 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Pompa wody |
| Autor |
Wiadomość |
maksiu21
[Usunięty]
|
 Wysłany: 23-03-2007, 11:19 Pompa wody
|
|
|
| Wymieniam rozrząd i zastanawiam się czy pompę wody też wymienić?? Jak coś to w hurtowni mają tylko jakąś pompę za 80zł w intercars jest jakas za 160zł. Chodzi mi jedynie żeby jakiegoś dziadostwa nie kupić. |
|
 |
|
 |
gregorbu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-03-2007, 12:21
|
|
|
| Pompę warto wymienić przy okazji, bo zapewne do tej pory wymieniana nei była, a regułą jest, że pada przy przebiegu ok. 200.000 km. Kup pompę GMB - jest to zamiennik w jakości oryginału. Słyszałem też opinie, że GMB produkuje pompy na pierwszy montaż, ale przy okazji wymiany oryginalnej pompy, żadnego logo nie znalazłem. |
|
 |
|
|
maksiu21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-03-2007, 12:26
|
|
|
nie pamietam jakiej firmy byla pompa, ale nie jest to GMB, a w hurtowni nie maja innych. Wiem tylko że jest to jakiś zamiennik. Brać go??
[ Dodano: 23-03-2007, 12:29 ]
wszystkie pozostale czesci sa oryginalne, tylko ta jedna:/ jest jakies ryzyko ze bardzo szybko sie popsuje?
[ Dodano: 23-03-2007, 14:20 ]
pompa jest produkcji service parts na opakowaniu pisze ze jest dystrybutowana przez service parts japan i jak nadaje sie??:D |
|
|
|
|
|
gregorbu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-03-2007, 14:51
|
|
|
Przykro mi, nie znam tej firmy i nie chciałbym się w związku z tym wypowiadać. Moim zdaniem należałoby sprawdzić producenta - może jest to GMB, a tylko dystrybuowana przez Service Parts, podobnie jak gros części rozprowadzanych przez JC?
Oryginalna pompa wody GMB powinna kosztować 100-150 PLN. |
|
|
|
|
|
Geloo_Jedi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-03-2007, 00:12
|
|
|
| a ja bym ją zostawił i nie wymieniał. Jak zacznie się sypać, to będzie piszczała, wtedy się wymieni, a tak to po co się w dodatkowe koszty ładować niepotrzebnie. |
|
|
|
|
|
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 25-03-2007, 20:19
|
|
|
po raz 10-ty - mi sie rozpadla w Pradze (czeskiej) o 3 nad ranem, 15 tkm po wymianie rozrzadu
musialem drugi raz wszystko rozbierac... |
|
|
|
|
|
hellboy1980
[Usunięty]
|
 Wysłany: 26-03-2007, 13:04
|
|
|
| no właśnie mam ten sam dylemat jedni mówią żeby wymienić a inni że nie ma po co się pchać w koszty . chyba zaryzykuje i nie będę wymieniał! pozdro! |
|
|
|
|
|
gregorbu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 13:30
|
|
|
| Pompa nie musi hałasować - sprawdzone. Wystarczy, że się rozszczelni i zacznie puszczać wodę przez oś zębatki. Niedawno Bartek opisywał taki piękny przypadek. Moim zdaniem lepiej wkalkulować te sto parę złotych w koszt naprawy i mieć spokój na następne 200.000. Jeśli padnie tak jak w przypadku Krzyzaka albo - co gorsza - przegrzeje się silnik, wydatki będą znacznie wyższe. Nie wspominam już nawet o kolejnym pasku rozrządku, który wówczas trzeba będzie zakupić. |
|
|
|
|
|
CichyTom
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 14:11
|
|
|
W pełni popieram gregorbu, wymieniałem rozrząd 2 razy i za każdym łącznie z pompą, oryginalna przejechała ok 140 tys. km zanim nie zaczęła kropelkować  |
|
|
|
|
|
leser
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 14:18
|
|
|
w galancie na pompie fabrycznej zrobiłem ponad 300 tys km, po tym czasie zaczęło troszke z niej cieknąć - co w sumie nie jest groźne o ile nie ma dużych ubytków wody...
groźne jest gdy uwalą się łożyska w pompie i spadnie pasek, wtedy przewidujemy jak sie to może skończyć...
ogólnie polecana jest wymiana pompy z co 2-gą wymianą rozrządu |
|
|
|
|
|
gregorbu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 15:29
|
|
|
| leser napisał/a: | | ogólnie polecana jest wymiana pompy z co 2-gą wymianą rozrządu |
... zakładając, że zakłada się oryginalny pasek i dostaje gwarancję na 90.000 km (czyli wymiana pompy co 180.000 km). Paski nieoryginalne zmienia się co 60.000 km.
| leser napisał/a: | | w galancie na pompie fabrycznej zrobiłem ponad 300 tys km, po tym czasie zaczęło troszke z niej cieknąć - co w sumie nie jest groźne o ile nie ma dużych ubytków wody... |
Pogratulować... przebiegu auta i odwagi. Weź jeszcze pod uwagę też to, że nowsze auta nie są już tak niezawodne jak kiedyś i osobiście wolałbym nie testować wytrzymałości takiego elementu jak pompa wody czy pasek rozrzadu. A co do podciekania - u nas pompa zaczęła podciekać i po miesiącu postoju auta (nie jeździliśmy nim, a warunki pogodowe nie pozwalały na wymianę pod chmurką) ledwo udało mi się ściągnąć zębatkę wału i dostać do uszczelniacza.
| leser napisał/a: | | groźne jest gdy uwalą się łożyska w pompie i spadnie pasek, wtedy przewidujemy jak sie to może skończyć... |
I właśnie by uniknąć takich czarnych scenariuszy od siebie zalecam wymianę. |
|
|
|
|
|
leser
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 19:54
|
|
|
| gregorbu napisał/a: | | Pogratulować... przebiegu auta i odwagi. |
w galu 8V silnik tzw "bezkolizyjny" 
| gregorbu napisał/a: | | Weź jeszcze pod uwagę też to, że nowsze auta nie są już tak niezawodne jak kiedyś |
Wiem, niestety święta racja !  |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 26-03-2007, 20:23
|
|
|
| leser napisał/a: | | gregorbu napisał/a: | | Pogratulować... przebiegu auta i odwagi. |
w galu 8V silnik tzw "bezkolizyjny" |
mylisz się - niby 4G37 jest bezkolizyjny (4G63 na pewno nie jest), ale były przypadki bliskich spotkan tloki-zawory |
|
|
|
|
|
leser
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 22:20
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: |
mylisz się - niby 4G37 jest bezkolizyjny (4G63 na pewno nie jest), ale były przypadki bliskich spotkan tloki-zawory |
ja mówiłem o G64B taki 8V też był montowany w galu |
|
|
|
|
|
maksiu21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-03-2007, 23:47
|
|
|
| oki, a powie mi ktos jak mam rozpoznac co to za pompa? pochodzi jak wyzej wspomnialem z service parts dystrybucja japane servis, a oznaczenia na pompie to: 26043424MA; MMC; MR131030?? wiecej nic mi sie nie udalo znalezc:/ jezeli jest to jakis lipny zamiennik z oryginalnymi czesciami do rozrzadu: pasek SUN, napinacz koyo itd. to bedzie oki? ile taka pompa wytrzyma?? pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
