Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[osaman1]

Porrzebne sanki kołyska/wózek przedni do Lacera VII kombi 1600 rok 2006 czy ktoś wie jak i gdzie tego szukać pozd.

[pegiejot]

Podłączam się do pytania, też szukam do tego samego modelu

[kris86.giz]

Jestem następny w kolejce. Pytałem w ASO - chcą ponad 4 tysie. Sprzedawca zażartował że jeśli mam AC to żebym się na kamień ładował. heheh

[KissLock]

Koledzy, jestem właśnie po wymianie sanek.
Generalnie pozostaje tylko allegro - nowe w ASO kosztują 4700
Szukajcie całych samochodów na części - ja właśnie z takiego mam swoje sanki.
W Szczecinie jest jeden gość, który sprowadza Lancery - jak do niego zadzwoniłem, to właśnie sprzedał, ale miał jechać po kolejnego. Bardzo fajny i rzeczowy sprzedawca.
W Szklarskiej Porębie jeden gość miał sanki, ale za 1200 - uważam, że przesadza. W rozmowie powiedziałem mu, że trochę dużo, na co on odparł, że i tak się sprzedadzą, bo mało tego jest
Ja za swoje zapłaciłem 400 + czyszczenie + malowanie + wymiana, przy której należy się liczyć z wymianą tulei łączących - wydatek ok 1000 zł.
Sanki od 2,0 są takie samej jak do 1,6, zarówno w sedanie jak i kombi.

[GreK]

Jak większość zapewne wie, jest to pięta achillesowa Lancerów (i Outlanderów) nie tylko generacji 2003-2007 i podobnie jak tylne nadkola po 10+ latach (biorąc pod uwagę roczniki/generację) prakt. każdy egz. jest dotknięty problemem w większym lub mniejszym stopniu, ale w zasadzie kwalifikującym ramę/belkę przedniego zawieszenia do renowacji lub wymiany.
Problemu postępującej korozji nie należy bagatelizować ani odkładać, bo rozsypujące się od korozji np. mocowanie sworznia wahacza w momencie gdy ono "poleci" na większej dziurze/uderzeniu,etc. może spowodować duże szkody - problem uznano za poważny w USA (rynek praw konsumenta), gdzie Mitsubishi jeszcze w 2017 realizowało akcję serwisową : https://mitsubishi.oemdtc.com/Recall/RCRIT-16V458-0792.pdf


p/n MR510285 - niezależnie od wersji silnika i nadwozia (oczywiście nie EVO)
Cena w ASO od 3500 do 3800 PLN netto
Cena na Allegro/OLX/Sprzedajemy - już sięga 1200 - 1500zł za regenerowane (jakość tej regeneracji jest różna, ale widać że handlarze już się wycwanili i mocno wywindowali ceny, skoro towar jest poszukiwany...)

Co więc robić?
0) Sprawdzić stan w swoim aucie - bo być może wystarczy renowacja po wypiaskowaniu i da się je uratować
1) Jak już się sypią, to jak słusznie wyżej napisano - szukać w dobrym stanie (tzn. pozwalającym na wypiaskowanie) sanek do odnowy po stacjach rozbiórki / szrotach / portalach / ogłoszeniach w PL i na ebay
2) sporo tego jest w ogłoszeniach za wschodnią granicą, ale problemem może być zapłata i wysyłka do PL (warto ponegocjować z PayPal+kurier miedzynarodowy)
3) Amayama Trading - przykładowo MR510285 kosztuje 280Euro za OEM z Japonii. Dochodzi shipping + cło (ok.4,5% od towarów wartości powyżej 150Euro) oraz VAT na koniec (od całości liczonej niestety razem z cłem i przesyłką) - ale to wówczas i tak wychodzi w cenie porównywalnej do tej z Allegro, tyle że za NOWE Z GWARANCJĄ

Taki apel:
nie nabijajcie kasy handlarzom-naciągaczom, którzy zwietrzyli interes i zaczęli skupywać ten deficytowy/poszukiwany towar. Jeszcze ze 2 lata temu sanki do Lancera można było kupić na Allegro za ok.500zł. Dziś to jest już 1300-1500zł ! (ma je tylko 1 handlarz - notabene poczytanie o nim komentarzy to pouczająca i obowiązkowa lektura.
Niestety - będą tacy mieli zbyt - będą ceny bez skrupułów windować w gorę jeszcze bardziej...

Jak większość zapewne wie, jest to pięta achillesowa Lancerów (i Outlanderów) nie tylko generacji 2003-2007 i podobnie jak tylne nadkola po 10+ latach (biorąc pod uwagę roczniki/generację) prakt. każdy egz. jest dotknięty problemem w większym lub mniejszym stopniu, ale w zasadzie kwalifikującym ramę/belkę przedniego zawieszenia do renowacji lub wymiany.
Problemu postępującej korozji nie należy bagatelizować ani odkładać, bo rozsypujące się od korozji np. mocowanie sworznia wahacza w momencie gdy ono "poleci" na większej dziurze/uderzeniu,etc. może spowodować duże szkody - problem uznano za poważny w USA (rynek praw konsumenta), gdzie Mitsubishi jeszcze w 2017 realizowało akcję serwisową : https://mitsubishi.oemdtc.com/Recall/RCRIT-16V458-0792.pdf


p/n MR510285 - niezależnie od wersji silnika i nadwozia (oczywiście nie EVO)
Cena w ASO od 3500 do 3800 PLN netto
Cena na Allegro/OLX/Sprzedajemy - już sięga 1200 - 1500zł za regenerowane (jakość tej regeneracji jest różna, ale widać że handlarze już się wycwanili i mocno wywindowali ceny, skoro towar jest poszukiwany...)

