Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[JKmotors]

Witam Was.

Akurat misiek trafił do warsztatu na przegląd gazu, szukałem na forum, i nie znalazłem niezbędnych informacji. Chcę kupić jakiś zestaw bezpieczników, bo jadę w trasę w góry, i wiadomo, że zawsze coś się może zdarzyć. A jako, ze miśka odbieram wieczorem, a chciałem to załawtwić teraz, mam pytanie: Jaki zestaw bezpiecznikó kupić optymalnie? To znaczy, że jak któryś padnie, żeby była duża szansa, że go mam .
Nawet nie wiem, czy są "małe", czy "duże", czy oba typy. Wszelkie sugestie nagradzane "pomukami", zwłaszcza jeśli dzięki nim zdąże zakupić coś przed odbiorem .

PS. Nie ma za dużo o bezpiecznikach w Outlanderach 1, więc może ktoś przy okazji napisze, które są pod silnikiem, które w środku, może jakiś schemat... Na bank informacje się przydzadzą dla kolejnych pokoleń. Jakbym miał obok auto, napisał bym sam, ale niestety nie mam .

pzdr

[Obywatel]

Oto fragmenty instrukcji poświęcone bezpiecznikom. To powinno wszystko wyjaśnić:

[JKmotors]

Wielkie, wielkie dzieki . Pomógł!!!

Miśka jeszcze nie odebrałem, więc własnie wyjeżdżam zrobić zakupy .

[Obywatel]

Nie ma problemu i dzięki za 'pomocnika'

[JKmotors]

Nie za ma co .
To skoro taki wątek już istnieje to na przyszłość jakby ktoś miał jakieś pytania co do bezpieczników, to tutaj .

[elektryk]

Mam wrażenie że panikujesz, bezpieczniki same się nie przepalają, a jak się przepalą to z reguły wymiana bezpiecznika bez zlokalizowania usterki niszczy następny. Misiek ma w standardzie zapasowe na stanie, a nawet jak ich braknie to można pożyczyć ze zbędnego obwodu. Dużo innym problemem za to jest np pasujący komplet żarówek.

[Obywatel]

[max87]

witam !!!
widze że kolega ma instrukcje w języku polskim. niestety moja jest tylko w języku włoskim. jakbyś mógł może udostępniłbyś innym potrzebującym instrukcję??

[Obywatel]

Postaram się znaleźć źródło, z którego ściągnąłem moją instrukcję a jak mi się nie uda, to wrzucę gdzieś moją.

[elektryk]

[JKmotors]

elektryk, masz rację oczywiście, ale zawsze lepiej mieć kilka zapasowych rzeczy w samochodzie, zwłaszcza w trasie.
Kiedyś za znajomym na przykład jeździlismy Subarakami po żwirowni jakiejś, i po prostu przepalił się bezpiecznik od wiatraka chłodzącego płyn. Zwykła wymiana i dolanie wody (rozwiązanie by dojechać) wystarczyło. Jednak musielismy jechać 45 kilometrów na najbliższą stację... Więc takie wypadki też się zdarzają.

Ale teraz już wiem, że Misiek ma w standardzie zapasowe, elektryk, dzięki za pomoc.

A tak zmieniając temat, próbował ktoś z Was może wkładać do Outka ksenony? Bo z tego co się orientowałem w serii nie było (?) a ma regulację wysokości, i spryskiwacze .

PS. Wróciłem już z trasy, misiek leci jak przecinak. Zamontowałem ostatecznie radio 2 din, zrobiłem potężny przegląd gazu razem z wymianą parownika, wiązki, zestrojeniem na nowo i sporymi zmianami w butli gazowej. Lada moment wszystko opiszę w "swoim" wątku, który założę .

[elektryk]

[Zerwikaptur]

[elektryk]

[Jaro1974]