Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcin.art]

Witam po długiej przerwie Panie i Panów z szanownego forum
Po długiej przerwie stałem się ponownie posiadaczem Galanta tym razem wersji IX. Ma on potężne serce 3.8V6 6G75 230 KM co cieszy przy każdym dodaniu gazu. Kupiłem go od jednego z mitsumaniaków jarzabek.waclaw

Z powodu złamania prawej ręki zdjęcia wstawie z aukcji. Jak się wykuruję będą mojego autorstwa





Mitsubishi Galant GTS 3.8V6 jwest z 12.2005 Silnik 3.8V6 6G75 wersja bez Mivec 230KM. 0-100km/h 7.2s. Spalanie trasa 140km/h 13l gazu, miasto 15-16l gazu

Z informacji od poprzedniego właściciela

Samochód na bieżąco serwisowany głównie w warsztacie Mitsumaniaków – co roku miał zmieniany olej, nawet jeśli w tym czasie przejechał mniej 10 tyś km. W międzyczasie zmieniany był dynamicznie olej w skrzyni biegów, dwa razy rozrząd (po kupnie w 2010 i ostatnio 2015 rok)

Auto miało w 2011 roku założoną instalację gazową KME (reduktor KME Gold dla silników <300KM, komp KME Diego, wtryski Hana Blue, faktura na 4500zł) nigdy nie sprawiającą problemów i nadal w pełni sprawną.


Wyposażenie:
Fabryczny pakiet stylistyczny GTS.
Automatyczna klimatyzacja (klimatronik).
Automat z możliwością ręcznej zmiany biegów.
Skórzana tapicerka.
Podgrzewane fotele przód.
Elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
Tempomat.
Zestaw Audio Inifnity (zmieniarka 6CD+MP3, oryginalna przejściówka do podłączenia iPoda za 200USD).
Automatyczne światła do jazdy dziennej.
Szyberdach.
ABS+ASR.

Z rzeczy do zrobienia mam maglownica cieknie, sprężarka klimatyzacji po zapięciu strasznie charczy, tuleja gumowa wachacza i drążek stabilizatora tył. Z napraw mechanicznych to wszystko.
Podpowiecie może czy gdzieś w europie dostanę zestaw naprawczy maglownicy i od czego będzie pasowała sprężarka klimatyzacji. Podejrzewam, że części zawieszenia ebay.com

[kazik70]

Ładniutki

[marcin.art]

[Hugo]

To jest lakier biała perła? Dobrze wygląda w tym kolorze. Felgi zmienić na jakieś konkretne i będzie z niego auto

[marcin.art]

Tak biała perła. Na wiosnę na pewno będę myśleć o jakimś kole te zostaną z zimówkami. Teraz są 17 a wyglądają jak 15 Na razie nie mam pomysłu jakie koło dobrze by na nim wyglądało

[bbandi]

Ładny - niech służy

[Hugo]

18 cali minimum do tego auta. I przede wszystkim szersze, tzn. z mniejszym ET.

[marcin.art]

Ja myślałem o min 19 obawiam się, że 18 znikną na nim jak 17
Zamówione już pierwsze części: łącznik drążka od stabilizatora tył, guma wahacza przód i ori uszczelka pod korek bo leci jak przy 2.5v6 Jak nie pomoże kupię cały korek.
Sprężarka od klimy uciszyła się może była zastana jak coś mam drugą z takką samą wadą to mogę ją na spokojnie zregenerować.
Mam już upatrzone uszczelnienie magla w USA chyba, że podpowiecie mi od czego mogę dopasować w europie

[Hugo]

Już nie chciałem pisać o większych, ale wiadomo im większe tym lepsze Jak dobierzesz odpowiedni wzór to nie zginą w nadkolach...

[Martinsson]

Nic tylko pogratulować zakupu Tył ładny, przód nie brzydki ale już taki trochę niegalantowy. Zdecydowanie coś co przykuwa spojrzenie, a to zawsze była domena galantów. Oby się spisywał i pożerał kilometry

[marcin.art]

Przód przypomina mi trochę Outlandera
Doleciały nowe i pierwsze części, Galant dostał też nowe ubezpieczenie

[Krzyzak]

Uszczelka korka oleju to pierwsza rzecz jaką się kupuje do 6A13.

[Hugo]

[marcin.art]

przy 6A13 wymieniałem cały korek, tu zaczynam od uszczelki zobaczymy czy pomoże

[Hugo]

Korek się nie psuje, bo nie ma w nim co się zepsuć. Uszczelkę wymienisz i będzie sucho.