Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
czy możliwa wymiana tarcz? czy może klocki?
Autor Wiadomość
k0chan
[Usunięty]

Wysłany: 12-01-2008, 22:37   czy możliwa wymiana tarcz? czy może klocki?

niedawno kupiłem Cari 1,8 gdi z 2000 roku (styczeń) i jak jadę tak 150 - 160 km/h to przy hamowaniu czuje wibracje, przy mniejszych prędkościach czuć jakby raz był trochę większy opór raz mniejszy (tak naprzemiennie). Płyn jest, bo sprawdzałem jego temperaturę zamarzania (-35 st'C) tak więc dobry. I moje pytanie:
1. Czy może to być wina klocków (np. kończą się) czy może krzywe tarcze?

2. czy takie tarcze jeżeli zajdzie potrzeba wymiany http://www.allegro.pl/ite...isma_przod.html będą dobre do mojego modelu?

3. a może wina tkwi gdzieś w innym podzespole?

proszę o ewentualną pomoc
Pozdro
 
 
maxwell61 
Mitsumaniak
(****><****)


Auto: VW Touran 1.6 03'
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Lip 2006
Posty: 1729
Skąd: wrocław/wołów
Wysłany: 13-01-2008, 09:08   

1. kończące klocki raczej mało mają do tego że bije. Wg mnie wina tkwi w biciu tarcz. Gdzieś sie mocno nagrzały i wjechano w kałużę i mogło nastapic ich zwichrowanie. Jedź do warsztatu który ma przyrząd do mierzenia krzywizny tarcz. Każda tarcza ma lekkie skrzywienie i czuć w trakcie hamowania że lekko przepuszcza, ale bicie na kierownicy to już poważna sprawa.
2. bardzo dobra firma, ale bij zabij nie pamietam średnicy w GDI...w szukajce będzie :D
3. jeśli bije tylko podczas hamowania to wina tarcz. Jeśli nie tylko w trakcie ham. to może być opona lub felga walnięta. Podnieść koło i zakręcić, stanąć z przodu i zobaczyć czy nie ma wychylenia na bok.

mślę, że chociaż w małym stopniu pomogłem :biggrin:
_________________
CARISMA 1.6 16V - sold
VW Touran 1.6 FSi
www.garagestories.pl

 
 
 
orzech
[Usunięty]

Wysłany: 13-01-2008, 17:16   

Moze byc tak ze nie odbija na czas tloczek zaciskow chamulcowych lub jest zapieczony sprawdz czy nie grzeja ci sie tarcze chamulcowe.
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 13-01-2008, 17:33   

Moim zdaniem zacznij od tarcz, bo sadze ze w nich lezy caly problem...sa po prostu krzywe. Szczegolnie w jezdzie typowo miejskiej to jest bardzo prawdopodobne...
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.