Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Łysy88]

Witajcie,



temat tyczy się drugiego auto w rodzinie. Posiadamy MSS 1.8 GDI po swapie silnika z Carismy. Objaw jest dość nietypowy. Wg Evoscana ciśnienie na pompie WC jest 4,98. Kiedy odpalam samochód włącza się ssanie a potem schodzie do 750 rpm. Kiedy potrzymam go tak dłużej to nagle sam z siebie podnosi obroty do 1030 rpm i tak trzyma do zgaszenia samochodu, ewentualnie do ruszenia. TPS ustawiony wg instrukcji Bartka na dokładnie 0,49V na zamkniętej przepustnicy (wcześniej było coś ok 0,7V), przepustnica czysta a ecu zresetowane i nauczone obrotów.


Macie jakieś pomysły?

[Mlody993]

Miałem to samo, i cały czas mam. Tylko u mnie też obroty spadają ostro. Samochód prawie gaśnie przy wrzuceniu luzu np. podczas jazdy czy wciśnięciu sprzęgła.

Przepustnica u mnie też była niby czysta, ale wyszorowałem benzyną i i tak troszkę syfu się znalazło. Po tym zabiegu trochę się poprawiło.

Aktualnie podejrzewam, że wszystkie moje problemy w tym aucie sprowadzają się do sterownika wtrysku. Chyba będę niedługo wymieniać i wtedy zobaczę czy inne dolegliwości ustaną.

[Łysy88]

A Egr? Może mieć coś z tym wspólnego?

[cezare]