Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

JCH · Wysłany: 18-12-2006, 20:03 **MSS 1.9 DID silnik nie zagrzewa się**

Jak w temacie - silnik 1.9 DID nie zagrzewa się. Wskazówka temp ledwo doszła dziś do 1/4 skali. I to po dłuższej jeździe

Wolne obroty podwyższone. A na zewnątrz ledwo ok. 0°C - +2°C....
To co - termostat do wymiany? Szukać gdzieś i kupować w ciemno czy wyciągać go najpierw i sprawdzać w garnku

Mogło coś innego paść (czujniki jakieś ....

)

Hubeeert · Wysłany: 18-12-2006, 20:10

Termostat. 97% pewnosci - jak chcesz mozesz go zagotowac ale ja bym juz zmienil.

Hugo · Wysłany: 18-12-2006, 23:35

minimus · Wysłany: 19-12-2006, 00:29

Potwierdzam. U mnie termostat już dawno wymieniony. Objawy identyczne. ASO nie wzięło nawet dużo.

JCH · Wysłany: 02-01-2007, 22:32

Za radą wszystkich w/w kupiłem zamiennika i w Sylwestra wymieniłem termostat. Czekam teraz na niższe temperatury ale w zasadzie już mogę być pewny, że tamten szwankował. Teraz silnik może nie zagrzewa się szybciej ale jak złapie temperaturę to ją trzyma, nieważne czy akurat jadę w trasie, czy stoję w korku.

Z ciekawości stary termostat wrzuciłem do garnka i .... na pierwszy rzut oka wyglądało OK - otwierał się blisko dojścia wody do temp. wrzenia, zamykał gdy woda stygła. Zmierzyłem temperatury otwarcia i zamykania się termostatu i wyszło mi coś takiego:
- otwarcie zaczynało się ok. 88-89°C, pełne otwarcie było kilka stopni wyżej - ok. 92°C
- zamykanie zaczynało się podobnie ok 89°C ale pełne zamknięcie następowało gdzieś przy 82°C

O ile dobrze interpretuję wartość nominalna 89°C powinna być graniczną w obydwie strony, tzn. w trakcie stygnięcia przy 89°C termostat powinien być już całkowicie zamknięty. Te kilka °C różnicy sprawia, że silnik (DID) nie potrafił złapać a nawet utrzymać właściwej temperatury przy temp. zewnętrznej ok. 0-3°C.
Co byłoby przy -10, -20°C mogę się domyślać

Czekamy teraz na mrozy

jawlo · Wysłany: 05-02-2007, 23:00

Ja też dziś zaobserwowałem dziwne zachowanie się wskaźnika temp. silnika.
Pracował podobnie jak obrotomierz: gdy rosły obroty to wskaźnik temp. sie podnosił,
gdy obroty opadały wskaźnik też opadał. :shock:

Po kilku minutach jak silnik się zagrzał wskaźnik temp. ustabilizował się prawie w środku skali.
Czy to może być oznaka padania termostatu?

JCH · Wysłany: 06-02-2007, 00:57

Colto · Wysłany: 06-02-2007, 17:18

JCH, 4max to jest marka Inter Carsu. Niektóre rzeczy są naprawdę dobre. Musisz tylko obserwować czy Ci nie cieknie, bo pisałeś, że uszczelka do tego nowego była inna :wink:

jawlo · Wysłany: 09-02-2007, 17:40

Pieniek · Wysłany: 09-02-2007, 20:33

Ja również wymieniałem niedawno termostat na zamiennik, niestety nie wiem jakiej firmy, kosztowało mnie to 68 zł. A co do czujnika przegrzania silnika to mojej cari DID HP latem dowiedziałem się w praktyca jak działa. Padł mi wentylator główny chłodnicy i w korku sie zagotowałem. Gdy temperatura weszła powyżej 2/3 skali silnik przestał reagować na pedał gazu ale nie zgasł. Maksymalnie łapał ok. 1000 obr i sie dławił. Dałem ogrzewanie na maxa i po minucie z powrotem miałem gaz.

jawlo · Wysłany: 14-02-2007, 18:39

I stało się. Wskazówka dokonała żywota.
Tym razem udałem się do Moto Katowice z tym problemem.
Elektryk również stwierdził, że termostat jest dobry.
Okazało się, że kostka przyłączeniowa przy czujniku temp. miała oderwany przewód masy.
Koszt całego czujnika 370zł. :shock:

Niestety nie mieli na magazynie i elektryk rozebrał kostkę, zlutował przewód, zaizolował, podłączył i wszystko działa.

A wszystko za free. :mrgreen:

Dzięki takiemu podejściu umówiłem się na przegląd.

JCH · Wysłany: 14-02-2007, 18:56 **MSS 1.9 DID silnik nie zagrzewa się**

Cytat:

Niestety nie mieli na magazynie i elektryk rozebrał kostkę, zlutował przewód, zaizolował, podłączył i wszystko działa.
A wszystko za free. :mrgreen:

Na szczęście nie mieli na magazynie :lol:

Kiedy przegląd :?:

Daj znać jak będziesz to może wypijemy kawę w serwisie :roll:

jawlo · Wysłany: 15-02-2007, 10:30 **Re: MSS 1.9 DID silnik nie zagrzewa się**

staszekk · Wysłany: 26-10-2007, 22:02

"Gdy temperatura weszła powyżej 2/3 skali "
Mam pytanko w jakim momęcie na skali powinna znajdować się wskazówka w optymalnej temperaturze pracy silnika. Na skali mojego modelu z 2003 r. czerwone tło jest na samiutkim końcu tej skali, a wskazówka zatrzymuje się przed połową.

saphire · Wysłany: 27-10-2007, 07:26

W miśkach normalnie wskazówka stoi prawie na baczność czyli ciut przed połową.