Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » ASX » ASX Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
amortyzatory przód ASX 2010
Autor Wiadomość
scotch_ 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Mar 2017
Posty: 52
Skąd: Kaszuby
Wysłany: 18-01-2018, 13:34   amortyzatory przód ASX 2010
szukałem nie znalazłem, może ze mnie taka trąba :)

przy wymianie oleju wyszło, że przednie amortyzatory są przypocone. Macie może coś godnego polecenia? Rozpiętość cenowa ogromna i pewnie tak samo z jakością, a może tańsze nie znaczy gorsze? pomóżcie 8)

pozdrawiam
Andrzej
 
 
Krzych1 
Mitsumaniak

Auto: ASX 1,8 HP 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 83
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-01-2018, 14:47   
Jak skończyły się "oryginały" to założyłem Kayaba. Przejechałem juz na nich około 100 tys. km. Na razie ok.
 
 
wiwi02 
Nowy Forumowicz
ciekawość

Auto: mitsubishi ASX 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Gru 2016
Posty: 25
Skąd: Radomsko
Wysłany: 18-01-2018, 19:25   
A ja troszkę z innej, mańki,jakieś sugestie co na tył?mam na myśli amortyzatory :wink:
 
 
Krzych1 
Mitsumaniak

Auto: ASX 1,8 HP 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 83
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-01-2018, 19:52   
Tylne "oryginały" u mnie skończyły się w okolicach 195 tys. km. Założone Kayaba. Przejechałem około 20 tys. km. Na razie nie narzekam.
 
 
scotch_ 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Mar 2017
Posty: 52
Skąd: Kaszuby
Wysłany: 18-01-2018, 20:46   
Krzych1, dzięki za info. U mnie oryginały wymiękły po 107kkm a jak było u ciebie?
 
 
Krzych1 
Mitsumaniak

Auto: ASX 1,8 HP 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 83
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-01-2018, 22:37   
W zasadzie podobnie jak u Ciebie. Prawy wymieniony w ramach gwarancji przy około 95 tys. km. (ASO uznało, że lewego nie wymienią bo parametry L-P w normach). No i lewy padł przy 115 tys. zł. oczywiście już po gwarancji.
 
 
wiwi02 
Nowy Forumowicz
ciekawość

Auto: mitsubishi ASX 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Gru 2016
Posty: 25
Skąd: Radomsko
Wysłany: 19-01-2018, 10:48   
..jak to?ja myślałem i nadal uważam że wymienia się parami😯
 
 
Krzych1 
Mitsumaniak

Auto: ASX 1,8 HP 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 83
Skąd: Warszawa
Wysłany: 19-01-2018, 11:40   
wiwi02 napisał/a:
..jak to?ja myślałem i nadal uważam że wymienia się parami😯

Oczywiście, że parami. Wie to każdy dobry mechanik, ale nie pracownicy ASO. Tym bardziej przy takiej różnicy w przebiegu.
 
 
zako7 
Mitsumaniak
00349/KMM


Auto: Eclipse Cross
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 27 Wrz 2006
Posty: 192
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 19-01-2018, 15:50   
Ja w Space Starze założyłem 8 lat temu Kayaba przejechałem 170 000 i jak na razie OK. Teraz testuje je córka, ona chyba jadąc przyciąga dziury, narazie amortyzatory dają radę :)
Także polecam Kayaba
_________________
 
 
scotch_ 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Mar 2017
Posty: 52
Skąd: Kaszuby
Wysłany: 20-01-2018, 11:36   
i wszystko jasne :) jeszcze raz dziękuję za podpowiedzi, lecę złożyć zamówienie
 
 
wgrzeziu 
Nowy Forumowicz

Auto: ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Lut 2016
Posty: 14
Skąd: Tuszyn
Wysłany: 24-01-2018, 13:27   
i znow super serwis po coladowac im kase ?jak wymienia sztuke a nie dwie

[ Dodano: 24-01-2018, 13:30 ]
ja w octavizrobilem 320 000 km na org tylach
 
 
radoslawczech 
Nowy Forumowicz

Auto: ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Paź 2017
Posty: 4
Skąd: Borkowo
Wysłany: 11-03-2018, 22:29   
Witam. Panowie a możecie podać jakiś link do aukcji tych Kayaba? Bo na allegro od 250zł, czy to normalna cena?
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 12-03-2018, 06:31   
Całkowicie normalna - jak dobrze poszukasz to kupisz jeszcze taniej.

Kyaba jest już niestety mocno budżetowym producentem (a już amory produkowane w czeskiej fabryce KYB na nasz wschodni rynek to porażka) - wystarczają do 50tys,. przy dużym szczęściu - opowieści o 100tys na KYB to bajki.
Owszem da się jeżdzić, ale tłumienie już pozostawia wiele do życzenia, amortyzator już nie trzyma tak jak powinien, a w sytuacji awaryjnej zawiedzie.

Krzych1 napisał/a:
wiwi02 napisał/a:
..jak to?ja myślałem i nadal uważam że wymienia się parami😯

Oczywiście, że parami. Wie to każdy dobry mechanik, ale nie pracownicy ASO. Tym bardziej przy takiej różnicy w przebiegu.

Mylisz się bardzo.
W dzisiejszych mocno skomplikowanych zawieszeniach zaleca się wymianę pojedynczych sztuk (zwłaszcza przy samopoziomowaniach, różnych siłach tłumienia, systemach wspomagających itp.)
Przed wymianą sprawdzasz wykres pracy amortyzatora i decydujesz czy do wymiany kwalifikuje się para czy sztuka.

wgrzeziu napisał/a:
ja w octavizrobilem 320 000 km na org tylach

Niestety - dlatego stan techniczny aut z naszego rynku jest taki jaki jest czyli auta są najdelikatniej pisząc "zajechane".
Pewnie zobaczyłeś, że procenty były w okolicach 70% siły tłumienia a jakiś kretyn powiedział Ci, że "jeszcze pojeżdżą".
 
 
Krzych1 
Mitsumaniak

Auto: ASX 1,8 HP 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 83
Skąd: Warszawa
Wysłany: 12-03-2018, 08:22   
mkm napisał/a:
W dzisiejszych mocno skomplikowanych zawieszeniach zaleca się wymianę pojedynczych sztuk (zwłaszcza przy samopoziomowaniach, różnych siłach tłumienia, systemach wspomagających itp.)
Przed wymianą sprawdzasz wykres pracy amortyzatora i decydujesz czy do wymiany kwalifikuje się para czy sztuka.


W przypadku mojego samochodu proces wymiany był trochę uproszczony:
1. Diagnoza wzrokowa - amortyzator mokry - do wymiany.
2. Wymiana.
3. Ponoć diagnostyka - drugiego nie wymieniamy bo trzyma parametry. Wydruku nie pokazano.
Akurat w tym czasie musiałem być poza serwisem :(
 
 
scotch_ 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Mar 2017
Posty: 52
Skąd: Kaszuby
Wysłany: 12-03-2018, 10:13   
mkm napisał/a:
Kyaba jest już niestety mocno budżetowym producentem (a już amory produkowane w czeskiej fabryce KYB na nasz wschodni rynek to porażka) - wystarczają do 50tys,. przy dużym szczęściu - opowieści o 100tys na KYB to bajki.


hm.. nie wiem czy się cieszyć po tych słowach czy nie, ale u siebie założyłem bilsteiny bo dostałem w bardzo dobrej cenie i to zdecydowało
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » ASX » ASX Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.