Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

Podczas wymiany rozrządu zauważyłem niewielkie pęknięcie osłony gumowej (harmonijki) na przegubie wewnętrznym lewej, krótkiej półosi. Oczywiście chcę ją (osłonę) wymienić. Dodam, że w aucie jest skrzynia automatyczna.
Pytania:
1. Czy guma ta jest taka sama w skrzyniach automatycznych i manualnych w Galach EA?
2. Czy jest dostępna w zamiennikach, bo nie mogę znaleźć?
3. Czy muszę wyjąć półoś z auta żeby tą gumę wymienić?
4. Jak jest zabezpieczony na półosi przegub zewnętrzny?
5. Czy po wypięciu obu sworzni dolnych wahaczy w zwrotnicy i wysunięciu przegubu ze zwrotnicy da się zbić przegub zewnętrzny z półosi?
6. Jeśli trzeba wymontować półoś to czy nie wyleci mi olej ze skrzyni jeśli auto podniosę z lewej strony na lewarku? (to byłaby tragedia gdyby wyciekł)
7. Czy ktoś już wymieniał gumę osłonową na przegubie wewnętrznym?

Wymianę w/w osłony "zgram" z wymianą lewego giętego wahacza (powinien dojść we wtorek) i przy okazji sprawdzę stan sworzni wahacza prostego dolnego.

[Kmer]

Hugo,

ad 1. guma jest identyczna.
ad 2. czy są zamienniki?na 100% nie wiem ale sadze ze jak zmierzysz średnicę na
półosi i przegubie to dostaniesz bez problemu.
ad 3. łatwiej i szybciej będzie jak półoś będziesz miał na stole,
ad 4. półoś w przegubie porusza się na trzech łożyskach igiełkowych,one są
zabezpieczone zawleczkami przed spadaniem,po rozpięciu opaski,tej na
przegubie,półoś swobodnie wyjdzie z przegubu.
ad 5. ja radziłbym odkręcić wahacz prosty na tulei i Macpersonie,oczywiście wcześniej
odkręcając śrubę na zwrotnicy trzymającą półoś,weź później łyżkę do opon i włóż
pomiędzy skrzynie a przegub,energicznym szarpnięciem wybijesz ja ze skrzyni
ad 6. niestety lepiej będzie jak spuścisz wcześniej olej ze skrzyni,bo po wyjęciu półosi
na pewno wycieknie i to dość sporo,nawet i 0.5 L
ad 7. w galancie nie wymienialem jeszcze gumy na przegubie,jak na razie tylko przegub
wewnętrzny,Ty dodatkowo musisz ściągnąć te łożyska igiełkowe o ile dobrze
pamiętam,uważaj żeby Ci się nie rozsypały po ściągnięciu zabezpieczeń na półosi.

[JaGrab3]

No tak, przy wymianie gumy, trzeba wyjąć gume... ale jest takie cóś patent taki, ze wsadzasz specjalną gumę do gorącej wody, naciągasz to na przegub, norlanie od przodu, bez demontażu polosi ze skrzyni.... ale nie wiem czy do gala sie takie cos znajdzie. OD razu mowie ze nie widzialem, ale słyszałem....
Inną rzeczą jest sprawa, ze jak guma już jest dziurawa, to pewnie w środu już jeste syf i woda, dlatego lepiej takie przegub wyjąć, wymyć nałożyć nowy smar.... itd.

[Hugo]

A możecie mi podać wymiary: wewnętrznej średnicy gumy na przegubie, otworu w gumie na półosi oraz długość gumy? Byłem dzisiaj w sklepie i był mały problem ze znalezieniem właściwej gumy do Gala i ponoć podobne średnice na przegubie mają stare Fiesty i Escorty...

[ Dodano: 21-07-2009, 17:19 ]

[Wiciu]

Witam
U mnie przy wymianie półośki trochę wyleciało ale mechanik uzupełnił braki i było extra aż do teraz tym razem przegub zewnętrzny do wymiany:( może mi ktoś powiedzieć jak to badziewie zdjąć z półośki bez wyjmowania całości ze skrzyni? no i jakie jest prawdopodobieństwo, że nie da się tego zrobić samemu w garażu

Pozdrawiam

[Hugo]

[Kmer]

Hugo, ja Ci poradziłem zdjąć półoś z auta żeby było wygodniej,odnośnie przegubu mam podobna sytuacje jak ty,zapiekl się skubany,do poki się nic nie dzieje na razie go nie ruszam,raz próbowałem przy ściąganiu skrzyni,ale się poddałem.
Wiciu, jest na tyle luzu ze ze zwrotnicy wyjdzie bez problemu,bez wyciągania ze skrzyni,nie trzeba kończyć technikum samochodowego ani zawodówki żeby go wymienić, jak masz pojecie jak trzymać jakikolwiek klucz to dasz rade sam

[arturj123]

Panowie mam do wymiany osłonę przegubu zewnętrznego (jest dziurawa-wyrzuca smar z przegubu). W jaki sposób najłatwiej to zrobić?? Wczoraj odkręciłem nakrętkę zewnętrzną (32mm) i tak popatrzyłem i tak trochę zwątpiłem ...

[milo]

Najlepiej gume przegubu zmienić od strony skrzyni rozpinajac gumę wewnętrzna i wycignac półoske obudowa przegubu zostaje w skrzyni i z tej strony zmienić osłone ze zbiciem przegubu zewnętrznego przy kole będzie problem przerabiałem już nie raz

[Krzyzak]

[JaGrab3]

Krzyzak, pocieszyłes go , tak czy siak, nie da rady bez wyjęcia całej półosi ze skrzyni. Gdzieś kiedyś "ludzie" mówili, że są takie osłony zrobione ze specjalnej gumy, wsadza się to do gorącej wody, i robi się na tyle plastyczna, że można ją przeciągnąć od strony przegubu, ale - nie widziałem tego na oczy,.....
No podobno sa także jeszcze jakieś takie patenty składające sie z 2 części i składane - też tego nie widziałęm.
Pomogłem co nie

[Sticker]

[Hugo]

O jak już temat "podskoczył" to dodam, że co najmniej 0,5 roku temu wymieniona guma osłonowa przegubu wewnętrznego dostała dziurkę, ale na razie smaru nie wyrzuca jeszcze. Żenada. Guma jest firmy GKN (ponoć niezła jakość miała być).

[JaGrab3]

[Sticker]