Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzyrak]

Cześć,

Od kilku dni miałem problem z lekkimi oporami przy wrzucaniu biegów. Wcześniej nie musiałem sprzęgła wciskać do samego końca żeby gładko weszły. Aktualnie albo wchodzą tak że muszę użyć dużej siły, lub podczas wrzucania potrafią zgrzytnąć. A znów za chwilę wchodzą normalnie. Płyn nie był ładny, taki ciemno szary trochę gęstszy niż normalnie. Więc przepompowałem go dolewając do zbiorniczka i wypuszczając go odpowietrznikiem. Jednak niezbyt to pomogło, sam pedał jak wciskam to kilka cm jest takiego luzu że palcem wcisnę i zero oporów, dopiero później zaczyna się lekki opór i prawidłowa praca, wcześniej tak nie było. Próbowałem regulować pod pedałem śrubą ale też nic to nie dało. W końcu rozebrałem pompkę i tam jak jest tłoczek i taki trzpień na końcu to jest on starty do ukosa ( zdjęcie niżej ), czy to może być przyczyna takiej pracy pedału sprzęgła ?

https://zapodaj.net/a5265f7ff77c8.jpg.html

Czy ten trzpień zatrzymuje wracający się płyn, czy do czego on jest potrzebny ?

[Tomasz87]

W zasadzie nie wiem do czego jest ten trzpień, ale przy takich objawach wygląda, jakbyś miał problem z tymi gumkami uszczelniającymi tłoczek.
Chyba można kupić na to reperaturkę, choć przy tak wyglądającym tym trzpienium, to może lepiej poszukać pompkę na wymianę...

[Krzyrak]

Właśnie gumki w dobrym stanie wizualnie, ładnie pasują dość ciasno ale nie na tyle żeby się blokować. Sprężyna odpycha tłoczek, jedynie ten trzpień jest wytarty. Nie wiem czy nie służy do tego żeby zatykać wyprowadzenie aby płyn się nie cofał.

Jak miałem pompkę na stole i zatkałem palcem wylot to dopiero przy pompowaniu można było wtłoczyć jakiś płyn. Normalnie jak wciskałem tłoczek to kilkadziesiąt razy i niewiele płynu przepychało. A przy zatkaniu potrafiło zrobić fajne ciśnienie że aż płyn palec podnosił.