Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Przem-O_WB]

Witam,
Na początku pozdrawiam wszystkich userów

Mam następujący problem z Carisma '97 w dieslu. Samochód po przekręceniu kluczyka normalnie odpala i problem pojawia się przy wyłączaniu samochodu. Mianowicie przekręcam i wyciągam kluczyk, a samochód dalej chodzi Nie robi się tak za każdym razem, raz wyłącza normalnie, a raz nie wyłącza i działa bez kluczyka. Trochę świruje. Ma dni że go gasi, a ma dni że go nie gasi.
Może ktoś miał podobny problem albo wie o co może chodzić, bo byłem już u 2 elektryków i żaden nie wie co to może być i sprzedają mi głupawe przyczyny (po prostu nie wiedzą co to może być)
Problem wyrobionego kluczyka można odrzucić ponieważ probowałem obydwoma kluczykami (drugi bardzo mało używany) i jest tak samo.
Jaka może być tego przyczyna?

pozdrawiam

Witam,
Na początku pozdrawiam wszystkich userów

Mam następujący problem z Carisma '97 w dieslu. Samochód po przekręceniu kluczyka normalnie odpala i problem pojawia się przy wyłączaniu samochodu. Mianowicie przekręcam i wyciągam kluczyk, a samochód dalej chodzi Nie robi się tak za każdym razem, raz wyłącza normalnie, a raz nie wyłącza i działa bez kluczyka. Trochę świruje. Ma dni że go gasi, a ma dni że go nie gasi.
Może ktoś miał podobny problem albo wie o co może chodzić, bo byłem już u 2 elektryków i żaden nie wie co to może być i sprzedają mi głupawe przyczyny (po prostu nie wiedzą co to może być)
Problem wyrobionego kluczyka można odrzucić ponieważ probowałem obydwoma kluczykami (drugi bardzo mało używany) i jest tak samo.
Jaka może być tego przyczyna?

pozdrawiam

[Fikus]

Nie wiem jak to jest w Carismie, ale normalnie w silnikach diesla jest chyba zawór, który po wyłączeniu silnika odcina paliwo. Inaczej, jeśli paliwo płynie, to disel na samozapłonie może sobie chodzić i chodzić. Mysle że to bardziej robota dla mechanika niż elektryka.

Fikus

PS. W Mercach to "urządzenie" nazywa się "zdychawka" i jest odpowiedzialne za "ubijanie" diesla po zgaszeniu.

Nie wiem jak to jest w Carismie, ale normalnie w silnikach diesla jest chyba zawór, który po wyłączeniu silnika odcina paliwo. Inaczej, jeśli paliwo płynie, to disel na samozapłonie może sobie chodzić i chodzić. Mysle że to bardziej robota dla mechanika niż elektryka.

Fikus

PS. W Mercach to "urządzenie" nazywa się "zdychawka" i jest odpowiedzialne za "ubijanie" diesla po zgaszeniu.