Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[demano]

Witajcie. Mam następujący problem ze swoim autem:
Jakiś czas temu pojechałem sobie do sklepu , w drodze powrotnej auto zgasło w trakcie jazdy. Odpaliłem , ujechałem 300 metrów , znowu zgasło. Odpaliłem ujechałem 100 metrów zgasło na amen. Więc zaciągnąłem na lince auto do domu. Tam odstało 3 godziny , na zimnym silniku odpaliło ale pochodziło tylko do momentu rozgrzania motoru. Na następny dzień z rana odpalam , odpaliło na 5 sekund , zgasło na amen. Nie odpala już wogole. Na kablach wysokiego napięcia zauważyłem brak iskry. Dlatego mam pytanie , co mogło uszkodzić się w aucie i dlaczego takie dziwne nagłe objawy to miało ? Sądze że to albo aparat zapłonowy albo komputer. Jednak na liczniku , nie pojawia sie czerwony napis " Check Engine"
Co to może być i jak to najłatwiej sprawdzić nie posiadając części zamiennych ?

Przed chwilą wymontowałem komputer oraz aparat zapłonowy. Jak na oko stwierdzić usterkę tych części ?

Pozdrawiam

Witajcie. Mam następujący problem ze swoim autem:
Jakiś czas temu pojechałem sobie do sklepu , w drodze powrotnej auto zgasło w trakcie jazdy. Odpaliłem , ujechałem 300 metrów , znowu zgasło. Odpaliłem ujechałem 100 metrów zgasło na amen. Więc zaciągnąłem na lince auto do domu. Tam odstało 3 godziny , na zimnym silniku odpaliło ale pochodziło tylko do momentu rozgrzania motoru. Na następny dzień z rana odpalam , odpaliło na 5 sekund , zgasło na amen. Nie odpala już wogole. Na kablach wysokiego napięcia zauważyłem brak iskry. Dlatego mam pytanie , co mogło uszkodzić się w aucie i dlaczego takie dziwne nagłe objawy to miało ? Sądze że to albo aparat zapłonowy albo komputer. Jednak na liczniku , nie pojawia sie czerwony napis " Check Engine"
Co to może być i jak to najłatwiej sprawdzić nie posiadając części zamiennych ?

Przed chwilą wymontowałem komputer oraz aparat zapłonowy. Jak na oko stwierdzić usterkę tych części ?

Pozdrawiam

[akbi]

[kowalix]

Witam! Miałem podobny problem z moim CAO. U mnie powodem był wadliwy aparat zapłonowy. Jeśli będziesz sprawdzać kopułkę nie ułam grafitu, który jest mocowany na stałe i nie jest ruchomy jak w niektórych autach. Ja kupiłem używany aparat zapłonowy i od tej pory wszystko jest w porządku. Najlepiej podepnij samochód pod komputer. Pozdrawiam!

Witam! Miałem podobny problem z moim CAO. U mnie powodem był wadliwy aparat zapłonowy. Jeśli będziesz sprawdzać kopułkę nie ułam grafitu, który jest mocowany na stałe i nie jest ruchomy jak w niektórych autach. Ja kupiłem używany aparat zapłonowy i od tej pory wszystko jest w porządku. Najlepiej podepnij samochód pod komputer. Pozdrawiam!

[demano]

Kondensatory wyglądają na dobre , nie ma nic wylanego ani osmolonego w komputerze. Jak sprawdzić // naprawic aparat zapłonowy bo zaczynam podejrzewać że to może być to... ?

Kondensatory wyglądają na dobre , nie ma nic wylanego ani osmolonego w komputerze. Jak sprawdzić // naprawic aparat zapłonowy bo zaczynam podejrzewać że to może być to... ?

[Hugo]

demano jaki masz silnik w Colcie. Bo inny masz pod avatarem i inny w temacie.

[demano]

Kurcze , bo to chyba mój 3 colt , jutro sprawdze i napisze. Chyba to jest silnik 12V ..

Kurcze , bo to chyba mój 3 colt , jutro sprawdze i napisze. Chyba to jest silnik 12V ..

[akbi]

demano, napisz VIN ... to Ci napiszemy jakiego masz Colta

[demano]

Okazało sie że padł aparat zapłonowy. Jednak teraz mam kolejne pytanie , gdyż zamierzam kupić drugiego takiego colta na części. Zamieszczam zdjęcie silnika który wygląda tak :

http://i3.ebayimg.com/06/i/000/c4/d1/431a_1.JPG

To jest motor 1,3 czy 1,6 ?

Okazało sie że padł aparat zapłonowy. Jednak teraz mam kolejne pytanie , gdyż zamierzam kupić drugiego takiego colta na części. Zamieszczam zdjęcie silnika który wygląda tak :

http://i3.ebayimg.com/06/i/000/c4/d1/431a_1.JPG

To jest motor 1,3 czy 1,6 ?

[Krzyzak]

1.3