 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[EAx 97-04] Galant 2,5 V6 Avance - prośba o propozycje |
| Autor |
Wiadomość |
roorku 
Nowy Forumowicz
Auto: Galant Avance 2,5 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 12
Skąd: Silesia
|
 Wysłany: 17-10-2021, 17:36 [EAx 97-04] Galant 2,5 V6 Avance - prośba o propozycje
|
|
|
Chcę kupić Galanta!
Od kilku lat noszę się z zamiarem zakupu Galanta. Nadszedł w końcu czas na konkretne działanie i zwracam się do Was o pomoc. Mam nadzieję, że temat w takiej formie zostanie uznany za zgodny z regulaminem, jeśli nie, proszę usunąć.
Nie podaję linka do żadnego ogłoszenia. Mam nadzieję raczej na "pocztę pantoflową" lub polecenie bardzo dobrego egzemplarza (ideałów w tym wieku nie ma) zgodnego z poniższymi wymaganiami.
Lista rzeczy nienegocjowalnych - must have:
- Galant Avance
- sedan
- rok produkcji 2003 (ostatni rok produkcji, jeśli mam poprawne informacje)
- silnik 2,5 V6
- bez instalacji LPG
- skrzynia automatyczna Tiptronic
- tempomat (nie wiem czy istnieją egzemplarze bez tempomatu, wolałem dopisać)
- klimatyzacja (nie wiem czy istnieją egzemplarze bez klimatyzacji, wolałem dopisać)
- kolor czarny (ewentualnie, chociaż mniej pożądany ciemny granatowy - zdaję sobie sprawę, że kolor to sobie można wybierać przy zamówieniu nówki w salonie, ale jest jak jest)
- bezwypadkowy, bezkolizyjny - ewentualnie z udokumentowaną kolizją i przebiegiem naprawy
- stan oryginalny bez żadnego tuningu, tylnego skrzydła, obniżonego zawieszenia, wymiany lamp czy felg na nieoryginalne
To by było chyba wszystko. Pozostałe wyposażenie dowolne, im więcej i wyższe tym lepiej.
W zeszłym roku trafiłem na ogłoszenie ostatniego samuraja ze Szwajcarii. Link pojawił się na forum,
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=111620
więc wzywam sewkor, czy zgodnie z obietnicą będzie więcej.
Z poważaniem
r |
_________________
Only three diamonds |
|
 |
|
 |
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21947
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 20-10-2021, 08:44
|
|
|
| Nie było Avance z silnikiem 2,5 V6 bez tempomatu I bez klimatyzacji. A poza tym powodzenia w poszukiwaniach, z takimi wymaganiami nigdy nie znajdziesz. |
|
 |
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24316
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 20-10-2021, 09:47
|
|
|
| To prawda - będzie bardzo ciężko a podaż już mizerna jest. Prędzej szukaj czegoś na zachód od Odry - tam jeszcze sporo jest wystawionych, u nas zdecydowana większość zeżarta przez rdzę... |
|
|
|
|
|
roorku
Nowy Forumowicz
Auto: Galant Avance 2,5 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 12
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: 21-10-2021, 22:02
|
|
|
| Hugo napisał/a: | | z takimi wymaganiami nigdy nie znajdziesz. |
takimi to znaczy jakimi? mam wrażenie, że nie wymyśliłem cudów. Użytkownik sewkor w zeszłym roku potencjalnie odpowiedni egzemplarz wrzucił więc nigdy to odrobinę przesadzony czas oczekiwania, nie sądzisz? Nie dopisałem tego w poście ale nie zależy mi na czasie. Jeśli się znajdzie za tydzień - super, jeśli za miesiąc - super, jeśli za rok też super.
| Krzyzak napisał/a: | | Prędzej szukaj czegoś na zachód od Odry - tam jeszcze sporo jest wystawionych |
wici zostaną rozpuszczone w tym kierunku.
| Krzyzak napisał/a: | | u nas zdecydowana większość zeżarta przez rdzę... |
o ile spód nie będzie tak zjedzony, że będzie można hamować jak Fred Flinston to rdzą się nie zrażam. |
_________________
Only three diamonds |
|
|
|
|
|
Tomasz87
Mitsumaniak
Auto: Outlander II 2.4 MIVEC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 28 Cze 2010
Posty: 561
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 22-10-2021, 00:30
|
|
|
| roorku napisał/a: |
o ile spód nie będzie tak zjedzony, że będzie można hamować jak Fred Flinston to rdzą się nie zrażam. |
czyli typowa wada tego modelu, czyli spróchniałe i z dziurami tylne nadkola Ci nie przeszkadzają...? |
_________________
Outlander II 2010 CW5W 2.4 + BRC
był: Galant EA2A 1998 + Vialle |
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10712
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 22-10-2021, 10:52
|
|
|
| roorku napisał/a: | | o ile spód nie będzie tak zjedzony, że będzie można hamować jak Fred Flinston to rdzą się nie zrażam. |
Nie wiesz jeszcze co ciebie czeka.... to nie tylko powerzchowna korozja |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r 
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
|
|
|
|
roorku
Nowy Forumowicz
Auto: Galant Avance 2,5 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 12
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: 22-10-2021, 18:37
|
|
|
| Tomasz87 napisał/a: | | czyli typowa wada tego modelu, czyli spróchniałe i z dziurami tylne nadkola Ci nie przeszkadzają...? |
kupując blisko dwudziestoletni samochód, spodziewam się włożyć w niego wysiłek i gotówkę
| Marcino napisał/a: | | Nie wiesz jeszcze co ciebie czeka.... to nie tylko powerzchowna korozja |
myślę, że ze wszystkim można sobie poradzić |
_________________
Only three diamonds |
|
|
|
|
|
jacek11
Mitsumaniak
Yatsu~eku
Auto: EA2W Żółwik, Outlander CW8W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 11160
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: 22-10-2021, 22:35
|
|
|
| roorku napisał/a: |
Marcino napisał/a:
Nie wiesz jeszcze co ciebie czeka.... to nie tylko powerzchowna korozja
myślę, że ze wszystkim można sobie poradzić |
Jeśli tylko masz odpowiednie zaplecze, i jesteś konsekwentny w tym co robisz. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21947
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 23-10-2021, 09:47
|
|
|
| Bezwypadkowy, czarny, 2003 r. Czyli jakby się trafił na sprzedaż Avance z rocznika 1999-2002 w świetnym stanie i spełniający pozostałe wymagania to odpada? Nie rozumiem w ogóle szukania starego auta i kierowania się konkretnym rocznikiem a nie stanem danego egzemplarza. |
|
|
|
|
|
roorku
Nowy Forumowicz
Auto: Galant Avance 2,5 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 12
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: 23-10-2021, 10:11
|
|
|
końcówka serii charakteryzuje się z reguły możliwie największym dopracowaniem. Jeśli egzemplarz byłby w bardzo dobrym stanie, rozważam rocznik 2002.
