 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album| Ogłoszenie |
|---|
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. |
| Poprzedni temat «» Następny temat |
| Klocki hamulcowe a drgania w kierownicy przy hamowianiu | |||||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
MadMax [Usunięty] |
|
||||||||
 |
|
||||||||
 |
|||||||||
czekoladka_1981  Mitsumaniak  Auto: EA5W 2,5V6 '98 Kraj/Country: Polska Pomogła: 150 razy Dołączyła: 07 Maj 2007 Posty: 3375 Skąd: wrocław |
|
||||||||
 |
|
||||||||
|
|||||||||
deejay  Mitsumaniak  Auto: Rav4 Hybrid Kraj/Country: Polska Pomógł: 155 razy Dołączył: 26 Wrz 2006 Posty: 6099 Skąd: Wrocław |
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
ale jest wazna sprawa ? czy ostatnio np. przy mocnym hamowaniu nie wjechałeś gdzies w kałuże ??? bo jak tak to nowe tarcze mogły się zwichrowac od nagłego schłodzenia 
i właśnie moga pojawic się wibracje . Rozwiazanie jest takie żeby je przetoczyc jak uważasz 
jak to niepomoże to zostaje do wymiany kompletny tył { hamulce } |
| Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach |
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku |