Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

siekieramotyka · Wysłany: 08-04-2013, 13:31 **Rdzewiejący ASX**

Czy u Was był przypadek rdzy na tylnej klapie ?

Dziś została odkryta pod ramką rejestracji rdza, jakby nie było podkładu tylko sam lakier i już odpadł.

Auto ma 3 miesiące i raptem 2000 km przejechane... ręce opadają...

maniax86 · Wysłany: 08-04-2013, 14:05

wrzuć fotki jak to wygląda...

RalfPi · Wysłany: 08-04-2013, 14:25

robertdg · Wysłany: 08-04-2013, 17:01

pietiuszka · Wysłany: 09-04-2013, 13:19 **rura wydechowa i tłumik**

Witam wszystkich

Proszę napiszcie czy u Was jest zauważalna nadmierna korozja układu wydechowego. Piszę, że nadmierna ponieważ porównywałem z innymi autami z identycznego rocznika (2 latki) eksploatowanych w podobnych warunkach - takiego nalotu (korozji) jak ASX nie miały.

kluzo · Wysłany: 11-06-2013, 21:31

Zainteresowała mnie informacja o rdzewiejącej tylnej klapie.
Na pierwszy rzut oka wszystko było w porządku. Jednak po odkręceniu
tablicy rejestracyjnej widać było postępujący proces powstawania pęcherzy.
Nie jestem pewien czy owe pęcherze wyszły w wyniku rdzy , czy
reakcji chemicznej lakieru. W serwisie przyjęto moją reklamację i po
dwóch dniach odebrałem naprawiony samochód.
Nadmieniam , że samochód jest garażowany , a lakier wypieszczony
(szampon z neutralnym PH , dobre woski , politury i takie tam ... )
Jeśli nie jestem pierwszy to może i nie ostatni . Radzę dokładnie
sprawdzić !
http://imageshack.us/phot...1/img4469d.jpg/
http://imageshack.us/phot...2/img4470q.jpg/
http://imageshack.us/phot.../img5879wc.jpg/

Maciek111 · Wysłany: 12-06-2013, 00:42

Jak dla mnie to ewidentna wina producenta. Pomalowano na "gołą " blachę. Radzę wykonywać przeglądy powłoki lakierniczej. ale lakierowanie klapy jest powiązane z utratą wartości pojazdu. Ciekaw jestem czy jest to przykład jednostkowy tylko ?

Krzych1 · Wysłany: 24-06-2013, 10:13

Zajrzałem pod tylną tablicę rejestracyjną. Okazało się, że ramka przykręcona do blachy na dwa blachowkręty. Dziury niczym nie zabezpieczone i w efekcie dookoła dziur tworzą się ogniska rdzy. Macie pomysł jak to zabezpieczyc? (oczywiście po poprawce lakierniczej, mam nadzieję że w ramach gwarancji).

Trik · Wysłany: 24-06-2013, 17:55

W moim poprzednim aucie, tablica była przykręcona też wkrętami, ale do plastikowych prowadników, wyglądały jak kostki plastikowe z otworami i były umieszczone na wcisk w otworach, kwadratowych wyciętych prawdopodobnie prasą w blasze. Z tego co widać na schemacie symbol 68687 http://japancars.ru/index...id=1&blk_id=410 tam też macie jakieś plastiki. Na moje oko wystarczy wymienić wkręty na te ze "stali nierdzewnej", ale i te zardzewieją po jakimś czasie :twisted:

.

Hubeeert · Wysłany: 24-06-2013, 18:55

Trik załamię Cię - takie plastikowe kołki "pośrednie" miałem nawet w swoim FSM 126p

Trik · Wysłany: 24-06-2013, 19:30

Hubeeert, Phiii. też mi załamka. :mrgreen:

Nie dla mnie. Raczej dla tych od ASX. W Lancerze tablica jest na plastikowym zderzaku, mnie to lotto. :twisted:

Krzych1 · Wysłany: 25-06-2013, 07:41

Maciek111 · Wysłany: 25-06-2013, 23:51

Rozebrałem i zobaczyłem..... Rozpacz http://forum.mitsumaniaki...icon/icon10.gif Przewiercili blachę wkrętami samowiercącymi i to czarnymi!!!! Ocynkowane nie powodują ogniska rdzy. Zmieniłem na ocynkowane i dołożyłem środka antykorozyjnego pełzającego. Liczyli na to,że wcześniej zaliczę chyba strzała od tyłu.

loren112 · Wysłany: 11-08-2013, 12:00

witam,

jestem od kilku miesiecy posiadaczem nowego asxa i chcialem zapytac czy te klapy bagaznika naprawde tak rdzewieja ??

zdjalem tablice rejestracyjna i moja ramka tez jest przykrecona ocynkowanymi wkretami.
nie demontowalem ramki wiec nie wiem co sie dzieje pod nia i w okolicy otworow w ktore sa wkrecone wkrety.
czy mam sie zaczac martwic ???

Maciek111 · Wysłany: 11-08-2013, 16:14

Nie martw się , ale zabezpiecz te miejsca jakimś smarem. U mnie doszły jeszcze mocno skorodowane zaciski hamulcowe od wewnętrznej strony.