Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

HouseM · Wysłany: 16-10-2007, 16:11 **Czarna zupa zamiast płynu chłodzącego**

Taki problemik. silnik 1.9 TD ten sam francuzik co w Carismie
Oleju nie ubywa, dwa dni temu zrobiłem ponad 1500km więc wiem co mówię . Płynu chłodzącego nie przybywa. Spalin w zbiorniczku wyrównawczym brak !.
I tu zagadka ! : zamiast płynu chłodzącego czarna nalewka

trochę tłusta ale nie bardzo.
Wlałem płukankę wypłukałem układ chłodzenia potem drugą płukankę . Teraz już 5 raz przelewam czystą wodą i dalej spuszczam z układu chłodzenia cuś czarnego !!

To Ci zagadka no nie ?

saphire · Wysłany: 16-10-2007, 16:22

Olej pewnie idzie w obieg chłodzenia może turbawka zdycha bo tam chyba jest chłodzona wodą więc jak ci nie wyrąbało uszczelki pod głowicą to jeszcze może iść tamtędy.

HouseM · Wysłany: 16-10-2007, 17:50

właśnie się doktoryzowałem z lusterkiem i latarką pod maską i stwierdzam że do suszarki idzie tylko olej (brak chłodzenia wodą)
Po 8 płukaniach układu dalej czarna woda .... ehhh A no i jeszcze najistotniejsze Auto nie dymi ani jak jest zimne ani jak jest gorące , jak wcześniej napisałem nie ubywa ani wody ani oleju.

W moim pojmowaniu sprawy pozostaje jeszcze możliwość ze spaliny dostają się do wody a czarne to po prostu od sadzy (w końcu diesel) tylko w takiej sytuacji powinno choć trochę dymić albo gotować w zbiorniczku wyrównawczym a tak się nie dzieje ...

mitsu_pl · Wysłany: 16-10-2007, 18:14

Może sprawdź węże od układu chłodzenia czy nie twardnieją jak silnik pracuje, a zwłaszcza kiedy jest rozgrzany... Może to dopiero pierwsze objawy uszczelki pod głowicą - to tylko przypuszczenia.

Esio · Wysłany: 18-10-2007, 20:50

Miałem taki sam problem w ,,FORD TRASIT" 2,4 tdi. Badałem i badałem nie mogłem wyczaić skąd się to bierze. Po długich przemyśleniach i studiowaniu ,,servis manual" udało się zlokalizować usterkę. Chłodnica oleju w tym samochodzie jest typu ,,WODA - OLEJ" olej silnikowy chłodzony jest płynem chłodnichym. Szlag ją trafił i właśnie tam do płynu dostawał się olej. Sprawdź czy tem samochód ma też taki patent z chłodzeniem oleju. Powodzenia.

HouseM · Wysłany: 21-10-2007, 11:07

Esio dzięki za pomysł sprawdzę to zaraz.

mitsu_pl - właśnie zero objawów uszczelki.

sulek3 · Wysłany: 21-10-2007, 11:38

Witam miałem kiedyś taki sam problem i okazało sie że jednak uszczeleczka .....
noi dupa zbita do wymiany i głowica zplanowana spore koszta ,ale teraz już ok...

Yang75 · Wysłany: 30-11-2007, 21:02

Pewnie sprawa się już rozwiązała, ale ja też stawiam na uszczelkę pod głowicą. Miałem kiedyś to samo w dieslu. Jeśli nie turbo to to jest chyba jedyne miejsce gdzie może się płyn z olejem pomieszać. Spaliny raczej mało prawdopodobne...