Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dark57]

Cześć,
Piszę tak informacyjnie
Miałem niesprawne świece żarowe , sprawdzałem i wszystkie 4 były spalone , zdaje się że były takie od kilku lat może odkąd kupiłem auto (w 2011r ) , a ponieważ dostęp do nich jest bardzo dobry postanowiłem wymienić komplet świec , tak z ciekawości bo lubię mieć wszystko sprawne w aucie
I powiem wam że jak przed wymianą nie było żadnego problemu z autem -palił w największe mrozy - tak i po wymianie nic się nie zmieniło . Piszę to tak informacyjnie , jakby ktos się zastanawiał czy niesprawne świece powodują jakieś niedomagania auta,
Kiedyś też wymieniałem świece żarowe w Volvo z silnikiem 2.0 HDi , i to samo nie było żadnej wg mnie różnicy , chociaż dostęp i wymiana w 1.9 did ( dCi ) to bajka w porównaniu do HDi

[Hugo]

Mam Citroena C4 Picasso z silnikiem 2,0 HDI, jak to w minivanie, silnik prawie cały schowany pod podszybiem, a świece żarowe wkręcone w głowicę od strony kabiny. 2 dni leżenia na silniku, w lewej ręce lusterko, bo inaczej zajrzeć tam nie idzie, a w prawej klucz i wszystko robione po omacku. Dwie świece były spalone, wymieniłem wszystkie cztery na nowe i jest różnica, po pierwsze krócej świeci się kontrolka świec żarowych na zimnym silniku, a po drugie po odpaleniu nie telepie tak bardzo silnikiem. Jak sprawdziłeś sprawność starych świec?

[dark57]

Aha,
może to było tylko moje odczucie że spalone czy sprawne świece to bez różnicy
wymieniałem w 2.0 HDi w Volvo S40 fabrycznie bez DPF , silnik nie był tak bardzo cofnięty tak że nie trzeba było podszybia ściągać ale i tak ciężko i z lusterkiem
Ponoć jak silnik ma DPF to świece żarowe pomagają w wypalaniu filtra
świece sprawdzałem multimetrem - omomierzem / ciągłość obwodu