| Hugo napisał/a: | | w świetnym stanie |
można mieć jedno i drugie |
_________________
Only three diamonds |
|
|
|
|
|
larelijux
Mitsumaniak
Auto: -
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 23-10-2021, 13:06
|
|
|
| roorku napisał/a: | | końcówka serii charakteryzuje się z reguły możliwie największym dopracowaniem. Jeśli egzemplarz byłby w bardzo dobrym stanie, rozważam rocznik 2002. |
Co traci kompletnie na znaczeniu przy 20-letnim samochodzie po kilku właścicielach i setkach tysięcy kilometrów przebiegu.
Radzę brać sobie do serca komentarze innych użytkowników, dobrego Galanta było ciężko znaleźć dobrych kilka lat temu, tylko wtedy na sprzedaż było stale kilkadziesiąt sztuk, nie kilkanaście. |
|
|
|
|
|
roorku
Nowy Forumowicz
Auto: Galant Avance 2,5 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Sty 2014
Posty: 12
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: 23-10-2021, 14:02
|
|
|
| larelijux, dziękuję, przemyślę sprawę |
_________________
Only three diamonds |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24316
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 25-10-2021, 08:36
|
|
|
i jeszcze rada ode mnie - pierwszy jest stan blach, reszta potem
dużo łatwiej zmienić skrzynię (i tu dobrze wybierasz, że automat) czy silnik, niż walczyć z rdzą w tym aucie
na pewno świetnym przykładem będzie to, że silnik ze skrzynią, wiązką, licznikiem i całą resztą, samemu, działając popołudniami i weekendami można zmienić na spokojnie (mając sprzęt do wyciągania) w jakieś 2 tygodnie a z blacharką, żeby zrobić to porządnie (też z doświadczenia osoby z forum) to był rok stania i +300kg nowej blachy wspawanej!
mi - jak myślałem - udało się kupić piękny egzemplarz, wszystko mechaniczne robiłem sam zmieniając dobre części na nowe i naprawiając każdą usterkę, na którą większość by kładła lachę a blacharkę dałem zrobić komuś innemu, bo się nie znam i warunków jak i sprzętu nie mam
sprzedałem to auto i się okazało po 3 latach, że pękł kielich i podłużnica... to naprawdę ciężka walka jest
jest piękne, wygodne, ale z rudą nie wygrasz wojny - możesz bitwy, ale wojnę wygra ona |
|
|
|
|
|
Tomasz87
Mitsumaniak
Auto: Outlander II 2.4 MIVEC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 28 Cze 2010
Posty: 561
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 25-10-2021, 11:40
|
|
|
roorku, to co napisał Krzyżak chyba najlepiej opisuje sytuację z Galantami.
My, kupowaliśmy je 10 - 15 lat temu... Dzisiaj najczęściej już ich nie mamy, własnie się pozbywamy albo tak jak u mnie na razie ma status "do dojeb****"...i to chyba z sentymentu. Szkoda mi go wyrzucać, albo oddać za bezcen.
Mechanicznie odwdzięcza mi się, za to że dbałem o stan tejże mechaniki, ale walkę z rudą przegrałem - i nie żebym nie próbował. Latami jeżdżąc tym pojazdem czuję zmianę sztywności nadwozia - to chyba logiczne, że chodzi o rdzę na konstrukcji, podłodze itd...
Wnioski wysnuj sam.
Moja opinia jest taka, że w tej chwili warto szukać jak najlepszego stanu(nie rocznika) i wyposażenia, ale dla kolekcjonera, który chce zrobić z niego oldtimera... Dobrze, że tacy ludzie są, ten model powinien przetrwać, jako ikona. |
_________________
Outlander II 2010 CW5W 2.4 + BRC
był: Galant EA2A 1998 + Vialle |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21947
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 26-10-2021, 17:57
|
|
|
| Cytat: | | końcówka serii charakteryzuje się z reguły możliwie największym dopracowaniem. |
Hehe, nie w przypadku tego auta, a niektórzy twierdzą nawet, że jest dokładnie odwrotnie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
