Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

bodziu · Wysłany: 10-09-2019, 16:37 **Przygotowanie P IV do turystyki off**

Witam
Zmieniam formę użytkowania mojego Pajero IV z auta codziennego na auto weekendowo turystyczne. W związku z tym kilka pytań:
-Pochwalcie się koledzy zabudowami bagażnika szczególnie interesuje mnie, aby mogły podróżować cztery osoby, a dwie osoby mogły komfortowo spać wewnątrz.
- Planuję zamontowanie suchego webasta gdzie je zamontować ??
- Czy ktoś przerabiał lekki lift Pajero tak, aby nie pogorszyć zbyt mocno trakcji na asfalcie ( jakie zestawy polecacie)
-Jakie opony 80% asfalt 20% off.
Czekam również na wszelkie sugestie.
Pozdrawiam ze strefy nasłuchu .

klapek · Wysłany: 11-09-2019, 08:34

Z zabudową bagażnika nie pomogę, natomiast mam bagażnik dachowy wyspawany z "kwasiaka" i wbrew pozorom dość często go używam. Przechodzi na parkingach pod 2m, lift o 2" w tym momencie wyeliminowałby Pajero z zakupów i parkingów pod blokami.
Na bagażniku listwa 20" 540W doskonale robi robotę nocą. Opony BF KO2.
Na jazdę po lesie, łąkach i polnych drogach lift mi w niczym nie potrzebny. Może w przyszłości jako kolejna fanaberia

bodziu · Wysłany: 11-09-2019, 23:38

Jeżeli możesz pochwal się górą bagażnika.
Jaki rozmiar masz tych opon. Czy mocno szumią na asfalcie?

klapek · Wysłany: 12-09-2019, 15:11

Proszę bardzo:

Opony w rozmiarze 255/70 R18 - spodziewałem się że będą głośniejsze. Nie jest źle.
Problem był przy skręcie, ponieważ tarły opony o przód nadkoli. Poradziłem sobie z tym za pomocą "trytytek". Podciągnąłem nadkola do wewnątrz i jest cisza.

gshesiu · Wysłany: 15-09-2019, 19:14

ruks · Wysłany: 15-09-2019, 21:57

Zabudowy żadnej nie robiłem, korzystam z seryjnie rozkładanych foteli i śpimy w środku we dwójkę plus pięciolatek :-)

Na dachu bagażnik plus box, w bagażniku dodatkowa półka, opony BFG KO2, rozmiar seria, u mnie jest cicho tak samo jak na szosowych oponach :-)

Webasto mokre, obok akumulatora na podszybiu. Liftu nie robiłem gdyż w sumie na razie rzadko był potrzebny a tak jak kolega Klapek napisał ogranicza użyteczność na codzień.

hlukasz · Wysłany: 16-09-2019, 13:26

Ja do swojego założyłem Toyo Open Country A/T plus w rozmiarze 265/60R18 (seria) i nie zauważyłem różnicy w głośności względem opon szosowych. Jedyne co to wzrosło trochę spalanie (ok 0,5l/100km) i wydaje mi się,że są bardziej śliskie na deszczu, ale to bardzo subiektywne odczucie. Jeżeli chodzi o teren to zupełnie bez porównianiu względem opon szosowych, w hardcorowy teren się nie wybieram, więc dla mnie są idealne.

Georg · Wysłany: 16-09-2019, 14:21

bodziu · Wysłany: 16-09-2019, 14:59

Dzięki FB słabo niestety ogarniam, ale udało się .

[ Dodano: 28-10-2019, 22:29 ]
Lift zrobiony o dwa cale. Czas na zmianę opon. Jaki polecacie rozmiar tak aby nie trzeba było nic ciąc i giąć na org. 18-stki? Chciałbym aby w zbiorniku też nie robił się wielki wir. Plan jest 50/50% albo przewaga asfaltu

klapek · Wysłany: 29-10-2019, 08:26

U mnie siedzą KO2 z BFGoodrich w rozmiarze 255/70-R18
Na standardowym zawieszeniu przy skręcie, tarły o przód nadkola. Jak masz zrobiony lift, to nie będziesz miał tego problemu.
Spalanie, po zmianie opon i założeniu bagażnika z listwą LED, skoczyło o ok 1L.