Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [XX-92]Colt C50 i starsze Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: josie
25-04-2007, 22:34 		[C50 88-92] Cewki zapłonowe
Autor Wiadomość
gabi
[Usunięty]

Wysłany: 24-04-2007, 07:31   [C50 88-92] Cewki zapłonowe
Cześć.
Kto pyta podobno nie błądzi. Czy w colcie są cewki zapłonowe, jeżeli tak to gdzie je znajdę.
Dzięki.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 522 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21958
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 24-04-2007, 08:17   
W Twoim jest 1 zewnętrzna cewka zapłonowa. Patrząc od przodu auta jest z prawej strony u góry na ścianie grodziowej. A jaki masz silnik 8V czy 12V?
 
 
gabi
[Usunięty]

Wysłany: 24-04-2007, 10:31   
Hugo napisał/a:
W Twoim jest 1 zewnętrzna cewka zapłonowa. Patrząc od przodu auta jest z prawej strony u góry na ścianie grodziowej. A jaki masz silnik 8V czy 12V?

Silnik 12V, ja tam nic niewidzę co by przypominało cewkę. Jeżeli mogę prosić to dobrze było by jakieś zdjęcie.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 522 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21958
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 24-04-2007, 11:01   
Masz taki silnik?

Zakładałem, że masz 8V,ale jeśli 12V to tak jak na fotce aparat z lewej strony a cewki zapłonowe są w aparacie.
A w czym jest problem?
 
 
gabi
[Usunięty]

Wysłany: 25-04-2007, 12:50   
Hugo napisał/a:
Masz taki silnik?
.jpg]Obrazek
Zakładałem, że masz 8V,ale jeśli 12V to tak jak na fotce aparat z lewej strony a cewki zapłonowe są w aparacie.
A w czym jest problem?

Tak to jest ten silnik. Czyli cewki są w aparacie.
Problem jest w tym że colcik nie ciągnie jak powinien, jak mój szfagier mówi niema jadu. I szukam przyczyny, gdzieś wyczytałem że uszkodzenie cewki może być przyczyną. Albo się go czepiam.
Jak się sprawdza czas do setki.Pedał do dechy na każdym biegu?.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 522 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21958
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 25-04-2007, 17:50   
gabi napisał/a:
Albo się go czepiam.
Może tak. Moim Coltem jeżdżę 2 miesiące i też "wydaje mi się", że się muli. I jestem pewien, że mi się wydaje :mrgreen: . Przesiadłem się z 60KM na 113KM więc z początku różnice przyśpieszeń były ogromne. Teraz zapomniałem już jak przyśpieszało 60KM i te 113 nie robi na mnie wrażenia. Czym jeździłeś zanim kupiłeś Colta i jak długo nim jeździsz?
 
 
gabi
[Usunięty]

Wysłany: 25-04-2007, 22:01   
Hugo napisał/a:
gabi napisał/a:
Albo się go czepiam.
Może tak. Moim Coltem jeżdżę 2 miesiące i też "wydaje mi się", że się muli. I jestem pewien, że mi się wydaje :mrgreen: . Przesiadłem się z 60KM na 113KM więc z początku różnice przyśpieszeń były ogromne. Teraz zapomniałem już jak przyśpieszało 60KM i te 113 nie robi na mnie wrażenia. Czym jeździłeś zanim kupiłeś Colta i jak długo nim jeździsz?

Maluszkiem 27-letnim, aż się rozleciał.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 522 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21958
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 25-04-2007, 22:04   
gabi napisał/a:
Maluszkiem 27-letnim, aż się rozleciał.
Moim zdanie wszystko jasne.
 
 
gabi
[Usunięty]

Wysłany: 25-04-2007, 22:09   
Hugo,
może oswiecisz mnie jeszcze na temat urządzenia podgrzewającego mieszankę. Czy jest to istotny element przy rozruchu silnika a może chodzi tylko o kulturę pracy silnika.
Podejżewaam że ten element będzie drogi i będą problemy z jego zakupem.
Ostatnio zmieniony przez gabi 26-04-2007, 19:10, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 522 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21958
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 25-04-2007, 23:16   
Widziałem fotkę tego urządzenia w innym temacie i nie mam pojęcia jak to działa i czy jest istotne przy rozruchu i w ogóle. W moim Colcie tego nie było.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [XX-92]Colt C50 i starsze
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.