Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[remol]

Wczoraj w moim Space Gear 4g63 SOHC uszczelka pod głowicą przestała trzymać. Mam możliwość zakupu całego Space Runner również z 4g63. Mam pytanie, na co zwrócić uwagę przy wymianie?
Mój ma 340 tysięcy km, z czego 150 na gazie.
Dawca 200 tysięcy, gazu nie widział, dobrze eksploatowany, jedynie rdzawy problem;)

[jacek11]

Z którego roku są auta ?

[remol]

Oba samochody 99r

[jacek11]

Zdaje się,że u Ciebie silnik ma rozrząd z drugiej strony. Przynajmniej jak patrzyłem po rocznikach, to tak to wygląda.
Runner z tego roku to już wersja druga, i ma rozrząd po lewej stronie, patrząc od strony kolektora wydechowego.
W Twoim aucie rozrząd jest z prawej strony. Zapłon również jest inny, ale to jest do przerobienia jak sądzę.

[remol]

[jacek11]

Na skrzyni zapewne siądzie bez kłopotu. Osprzęt też przykręcisz. Będziesz miał rzeźbę z wydechem, dolotem, i zapewne również układ chłodzenia do przeróbki. O kablach już pisałem.
Informuj o postępach w pracach. Możesz też założyć swój temat w Naszych Miśkach. Zawsze ktoś tam pomoże jak będzie potrzeba

Powodzenia.

[remol]

Jacek 11, a Galant VII, jeszcze nie obrócony silnik, czy blok i głowica są te same co Space Gear?
Mam już wyciągnięty silnik z Runner, osprzęt, łapy również do przeróbki. Ciasno z wydechem.
Mogę mieć goły silnik Galant 96'.

[jacek11]

Tak. Silnik z Galanta E55 będzie pasował.

Faktycznie całkiem mi wyszło z głowy,że ten silnik wisi na jednej poduszce, a skrzynia na trzech.