Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Cobra84]

Witam,
Wiem że zima jeszcze daleko, ale lepiej zrobić teraz niż później na pośpiechu, zwłaszcza teraz kiedy mam kilka dni wolnego.
Chodzi o zabezpieczenie podwozia. Dziś wjechałem na kanał i zobaczyłem że stare zabezpieczenie zaczyna się odrywać płatami. Chciałbym to na nowo zrobić. Pytanie czym? Czy jest jakiś środek do tego przeznaczony, czy tak jak to robi pan Mieciu w stodole i smołą wszystko smaruje? Słyszałem że jest tzw. lepik lub bitex dobry do takich rzeczy. Proszę poradźcie.

[mystek]

http://mfk126p.nazwa.pl/dzial.php?id=112980

[Cobra84]

i podziękował:)

[elektryk]

Ja u siebie testowałem Tactyl ML i Baranek UBB z Castoramy. Oba produkty się nie sprawdziły.
Tactyl ML może być tylko używany w miejscach gdzie nie ma kontaktu z piaskiem, nawet poprawki na dość schowanych elementach podwozia po kilku miesiącach same znikają.

Baranek UBB z Castoramy użyłem na nadkolach. W sumie zużyłem 2 puszki głównie na tylne nadkola (w O1 z przodu są głównie plastikowe nadkola). Nadkola dokładnie umyłem i odtłuściłem, nakładałem kilka warstw, po pomalowaniu było ok, ale po zrobieniu jakiś 1-2 tyś kilometrów środek zaczął odchodzić i znowu widać takie białe plamki z oryginalnego podkładu.

[Sobolek]

coś stronki nie wczytuję ;/

[Marcino]

Zobaczcie temat w dziale galanta...
http://forum.mitsumaniaki...43395&start=375

Kilka stron wstecz jest wszytko opisane. Zreszta sporo na forum jest o środkach i konserwacji.

[Bajer]

Temat stary ale może komuś się przyda... Mój kolega zajmuje się dystrybucją pewnego specyfiku do konserwacji podwozi. Lipy chyba nie sprzedaje bo zastosował to do swojego zabytkowego mercedesa a to jego oczko w głowie. Jak zrobię nadkola to sam się do niego wybiorę Poniżej podaję jego stronkę.

http://mikesanders.pl/

[misibiczi]

Czy ktoś z forum zawodowo zajmuje się konserwacją nadwozia albo przynajmniej ma ugruntowaną wiedzę o środkach do tego przeznaczonych ? Kupiłem nowy samochód ( fabrycznie nowy ) i chciałem zakonserwować przekroje zamknięte. Zajrzałem do progów i zostały one co prawda fabrycznie czymś zakonserwowane, ale niedokładnie. Problem polega na tym, że ten środek zaaplikowany w fabryce nadal nie wysechł. W związku z tym nie wiem, czy można tę wilgotną powierzchnię uzupełnić innym środkiem przeznaczonym do przekrojów zamkniętych ?

[Fred.X]

Bo ten środek zastosowany przy produkcji nie ma wyschnąć, w ten sposób on właśnie zabezpiecza

[misibiczi]

Być może, nadal jednak nie znam odpowiedzi na postawione pytanie.

[W@sio]

1. Tak, możesz zabezpieczyć profile innym środkiem - zwykle się stosuje substancje na bazie wosków. W zależności, czy dany profil zamknięty jest w kabinie, czy na zewnątrz polecam Noxudoll 700 (bezwonny) lub 750 - do profili w podwoziu. Dodatkowo polecam całe podwozie, kielichy przednie, itd itp przelecieć jakimś markowym środkiem zabezpieczającym i nie żałować na niego pieniędzy.

[Marcino]

zobacz gościa jak robi
https://www.facebook.com/autobaranek1

Mi mówił ze nawet nowe by rozbierał plastiki pod autem i nadkola i walił środki.
Polecał woski bezbarwne na nowe auto do podwozia ( na mojego Tiguna z 2018r). Musze odszukać w korespondencji co to było. Ja dałem cos byrsztynowego wczesniej ale bede robił poprawkę.

[HUGIO]

Jeśli chodzi o rdzę i nowe auta, to ten Wrangler jest ciekawym przykładem ,,czy warto": https://www.youtube.com/watch?v=Au00RyHM3WM

[misibiczi]

W@sio, kupiłem właśnie Noxudol. Zabezpieczyłem już nadkola z przodu i z tyłu, została jeszcze podłoga. Miałem zabezpieczyć też progi i drzwi, ale z przyczyn, które opisałem na wstępie nabrałem wątpliwości. W związku z tym nie wiem, czy nie zaczekać jeszcze z pół roku, może ten oryginalny wosk w progach po prostu wyschnie. Samochód jest dość świeży, z dokumentów homologacyjnych wynika, że został wyprodukowany w listopadzie.

[jacek11]

Czy ktoś z Was używał Noxudol auto plastone ? Daje to coś ? podobno ma wygłuszyć wnętrze pojazdu