Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gulgulq]

Witam, w zwiazku ze strata auta (mał bum) przesidłem sie do Daewoo Espero 1.5 GLX rodziców i zauwazyłem coś bardzo dziwnego, po około 10 minutach jazdy przerzuca sie z gazu na paliwo, pojade kawałek ze dwie minuty i znow wrzuci na gaz, miedzy tymi przerzuceniami nie da sie przerzucic na gaz (ani przez przygazowanie, ani przez odłączenie instalacji prztyczkiem ani ponowne odpalenie silnika). Pierwszy raz z czyms takim mam do czynienia, wydaje mi jakby cos sie przegrzewało.
Na razie niemam mozliwosci sprawdzenia czy to sie cyklicznie dzieje bo narazie mam dluzszej trasy
Silnik: 15. 16V
Instalaca: II genracji z automatycznym przełączaniem, jakas włoska (parownik Tomassetoo), elektronika polska (PW-1)
Kto moze podejrzewa co jest grane??



PO sprawdzeniu na dluzszej trasie to wyglada to tak: jade na zimnym prze okolo 5 minut az sie zagrzeje (otwiera sie termostat), wurzuca z gazu, jade dalej okolo 5 minut wrzuca gaz z powrotem, jade 5 minut wyrzuca z gazu i tak w kółko,
cos jakby stycznik, przekaźnik lub komputer wariował.

Chyba bez diagnostyki sie nie obejdzie.

[ Dodano: 07-12-2007, 08:30 ]
Chyab dokopałem sie do problemu - prawdopodobnie mogły być dwie przyczyny:
- odsłoniety kabaelek od czujnika temperatury przy reduktorze - przy obecnych tempraturach raz go chłodziło powietrze,araz jaki ciepły podmuch od silniaki dawał rózne odczyty(owinołem go taśma)
- naderwany kabalek przy jednym z elektorzaworów (skręciłem i zabzepieczyłem)

Dzis do pracy przyjechałem juz be zproblemów, łądnie wszytko tyka, zobaczymy czy zadziałą na dłuzej :).


PS. Czy moge sobie sam klinąć pomógł;):)