Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[darcun4]

A co mi tam, trochę sobie popłaczę.
W sobotę zabrałem się za sprawdzenie łożyska kolumny zawieszenia, bo od jakiegoś czasu zagościł u mnie "świerszcz". I to dość upierdliwy. Po rozebraniu okazało się, że zarówno poduszka jak i łożysko (z niego to pozostały same ramki), jak i górna podpora sprężyny są do wymiany. Oczywiście w moim wspaniałym mieście kupiłem tylko poduszkę i łożysko, o podporze zapomnij chłopie. Zamówiłem więc nową i .......złożyłem wsio do kupy na starych blachach ale z nowym łożyskiem, bo w niedzielę miałem dość pilny wyjazd tak ok. 13 km. Po przejechaniu ok 500 metrów, usłyszałem jeden wielki chrrrrobot i ...rozsypał się przegub wewnętrzny na prawej półosi napędowej. Okazuje się, że jest to element niewymienny i zakupiłem nową (używaną) całą półoś. Ot inżyniery wymyśliły!!!. Ciekaw jestem, co w tym przegubie jest takiego niebezpiecznego, że nie można wymienić samego przegubu?
Po zakończeniu prac, postaram się zamieścić fotorelacje z obydwóch napraw.

[Ghostman]

W aso się tak dowiedziałeś czy mechanik powiedział?
Na allegro są przeguby wewnętrzne do kupienia.

W aso się tak dowiedziałeś czy mechanik powiedział?
Na allegro są przeguby wewnętrzne do kupienia.

[darcun4]

Nie, nie, ani ASO ani mechanik. Sam tak wydedukowałem, bo nigdzie nie mogłem znaleźć właśnie przegubu wewnętrznego do diesla. Gdybyś mógł podesłać jakiś link, to chętnie rzucę okiem.

[robertdg]

[darcun4]

robertdg, jest to całkiem możliwe.