Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Foxik]

Witam Szanownych Klubowiczów,

Mam pytanie dotyczące przekładki licznika bez obrotomierza na licznik z obrotomierzem:

1) Czy da się wrzucić licznik z Colta z tych lat(97-02)???. Wygląda identycznie jak ten w Lancerze.
2) Kogo polecacie w Krakowie do tej roboty (Tylko nie ASO Mitsubishi Filipowicz, bo gościu z serwisu "nie był pewien czy się da", a potem stwierdził, że oni tego nie robią!!!!!!!!!.

Dodam tylko, że mam wersję GL, a w wersji GLX obrotomierz był seryjny, więc musi się dać.
Jeśli ktoś ma doświadczenie w tej kwesti, to prosze o odpowiedź.

Pozdrawiam

Witam Szanownych Klubowiczów,

Mam pytanie dotyczące przekładki licznika bez obrotomierza na licznik z obrotomierzem:

1) Czy da się wrzucić licznik z Colta z tych lat(97-02)???. Wygląda identycznie jak ten w Lancerze.
2) Kogo polecacie w Krakowie do tej roboty (Tylko nie ASO Mitsubishi Filipowicz, bo gościu z serwisu "nie był pewien czy się da", a potem stwierdził, że oni tego nie robią!!!!!!!!!.

Dodam tylko, że mam wersję GL, a w wersji GLX obrotomierz był seryjny, więc musi się dać.
Jeśli ktoś ma doświadczenie w tej kwesti, to prosze o odpowiedź.

Pozdrawiam

[Molcia]

Foxikja mam Lancerka takiego jak Ty (tzn. ten drugi model z `98) i powiem Ci tylko tyle, że do tego modelu ciężko cokolwiek dostać. Przynajmniej ja miałam problemy z dostaniem części karoseryjnych. Ale jest coś co mnie wkurzyło i zaskoczyło: kiedy szukałam w. w. części, to lakiernik mi powiedział, że do tego modelu nie pasuje nic z poprzednich lat. I ja mu uwierzyłam, ale w końcu wkurzona bezowocnymi poszukiwaniami porównałam sobie dokładnie `96 i `98 i okazało się, że błotnik z `96 pasuje idealnie do mojego. Oczywiście kupiłam go bez problemu A co do Filipowcza, to już tam byłam -drogo jak to w serwisie firmowym Pozdrawiam i powodzenia

Foxikja mam Lancerka takiego jak Ty (tzn. ten drugi model z `98) i powiem Ci tylko tyle, że do tego modelu ciężko cokolwiek dostać. Przynajmniej ja miałam problemy z dostaniem części karoseryjnych. Ale jest coś co mnie wkurzyło i zaskoczyło: kiedy szukałam w. w. części, to lakiernik mi powiedział, że do tego modelu nie pasuje nic z poprzednich lat. I ja mu uwierzyłam, ale w końcu wkurzona bezowocnymi poszukiwaniami porównałam sobie dokładnie `96 i `98 i okazało się, że błotnik z `96 pasuje idealnie do mojego. Oczywiście kupiłam go bez problemu A co do Filipowcza, to już tam byłam -drogo jak to w serwisie firmowym Pozdrawiam i powodzenia

[Andrzej C.]

Witam.
Ja tez mam ten model Lancera i też "choruje" na licznik z obrotomierzem. Myślę że da sie przełożyć licznik od Colta. Poniżej masz link gdzie nasz kolega też przekładał zegary;

Przekładka licznika

P.S Jeśli można zapytać; to gdzie kupiłeś taki licznik i za ile?
Pozdrowionka

Witam.
Ja tez mam ten model Lancera i też "choruje" na licznik z obrotomierzem. Myślę że da sie przełożyć licznik od Colta. Poniżej masz link gdzie nasz kolega też przekładał zegary;

Przekładka licznika

P.S Jeśli można zapytać; to gdzie kupiłeś taki licznik i za ile?
Pozdrowionka

[gregorbu]

Sam sobie przełożysz - 10 minut roboty i po sprawie. Wystarczy wkrętak.

Sam sobie przełożysz - 10 minut roboty i po sprawie. Wystarczy wkrętak.

[Foxik]

Dzięki za informację, ale dalej mam problem, gdyż w tym liczniku jest licznik kilomertów cyfrowy (wyświetlacz), a nie analogowy. Chciałbym mieć te same kilometry na nowym.
I co z tym?
Licznik kosztuje ok 200PLN, chyba że z anglika to 100PLN.

Dzięki za informację, ale dalej mam problem, gdyż w tym liczniku jest licznik kilomertów cyfrowy (wyświetlacz), a nie analogowy. Chciałbym mieć te same kilometry na nowym.
I co z tym?
Licznik kosztuje ok 200PLN, chyba że z anglika to 100PLN.

[pierafal]

Jakis czas temu tez mialem taki problem, ale juz po klopocie .

Kupilem licznik z obrotomierzem od angielskiego colta. przelozylem i wszystko bylo fajnie tylko przebieg pokazywal w milach. Wiec wpadlem na genialny pomysl i rozebralem oba liczniki, tzn. moj orginalny i ten nowy z obrotomierzem. Nastepnie w tych licznikach zamienilem sam zegar predkosciomierza z komputerkiem od przebiegu. I teraz jest super. Stan licznika mam orginalny taki jak mialem. Jedyny mankament to taki ze teraz mam tarcze orotomierza, poziomu paliwa i temperatury szare, a predkosciomierza czarna.

Nie ma problemu z przelozeniem licznika, odkrecasz obudowe- 2 srubki od gory i na dole 2 zatrzaski i pozniej licznik -4 srubki. Wyjmujesz stary, wkladasz nowy, przykrecasz i dziala.

Tylko pamietaj zebys kupil licznik do takiego silnika jak ty masz. Jesli masz 1.3 to ten od 1.6 nie bedzie do konca dobrze dzialal- jest inaczej wyskalowany. Pozdrawiam

PS. Gdybys mial problemy to jestem codziennie w Krakowie

[Foxik]

Dzięki Bardzo Kolego za informację.
Pozdrawiam

Dzięki Bardzo Kolego za informację.
Pozdrawiam

[tommi14]

po 20.06 będe miał na opylenie taki zegar o od 1,3 z obrotką ! ,co do tematu działa bez problemów w 100%

po 20.06 będe miał na opylenie taki zegar o od 1,3 z obrotką ! ,co do tematu działa bez problemów w 100%

[Foxik]

Właśnie kupiłem na Allegro i czekam na przesyłkę. Mam nadzieję, że wszystko będzie ok, bo gość twierdzi, że to też od modelu 1.3. Jak zamontuje i coś będzie nie tak (ODPUKAĆ!!!) to się odezwę. Pozdrawiam.

[ Dodano: 07-06-2007, 22:44 ]
Witam,

Licznik zamontowany bez żadnych problemów i działa jak złoto .
Dzięki za wszystkie informację.
Pozdrawiam wszystkich mitsumaniaków

Właśnie kupiłem na Allegro i czekam na przesyłkę. Mam nadzieję, że wszystko będzie ok, bo gość twierdzi, że to też od modelu 1.3. Jak zamontuje i coś będzie nie tak (ODPUKAĆ!!!) to się odezwę. Pozdrawiam.

[ Dodano: 07-06-2007, 22:44 ]
Witam,

Licznik zamontowany bez żadnych problemów i działa jak złoto .
Dzięki za wszystkie informację.
Pozdrawiam wszystkich mitsumaniaków