Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ratajeq · Wysłany: 26-09-2006, 08:17 **[ALL] pompa czy nie pompa ?**

moze i smieszne pytanie, ale w serwisówce szukalem i nie znalazlem cóż to jest ... otóż jak na pompe paliwa troche duże ... pod zbornikiem plynu do spryskiwaczy ... z dekielka wychodza 2 przewody (gumowe) ... ale jak dobrze patrzylem jeden z przewodow rozgałęzia sie na 3 miedziane rurki i wchodzi do modułu wtrysku ...
załączam 2 fotki, może coś dadzą, ale są kiepskie bo na szybko i telefonem ...
foto1
foto2
pozdrawiam

Krzyzak · Wysłany: 26-09-2006, 08:23

filtr węglowy do zbierania nadmiaru par paliwa

p0gr0m · Wysłany: 26-09-2006, 12:31 **a czy ten filtr**

sie wymienia i czy ma on cos wspolnego z kultura pracy silnika(obroty i takie tam inne) ?

ROMEL · Wysłany: 26-09-2006, 14:19

Hm... czy może zaburzyć... może oczywiście...

Do tej całej czarnej puszki jest podciągnięte podciśnienie z kolektora ssącego poprzez eletrozawór.... zaworek otwiera sie co określony czas... (co ile nie wiem) jeśli masz uszkodzony elekrozawór (rzadkość) to po dłuższej jeździe mozesz narobić podciśnienia w zbiorniku i pompa będzie miała małe problemy... ale to by był szczyt zbiegu okolicznośći....
Dodatkowo wałaśnie przez uszkodzony zaworek, moga bardzo delikatnie wariować obroty z tego względu iż w kolektorze ssącym będzie zburzone podciśnienie...
Czy sie wymienia - wiesz jeszcze nie słyszałem żeby to ktoś wymianieł - w serwisówce nigdy nie ptrzyłem czy to sie wymienia...
Jeśli masz jakieś problemy to na początek posprawdzaj szczelność przewodów podciśnieniowych...

Pozdro

ratajeq · Wysłany: 02-07-2007, 14:19

odkopałem stary temat i do niego sie odnosze ... otoz jak samochod postoi dluzszy czas i go odpalam to czuc opary paliwa, czy moze to byc wina tegoz filtra, czy moze jakas nieszczelnosc (wiem ze mi uszczelka pod glowica cieknie :/)