Co więc robić?
0) Sprawdzić stan w swoim aucie - bo być może wystarczy renowacja po wypiaskowaniu i da się je uratować
1) Jak już się sypią, to jak słusznie wyżej napisano - szukać w dobrym stanie (tzn. pozwalającym na wypiaskowanie) sanek do odnowy po stacjach rozbiórki / szrotach / portalach / ogłoszeniach w PL i na ebay
2) sporo tego jest w ogłoszeniach za wschodnią granicą, ale problemem może być zapłata i wysyłka do PL (warto ponegocjować z PayPal+kurier miedzynarodowy)
3) Amayama Trading - przykładowo MR510285 kosztuje 280Euro za OEM z Japonii. Dochodzi shipping + cło (ok.4,5% od towarów wartości powyżej 150Euro) oraz VAT na koniec (od całości liczonej niestety razem z cłem i przesyłką) - ale to wówczas i tak wychodzi w cenie porównywalnej do tej z Allegro, tyle że za NOWE Z GWARANCJĄ

Taki apel:
nie nabijajcie kasy handlarzom-naciągaczom, którzy zwietrzyli interes i zaczęli skupywać ten deficytowy/poszukiwany towar. Jeszcze ze 2 lata temu sanki do Lancera można było kupić na Allegro za ok.500zł. Dziś to jest już 1300-1500zł ! (ma je tylko 1 handlarz - notabene poczytanie o nim komentarzy to pouczająca i obowiązkowa lektura.
Niestety - będą tacy mieli zbyt - będą ceny bez skrupułów windować w gorę jeszcze bardziej...

[evoIX]

Czy do Lancera CS będą pasowały sanki/kołyska pod silnik od innych lancerow np. po 2008 roku od 1.6 albo 1.8. A może od innych modeli Mitsubishi? Sprawdzał może ktoś

[p03]

Cena nowej części około 300$. MR510285
https://www.ebay.com/itm/...86838055?_ul=HN
Jak widać, tylko ten model ma tą belkę

[Jasisko]

Witam,

podłączam się do pytania kolegi evo IX. Czy ktoś orientuje się/ma doświadczenie w sprawie czy do lancera VII CS (sedan) pasują sanki od VII kombi (Wagon) lub od innych( w co wątpię) modeli?. Od kombiaków jest dużo więcej sprzedawanych części (nie wiem dlaczego) i łatwiej dostać sanki.

Dla jasności mowa o sedanie i kombi z rocznika 2003-2008.

pozdrawiam

[p03]

Zobacz po VIN na japancars.ru czy to ten sam numer. Ja do kombiaka podałem.

[Jasisko]

Dzięki, dobry pomysł, nie mam tylko akurat żadnego kombiaka pod ręką, może dorwę coś na ulicy Chodzi o ten dłuższy numer (part number MR510285)? Ten krótszy to part code (32162).

[ Dodano: 30-01-2019, 15:17 ]
BTW Dzwoniłem przed chwilą do japan car. Facet zaklinał się, że to samo. Nie sprowadzają niestety.

[Hornet]

Powinny być te same, mają ten sam numer - MR510285 (lub nowszy numer - MR403173).

[andrzejg11]

Dzień dobry Wszystkim.

Podłączam się do tematu, sanki do wymiany w Lancerze combi 2007. Do tej pory żadnych napraw, przejechane ponad 200 000 km na polskich drogach.
Sanki są wprawdzie na aukcjach - po regeneracji, lecz nie chcę brać używanych.
Znalazłem w amayamie (MR403173) dostawa z Japonii, termin 2 tygodnie, wprawdzie wychodzi drożej, ale są przede wszystkim nowe .

Mam pytanie do Szanownych Kolegów, czy ktoś sprowadzał części z amayamy, jakie doświadczenia co do terminowości i czy można zaufać tej firmie ? - wymagają przedpłaty.

pozdrawiam
andrzejg11

[Bizi78]

[Hornet]

http://mitsubishi-motors....%26part%3D32162

Rosyjskiego nie znam, ale wydaje mi się, że numer MR403173 to "odświeżony" numer MR510285 i obydwa numerki dotyczą tej samej części...

[andrzejg11]

Pytałem dzisiaj w serwisie ASO. Potwierdzili zgodność MR403173 i MR510285.


Znalazłem w innym japońskim sklepie (nowe części) obydwa rodzaje :

MR403173 - waga 12 kg
MR510285 - waga 16 kg

No to mam teraz zagwozdkę, który wybrać ??