęki od klamki w dół.

1. Odkręcamy po 1 śrubce w zaznaczonym miejscu i zdejmujemy oba plastiki.


2. Odkręcamy 1 śrubkę od przodu drzwi, która znajduje się pod plastikową zaślepką oraz tak samo jedną z tyłu drzwi od czoła.

3. Rękami odciągamy tapicerkę aż puszczą wszystkie zatrzaski.
Jak już wszystkie puściły to odchylamy dół tapicerki i unosimy całość do góry by zsunęła się z blachy u góry - jest zczepiona jakby na zasadzie odwróconej litery U zaczepionej o krawędź.

4. Należy pamiętać, że drzwi tylne oraz przednie mają podpiętą kostkę do klawiszy opuszcania szyb, zaś przednie dodatkowo żarówkę oświetlającą drzwi u dołu - mając odchyloną tapicerkę odpinamy to.

5. Wiercimy otwór na oprawkę LED i wkładamy zestaw w otwór.



6. Do dłuższej nóżki dolutowujemy szeregowo rezystor (bez niego dioda się spali - w sklepie wystarczy powiedzieć jaki ma być kolor diody i napięcie zasilania i dobiorą Wam właściwy). Do tego dolutowujemy przewód i izolujemy plus od minusa - albo taśma izolacyjna albo rurki termokurczliwe.



7. Następnie podpinamy się tym przewodem do kostki zasilającej przełączniki szyb elektrycznych. Można to zrobić dwojako ... albo wpiąć się w przewód lub prościej i nieinwazyjnie wciskając przewód w kostkę od tyłu między metalowy pin, a plastik. Przy zastosowaniu grubszego przewodu nie ma problemu ze stykiem i przewodem mocno wcisniętym. Należy sprawdzić, który kabel ma zasilanie po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Sprawdzić biegunowość, że dioda się zapala i montować.



Spokojnie można obudowę klamki podpiąć pod kostkę zanim założycie tapicerkę (przejdzie przez otwór na klamkę)

To chyba tyle .... w ten sposób robicie 4 furtki i nie szukacie w nocy już klamki by otworzyć drzwi ... bajer w gratisie hehe

[p03]

Ja bym prędzej widział takie oprawki https://amptone.pl/p/233/1701/oprawka-led-soczewka-3mm-clear-oprawki-led-czesci-do-efektow.html
Jak komuś mało światła, to są też kolorowe oprawki i można dać silniejszą diodę bezbarwną. Opornik dobieramy do konkretnej diody. Inną sprawność i zakres napięć zasilania mają diody o wysokiej luminancji (ilości światła), a inną diody słabiej świecące. Kolor też ma znaczenie. Lepiej wziąć mocniejszą diodę i dać większy opornik, dioda nie będzie pracowała w górnym zakresie napięcia, będzie dłuższa żywotność. Zwłaszcza, że napięcie w aucie nie jest zbyt stabilne.

[Hugo]

Co do przewodów, w które należy się wpiąć w kostce elektrycznych szyb, to we wszystkich drzwiach, oprócz drzwi kierowcy, są 3 kable (masa, kabel na którym pojawia się +12V podczas opuszczania szyby i kabel, na którym pojawia się +12V podczas podnoszenia szyby), więc jakbyś nie podpiął podświetlenia klamek, będzie gasło albo podczas opuszczania albo podczas podnoszenia szyby. Prawda? Podpiąłem tak na próbę diodę do podświetlenia przycisku szyby prawych przednich drzwi i podświetlenie gaśnie mi jak podnoszę szybę.

[jacek11]

Hugo, zdaje się,że powinien tam być stały plus.
A gdzie podpiąłeś masę diody ?